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大家好，又到了每周行情调查信息公布的时间了。本周我们行情分析的对象为六款中大型SUV车型，所选取的对象分别为领克09、探险者、飞行家、途昂X、昂科旗和凯迪拉克XT6。中大型SUV整体定位较高，其中不少产品还有着“豪华车”的属性。以上六款车近期的价格如何，今天就为大家探个究竟。注：此次公布的降价信息均来自全国不同地区经销商的报价，即使是相同车型在不同地区的价格也会有差异，数据仅供参考。

领克09提供了2.0T+48V轻混系统、2.0T EM-P插电混动（三电机）以及2.0T PHEV插电混动（后置单电机）三种动力组合，这是一款基于SPA平台打造的中大型SUV车型，可油可电是它的特色之一。价格方面，我们参考了北京地区一则经销商信息作为参考，领克09目前在当地没有明确的优惠额度，并没有什么折扣可言。

不过考虑到很多高端品牌一直存在着“加价”或者“加装潢”才能提车的要求，领克09数月前也传出过需要加价2万元才能提车的新闻，那么现在它还需要加价吗？我们以购车者的身份电话咨询了上海地区的一家领克经销商，客服人员的回答让我们感到意外，除了需要付费选装的配置之外，领克09不仅没有加价要求，甚至还能在店内享受1.0-1.2万元的优惠，部分配置版本（以中配的Halo为主，经销商顾问一般称为“H版”）即使加上一些选装件，裸车价也能控制在30万元以内，能够享受2022年度购置税减半的政策。

车主价格方面，我们以口碑数最多的Halo六座版作为参考，在近六个月的车主价格趋势上，我们可以看到领克09多多少少还是有些优惠的，给的额度倒是不多，大概在4000-5000元这样的范围内。至于近期经销商对外报价的情况，从我们获得的公开消息来看，各地经销商都没有明确的优惠信息。可能涉及到“让利”的部分较为敏感，价格上的让渡并没有摆在明面上，还需要有意向的客户到店详谈。

领克09有着Pro、Halo以及Ultra三个配置等级，如果觉得比较难记的话可以直接简化为“P版”、“H版”、“U”版，毕竟不少经销商销售顾问也是这么称呼的。虽然领克09没有明确的优惠信息，但实际上价格是可以谈的，其中中配的“H版”由于它加上选装之后的价格也能控制在30万元以内，从而可以享受购置税减半的政策，吸引力较高。目前领克09的订车周期在1个月左右，现在订车的话刚刚好还能赶在年底前提车，想购车或者置换升级的朋友建议果断出手。

“美系”、“大尺寸”、“美警用车”几个标签足以说明探险者在国产中大型SUV当中的几个能够吸引用户的典型标签，全系2.3T发动机搭配6座和7座布局在目前以2.0T为主的国内市场也算是一股大排量的“清流”。价格方面我们以北京地区的一则经销商信息作为参考，探险者目前在当地最高可享1.0万元现金优惠，最大折扣率相当于9.7折，不过这个优惠政策仅针对2020款车型，2023款目前并无优惠。

价格方面，我们以口碑数最多的2020款四驱风尚版作为参考，在2023款探险者上市前，2020款车型的车主优惠额度一直维持在2万元以上，力度算是比较大的。接着我们来看看近期各地经销商对外报价的情况，目前只有北京和武汉两地有明确的优惠信息，优惠力度并不大。但考虑到官方在2023款新车上市之时承诺提供高额的置换补贴，对于一部分升级置换的用户来说还是有些吸引力在其中的。

2023款探险者于9月6日正式上市，根据此前曝出的消息，新款车型在上市之后累计订单突破5000+，热度不低。另外新款车型截止至2022年10月31日的大促活动结束前，可享置换至高12000元补贴以及终身免费保养、36期0利率金融方案、6年免费车机流量、3年/10万公里整车质保、终身免费事故救援、原厂高级舒适头枕套装、探险者专属定制露营装备等，可以说首批新款探险者的补贴力度是很高的。虽然大促活动已经接近尾声，但近几日购车的话指不定还能“捡捡漏”，建议还在观望的朋友早做决定。

林肯飞行家有着较之探险者更强的气场，不仅它拥有更高的品牌定位，同时还搭配全系标配的3.0T V6发动机，气质上可以说更符合豪华SUV的整体调性。价格方面，飞行家整体定位较高，但市场上也是有着些许优惠的，我们以太原市的一则经销商信息作为参考，飞行家目前在当地最高可享3.0万元现金优惠，最大折扣率相当于打了9.4折。

车主优惠方面，我们参考的是口碑数最多的四驱尊享版，该车在今年5月至8月期间，车主享受到的平均优惠额度大约在2万元上下浮动，优惠幅度相较于飞行家整体指导价区间而言所占比例较小。而在经销商优惠情况方面，目前我们仅采集到了北京和上海两地的经销商报价情况，以上两座城市飞行家的现今优惠额在1.2万元左右，力度同样不算大。

