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路虎揽胜运动版是豪华SUV市场的常青树，此次全新一代车型的落地，在设计、空间、配置和性能方面实现了全面升级，更加贴合智联出行需求的卖点对新世代消费者带来了更高的吸引力。

文丨智驾网 长金

10月28日，全新一代路虎揽胜运动版正式上市，新车共推出5款车型配置，其中4款汽油版车型的售价为96.8-128.8万元，插电混动版本的首发版P510e的售价为135.8万元。

揽胜运动版是路虎揽胜家族中最具跨界风格的车型，既拥有大型豪华SUV的空间和气度，又具备运动车型的性能和操控，同时还继承了揽胜家族的越野通过性。也正因为如此，揽胜运动版一直都是细分市场的热门车型之一。

在路虎官方体系中，揽胜运动版被定位为揽胜家族中运动性能最突出的车型，因此自2005年诞生以来，路虎品牌为揽胜运动版举办了很多具有挑战性的展示项目，例如凌越雪道速降、飞跃天门山等。

在今天仅为30分钟的上市发布会上，路虎官方在开场时用了15分钟的时间来回顾揽胜运动版曾完成的挑战。

今年5月，全新一代路虎揽胜运动版在全球首发仪式上，沿着高度落差为193米的冰岛卡拉努卡尔大坝溢洪道逆流而上，同每分钟750吨流速的洪流正面交锋。当时，身披红色车身涂装的全新一代路虎揽胜运动版展现出的磅礴之势令人印象深刻。

在外观设计上，全新一代路虎揽胜运动版延续了全新一代路虎揽胜的造型元素，车身线条阳刚而简约，更加贴合智联时代的审美观。

新车的保险杠采用X型设计，并嵌入运动装饰条和雾灯，格栅采用三层设计，提升了进气和散热效率。全新的智能数字LED大灯具备更高的可见度、安全性和分辨率，即便在夜间也能拥有良好的视野。

车尾顶部的双鲨鱼鳍设计，配合融入亮黑饰件的尾灯，让新车的尾部看上去更具灵动性。充满力量感的双出排气管和线条平直简约的尾灯，则强调了“揽胜”的家族式肌肉感。

座舱内，全新一代路虎揽胜运动版大幅提升了科技感，13.7寸数字仪表屏与13.1英寸悬浮曲面屏成为了座舱的显示控制核心。此外，全新一代抬头显示系统相当于“第三块屏幕”，可将车速、挡位、导航信息等投射显示。

在质感的营造上，新车以温莎和半苯胺豪华真皮内饰来打造，并且还可以选择Ultrafabrics创新环保面料，多种内饰主题颜色可以满足个性化需求。

全新一代路虎揽胜运动版的前排座椅拥有22项电动调节、通风、按摩等功能，飞翼式头枕提升了舒适性。由于新车比上一代车型的座舱空间更大，因此第二排座椅的空间舒适性也获得了提升，人机工程学得到优化的座椅则强化了这种舒适感受。

为了进一步提升乘坐体验，座舱内采用了车内空气净化系统PRO，应用了双重Nano-e-X技术、二氧化碳管理系统、PM2.5过滤器等。其中，双重Nano-e-X技术可将车内空气中凝结的水分分解成微小的带电粒子，以中和气味、细菌和过敏原，还可通过In-Control APP应用中提供的远程机舱清洁功能净化车内空气。

全新一代路虎揽胜运动版在多媒体系统的控制方面已经实现了触控化，除了空调控制面板依旧保留着物理按键之前，其他与出行服务相关的功能都通过中央触控屏来操作。

在车机方面，新车采用了全新InControl OS 2.0信息娱乐系统，全面优化的菜单层级设计至多两步即可实现90%的常用功能。这套系统还支持Carplay和CarLife两种映射功能，可以更好地适配不同的智能手机。

由于车机系统支持SOTA软件在线升级，车主可以自行下载软件更新，可不断升级完善将让系统变得越来越好用。

在智能驾控辅助方面，全新一代路虎揽胜运动版的标准配置包括：带涉水感应的全方位车身影像系统、前后泊车雷达、碰撞预防紧急制动、定速巡航系统、驾驶员疲劳监测、车道保持辅助、交通标志智能识别系统。此外，新车还有智能泊车辅助包、驾驶辅助包、盲点辅助包可供用户选择。

在动力方面，全新一代路虎揽胜运动版搭载了英杰力3.0T六缸发动机，共有360PS、400PS、510PS三种动力版本。

其中，燃油版车型有两种动力选择：3.0T L6 360PS的最大功率为360Ps、最大扭矩为500Nm，0-100km/h加速时间为6.0s，最高车速225km/h；3.0T L6 400PS的最大功率为400Ps、最大扭矩为550Nm，0-100km/h加速时间为5.7s，最高车速242km/h。

510PS车型采用了全新六缸插混动力系统，3.0L汽油发动机与105kW电机的动力组合拥有510Ps的最大功率，最大扭矩达到了700Nm，0-100km/h加速时间5.4s，最高车速242km/h。

插混版本车型搭载的电池容量为38.2kWh，可提供100km的纯电续航里程。

在充电方面，510PS车型配备了50kW直流快速充电技术，可在40分钟内将电量补充至80%。在用7.2kW的AC家用充电桩时，0-100%充电也不到5小时。

身为揽胜家族的一员，新车在底盘配置方面也堪称丰富，搭载了智能动态空气悬架和第二代自适应动态系统。首发版P510e车型上还配备了暴风超级驾驶包，功能包含：全轮转向、全新48伏主动式侧倾控制系统（EARC）、可自定义程序、主动式电子差速锁及扭矩矢量分配系统。

作为复杂路况下的越野利器，第二代Terrain Response智能全地形反馈适应系统提供了“9+1种”模式可选，包含5种越野模式和自动、舒适、运动、经济4种常规行驶模式。此外，独特的自定义模式可以创建3种个性化配置，以满足特定的驾驶需求。

官方数据显示，全新一代路虎揽胜运动版的离地间隙为281mm，涉水深度则达到了900mm，这意味着即便水深完全淹没815mm外径轮胎，车辆也依然可以安全通过。

在今天的发布会上，路虎品牌还宣布将对其VIP贵宾服务进行一系列升级，推出专属“典范无忧服务”。购买全新一代路虎揽胜运动版的消费者可享3年内6次免费保养，同时还将享受事故车免费道路救援以及优先接待等贵宾礼遇服务。

路虎揽胜运动版诞生自2005年，进入中国市场也已有12年的时间。在这12年中，路虎揽胜运动版在中国拥有了15万用户，在豪华SUV市场处在一线阵营。

路虎揽胜运动版是豪华SUV市场的常青树，此次全新一代车型的落地，在设计、空间、配置和性能方面实现了全面升级，因此更加贴合智联出行时代的用车需求，将对新世代消费者带来更高的吸引力。