长安恐怕永远追不上比亚迪、长城和吉利了
2022年10月29日 14:06:01
来源：车卖场
估计长安也没有想到有一天自己会从领导者变为追随者吧，而且还不一定能追的上，并且追不上的概率还挺高。
目前除了长安和奇瑞之外，其他主流自主品牌基本上已经迈过了20万的价格门槛，唯独长安和奇瑞还在20万以下甚至四五万的车型方面沾沾自喜呢。
比亚迪是20万价格以上车型卖的最多的，比亚迪汉已经月销超过了3万辆，海豹也在逐渐的上量，比亚迪唐也有八九千的销量，这些都是20万以上的车型。
吉利的极氪也开始发力了，9月份极氪销量已经超过了8000辆，要知道极氪的价格已经可以说是30万以上了，这点估计得让长安汽车羡慕至极吧！
长城汽车同样20万价格以上的车型也已经有了稳定的销量，坦克300和坦克500的加持之下让长城汽车在20万甚至30万以上的价格区间都混的如鱼得水。
而反观长安有什么呢？20万以上的车型可以认为是压根没有，虽然长深蓝SL03的定价区间超过了20万，但超过20万价格的那款车型也没卖出去多少。可以说现在的长安冲高是完全失败的！
的确长安背靠大树好乘凉，不过一直不思进取没什么长进的话，终究还是会被市场抛弃！
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