飞行家除了豪华的气质和品牌形象之外，配置表现也算是比较不错的。该车自2020年7月完成国产并上市以来，销售数据不断创造新高。此后的多次改款也为这款车增加了不少竞争力。除BBA之外，林肯品牌也算是一个在成熟消费者口中出现度较高的豪华品牌，相信旗下的飞行家也算是个不错的选择。

途昂X和途昂虽然基于相同平台打造，但其中途昂X全系均为五座版本，造型上尤其是尾部与途昂有着明显差异。中期改款的途昂X一共有十个配置版本，作为中期改款车型，新车在外观上有较大提升，内饰方面也有小幅度优化。价格方面我们参考了济南市的一则经销商信息作为参考，2022途昂X目前在当地最高可享3.0万元现金优惠，最大折扣率相当于打了8.9折，而2023款车型目前没有优惠。

车主价格方面我们参考的是口碑数最多的四驱豪华版，自今年4月至9月间，途昂X的价格还是比较平稳的，车主优惠额度基本维持在2.4-2.7万元期间。不过随着2023款新车于9月26日正式上市，途昂X的价格有所收缩，近期全国主要城市经销商当中除上海之外，其余四座城市（北、汉、穗、蓉）并没有明确的优惠信息公布。

途昂以及途昂X是上汽大众旗下的旗舰型SUV车型，五座大空间是途昂X的一大特色。目前2023款途昂车系刚上市不久，虽然目前暂时没什么优惠，但我相信随着时间的拉长，其价格多少会有所松动。考虑到中大型SUV市场竞争激烈，加上一汽-大众旗下还有诸如揽境、揽巡这样的姊妹车型，相信不久之后它的价格就会降下来，保持观望吧！

昂科旗的造型圆润饱满，有着比较明显的沉稳感。上汽通用旗下车型一直以来都有着较大的优惠力度，昂科旗自然也不例外，所以在多次的降价排行或行情调查中，昂科旗总是“榜上有名”。近期它的价格如何呢？我们以唐山市的一则经销商信息作为参考，昂科旗目前在当地最高可享5.5万元现金优惠，最大折扣率相当于打了8.2折，优惠力度还是不小的。

接着我们来看看车主价格情况，此次我们选取的是车系中口碑数最多的四驱尊贵型 7座，配置上尊贵型属于入门版本，从今年4月至9月间的车主价格趋势来看，昂科旗不仅优惠金额高，让利幅度也也在逐步上升。那么近期昂科旗是否也能提供如此大幅的优惠呢？答案是肯定的，从五座主要城市别克经销商的报价来看，昂科旗到现在依旧能提供约4.5万元的优惠，再加上各种隐形福利，其价格在中大型SUV当中仍然是比较有诱惑力的。

昂科旗一直以来都是我们中大型SUV降价排行/行情调查的“常客”，大幅优惠一直以来都是它的主要吸引力之一。随着六座版本的上市，目前昂科旗形成了六座/七座两种可选布局，实现了更多元的商务或家用需求。如果您想要一款豪华气质足，但预算还够不到同级别BBA车型的话，昂科旗或许是个值得考虑的选择。

凯迪拉克品牌不少车型与昂科旗一样都有着较大的优惠力度，同时结合自身悠久的品牌历史，在吸引力方面同样不逊色于昂科旗，甚至还能与BBA部分车型打得有来有回。价格方面，我们参考了杭州市的一则经销商信息作为参考，目前在售的2022款凯迪拉克XT6大多数车型可享受最高7.0万元的现金优惠，最大折扣率相当于8.2折，力度是六款车型中最大的。

车主价格方面，我们参考了口碑数最多的版本。与昂科旗一样，在今年的4月至9月间，该车的车主优惠额一直处于上升通道中，到9月份其优惠额甚至已经冲高过十万元。不过这并不意味着XT6会有普遍超过十万元的优惠，我们接着来看看近期各地全国几座主要城市的经销商报价情况。从已公布的信息来看，XT6的优惠幅度还是比较平稳的，平均优惠额基本维持在6.5万元的水平，与前几个月的车主价格趋势较为接近，我们预计未来一段时间这款车的价格依旧不会有太大的波动。

凯迪拉克XT6的整体价格区间还是比较高的，不过因为在价格方面有着较大的让利，该车的市场需求还是比较高的，同时大空间、高配置也能帮助XT6在商务出行和家用市场中占据一席之地。从车主价格趋势和各地经销商的报价来看，XT6未来一段时间价格稳定，不会有太大的波动，您完全可以货比三家从容购车。

全文总结　

中大型SUV市场当中，主流的几个豪华品牌车型虽然关注度较高，但它们的价格也较为稳定，甚至不少车型会因为加价、选装等因素使得消费者的实际购车价要超出指导价一大截。而它们身后气场够足且配置同样不落下风的二三线梯队车型则成为了更多人的选择，其中也不乏价格能够控制在30万元以内，可享受购置税减半政策的车型。虽然此次选取的六款车多多少少都有些优惠，但我们也需要注意到一部分今年上市的年度改款车型优惠力度几乎为零，让利的车型更多是需要清库存的老款版本。如果您近期在选购中大型SUV，但对目前优惠幅度较小的现状并不满意的话，建议您随时关注我们的最新消息，优惠政策相信不久之后就会出现。