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近日，58汽车联合J.D. Power公布中国汽车保值率风云榜，作为国内最大的二手车交易平台，58同城二手车交易数据结合J.D. Power多年以来的计算方式来进行优化验证，同时结合不同车型的样本数量以及销售状态所得到一份适用于中国汽车市场的保值率榜单。今天就来盘点一下保值率分别位于前五位的自主品牌和合资品牌。

东风本田

保值率：63.87%

良好的保值率是建设在高保有量和良好的品牌口碑基础上，很显然东风本田在这两方面表现都让人印象深刻。旗下的XR-V、思域、英仕派等主力车型无论是在新车还是二手车市场都非常受欢迎。因此东风本田获得高保值率也是理所应当的结果。

广汽本田

保值率：60.76%

紧接其后的是广汽本田，这两家车企旗下的产品几乎都是兄弟车型，所以消费者往往是根据自己对于车型的外观喜好来做出购买判断。三年60.76%的残值率虽然不及东风本田，但也是高居合资品牌前二的位置。

广汽丰田

保值率：59.68%

广汽丰田同样也是被消费者所追捧的合资品牌，它的产品定位与本田完全相同，都是走实用取向的路线，所以产品在市面上覆盖的消费群体非常宽泛，再加上丰田多年以来在国内积攒的皮实耐用的产品口碑，在二手车市场受到欢迎也是情理之中。

北京奔驰

保值率：59.27%

奔驰在国内的销量一直都非常稳定，而这里面的原因主要还是奔驰作为豪华品牌的领军车企，是消费者买车时绝对绕不过去的一个选择。优秀的品牌光环所带来的产品附加值，也让其在二手车市场相当受欢迎。

NO.5：一汽丰田

保值率：56.67%

一汽丰田在也是和广汽丰田有着极高的重叠性，所以双方的保值率也是十分的接近，广汽丰田会高一些，我想更多是江湖传闻称广汽丰田在装配工艺成熟度上面要优于一汽丰田。

自主品牌

NO.1：北京越野

保值率：53.25%

排名第一竟然是北京越野，这个结果相信很多人都没有想到。虽然北京越野在销售量上面不是绝对的领先，但市面上可以选择的硬派越野车并不多，这就让北京越野的稀缺性一下子起来了，保值率自然会更高。

NO.2：广汽传祺

保值率：52.83%

广汽传祺产品覆盖面比较广泛，同时各个价位的车型都有着比较不错的销量。更重要的是，广汽传祺并没有为冲销量而使用以价换量的营销方式，也就是说没有进行大幅度降价来带动销量，这也让它在二手车市场更加坚挺。

NO.3：五菱

保值率：51.73%

五菱排名靠前是已经预料到了，毕竟该品牌产品价格并不高，所以跌幅也比较有效。再加上主销车型都有不错的保有量，所以二手车残值会比较高。此外，五菱汽车经过多年的市场积累，在用户之中已经形成皮实耐用、经济实惠的品牌标签。

NO.4：启辰

保值率：50.10%

启辰品牌属于东风日产旗下的子品牌，而启辰保值率排名那么高，很大程度是因为它的身上就有着很多日产的基因，再加上有一些经销商会将其摆在日产的展厅内，这也就让很多消费者了解到启辰。

NO.5：宝骏

保值率：49.57%

宝骏作为五菱的子品牌，其保值率也算是沾了五菱的光。对于宝骏而言，其销售的车型价格一般都比较低，这就意味着它在二手车市场内的跌幅也是比较有限。

总结

对比下来，合资阵营方面基本都是以日系品牌为主，而自主品牌这边，一线的吉利、比亚迪、长安反而不在队列当中。此外，虽然自主品牌近几年的产品力有了大幅提升，但合资品牌的二手车保值率依旧是处于优势地位。