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扎根中国40年,大众汽车用高品质营造安全感

2022年10月31日 18:23:01
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来源:汽车头条

作为第一家在中国成立合资公司的跨国汽车企业,大众汽车扎根中国近40年,见证了中国汽车产业的快速成长,也成为中国汽车市场最重要的汽车品牌之一。

不久前,乘联会发布的数据显示,9月份大众在中国的两家合资企业——上汽大众和一汽-大众共同销售新车31.95万辆,其中一汽-大众销售18.93万辆,上汽大众销售13.02万辆,都已经回归到车企排行榜前五行列。

不得不说,大众之所以受到消费者的购车首选,成为中国汽车市场的常青树,离不开对大众汽车对高品质的持续追求。

大众ID.家族

40年时间,大众汽车建立健全了一整套以客户为中心的产品全生命周期质量保证体系和质量评估体系,从产品计划、产品研发到量产阶段和售后服务等各个环节,确保了大众汽车在中国的产品享有与全球市场产品相同的高品质,并通过不断优化和更新,持续为用户带来高品质、可靠、高性价比以及拥有出色驾乘体验的汽车产品。

首先是计划阶段,大众汽车会根据前期产品质量分析、客户反馈、成熟的质量控制计划、新项目特有的质量要求进行新产品规划。

针对中国市场和中国客户,大众汽车会在已有产品质量要求、法律标准基础上,进行新车质量调研反馈,并不断更新。数据显示,近40年中,大众汽车在中国积累了约1,600项相关质量保证技术要求。在符合中国法规和行业标准外,大众汽车产品质量标准还设定了更全面的质量保证要求,确保为中国用户带来具有大众品质基因的出色产品。

ID.4内饰

以ID.车型为例,大众汽车根据中国用户的实际用车需求,优化了后排通道高度、座椅舒适度等产品体验细节。

进入开发阶段,大众汽车会将质量管理渗透到车辆和零部件的开发初期。无论是对于供应商,还是本土研发、测试、放行等环节,都会按照大众汽车的高质量标准严格实施。

具体来看,在供应商质量管理方面,大众汽车作为德国汽车工业协会的核心成员,会在该协会的要求之上,会对供应商提出更高要求,形成大众汽车对全球供应商统一的质量标准Formel Q。而基于Formel Q,大众汽车还会从质量体系、零件研发质量与生产过程的角度严格评选供应商,帮助合作供应商伙伴提高质量管理能力并持续改进。

摩擦系数机

热冲击浸没试验

在单一零部件和组合零部件的验证测试方面,小到一颗小小的螺钉,大到大众汽车MEB动力电池,大众汽车都会按照全球统一的质量标准进行测试、评估、放行,以确保产品和工艺的稳定可靠。

以大众汽车MEB动力电池为例,MEB电池包需要经过大量安全性验证,包括环境、密封、腐蚀、机械性能及电器性能的实验,实验要求和对实验结果的判定都高于行业标准,比如电池机械振动试验的行业要求是单轴振动42个小时,大众汽车会进行XYZ三轴振动测试并持续168小时;盐雾腐蚀试验行业要求是6天,大众汽车是30天等。

ID.4 冬季测试

极端路况路试

在整车验证测试上,大众汽车会模拟不同的行驶工况以及极端环境进行整车路试验证。还以ID.家族为例,在全球范围内测试里程累积超过600万公里,相当于围绕地球行驶150圈。只有测试车辆顺利通过各种极端工况、极限环境的耐久路试,并在拆解分析过程中依然满足各项质量要求后,大众汽车才会对车辆进行质量放行,并进入批量生产阶段。

在极为关键的量产阶段,大众汽车会通过过程审核和产品审核,确保每一台批量生产的大众汽车产品都拥有一致的品质。。

在过程审核过程种,大众汽车会进行高标准的生产过程质量管控,将德国汽车工业协会整套高质量管理体系VDA6.3引入中国,该体系贯穿产品全生命生产周期;过程审核也从设备、零件,到技术、生产、质量相关人员,以及生产方法和要求等方方面面的影响因素进行综合考虑,确保输出的成品符合大众汽车的质量要求。

整车审核

产品审核阶段,大众汽车拥有标准的产品审核流程和判定标准,不仅能够确保产品质量的一致性,还能够对过程审核的结果进行验证。大众汽车的产品审核还会从用户的角度进行评价,识别改善潜能;对于核心零部件,如发动机、变速器、电机、动力电池、座椅、底盘等与整车安全和舒适度相关的组件,大众汽车会按标准进行完全拆解和检验,确保质量,同时持续优化生产过程,并为产品研发提供反馈。

即便是在车辆交付用户后,大众汽车也会通过完备的售后体系为用户提供长期的产品支持,并不断跟踪客户满意度和产品使用反馈,持续提升产品和服务质量。

这一工作主要通过两个途径实现,一是以客户满意度为中心的产品优化过程。为提升客户满意度,大众汽车从用户的产品选择、车辆购置等7个阶段,综合了解用户的体验和反馈,其中售后环节重点关注驾乘、进店维修保养、充电和数字化服务等方面;大众汽车通过严谨快速的产品质量监督管理体系、全面的舆情监测系统、客户满意度专项调研组、产品质量体验调查的管理工作流程,了解产品使用体验,挖掘用户用车需求,并将其带入后续产品的开发计划中。

第二是远程数据实时监控系统。按照国家发布的GB/T 32960要求,大众汽车建立了新能源汽车监控平台,实现数据在车端实时采集与到企业端和政府平台端的传输;基于相关数据,大众汽车还结合研发、质保、售后等部门的经验,对动力电池的电压、电流、温度、充放电状态等信息构建评估体系,建立层级预警机制,提前识别潜在风险,让用户的出行更加安心。

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