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即使汽车再怎么智能、使用的能源再怎么更迭，汽车圈真正的高端玩家，追求的最高目标永远只有一个：极致的性能，因此才催生了F1、WRC、FIAGT等全球汽车顶级赛事。不过由于过去中国汽车工业起步较晚，在动力技术上的缺憾使得鲜少有中国品牌能在赛道上拿下好成绩。

就在不久前，作为中国高端汽车“玩家”，智己汽车旗下新车智己L7 Snake Performance高性能版以1分42.212秒的圈速在浙江国际赛车场超越EQS AMG、Taycan Turbo S，刷新最快量产电动车记录，这是自此前智己L7打破保时捷Taycan RWD保持的漂移距离最长吉尼斯世界纪录后，再次创造历史。而今日（11月1日）智己L7 Snake Performance高性能版正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为47.88-57.88万元。搭载了双电机四驱系统，综合功率高达445千瓦，零百加速时间仅需3.7秒，性能相当强悍，下面与圈哥一起来了解下。

纯黑涂装更具神秘感

一款性能强悍的产品，往往从外在就能够激发人驾车的渴望，智己L7 Snake Performance高性能版则正是这样一款新车。新车基于先锋美学设计理念而打造，采用纯电动车经典封闭式特征而打造的前脸，以渐变的曲面充分利用光影关系，构造出一个层次感十足的画面，一双类似于“∑”的大灯轮廓，如同被最精密的激光仪器刻画得凿痕，科技感十足。

作为更独特的性能版车型，智己L7 Snake Performance高性能版最不同的地方在于它的车身涂装，整车覆以哑光深黑车漆，视觉上仿佛宇宙中密度最高的天体——黑洞般致命而又迷人。极致流畅的轮廓线条，搭配大溜背、以及全新样式的轻量化纯黑轮毂等设计元素，极具运动气息，当它以低趴的姿态快速疾驰于赛道上时，修长的车身就好像一只正在追赶猎物的黑曼巴蛇，迅捷而又不失力量感。

最为迷人的则是新车的“小翘臀”，小尾翼与“一线天”式贯穿尾灯浑然一体，点亮之后将会是暗夜里最令人瞩目的存在，吸引人们目光的追随，简约而多层次的直线线条，打造出和前脸遥相呼应的立体感尾部，让整车的颜值再度得分。可以说，从外观开始，智己L7 Snake Performance高性能版就是一款让人很难不心动的车型。

座舱奢华而不失科技感

智己L7 Snake Performance高性能版外在追求极致的运动感，内在则追求极致的科技感。极简化的座舱中处处展露不简单的设计元素。大面积真皮包覆的内饰辅以少量实木饰板的点缀，营造出百万级豪车同等质感的奢华体验，平底造型的运动方向盘也汲取了赛车风格，看上去握感极佳。

一台长达39英寸的超大屏幕贯穿整个中控台，下方还设置了一块12.8英寸AMOLED屏，带来极为震撼的视觉体验。除此之外还有极具创意的Carlog车载摄像系统，以及具备学习能力、更像人的IM AD智能驾驶辅助系统、多重定制化场景模式，全面优化座舱驾乘体验，配置丰富极具诚意。

值得一提的是，智己汽车还将基于IM GO、融合虚拟与现实打造赛道大师虚拟私人教官系统，为用户提供一对一的学习平台，让用户不用再去专业场地，即可提升驾驶技巧，更加便捷。

零百加速快至3.7秒

能够在赛道上打破AMG EQS、Taycan Turbo S所创造成绩的产品，自然有不容置疑的强悍性能。

智己L7 Snake Performance高性能版电机系统综合最大功率高达445千瓦，相比此前发布的车型功率提升20kW，同时零百加速成绩也有所提升，快至3.7秒，相比于Pro版、Dynamic版的3.87秒零百加速度提升了0.17秒，性能非常强悍。

值得一提的是，低重心是一款性能车的必备特征。而为了进一步优化智己L7 Snake Performance高性能版的赛道表现，新车的重心进一步降低45毫米，同时整车轮宽加大，搭配Öhlins高性能赛用级悬挂系统、LSD机械极限式限滑差速器，基于IM Motorsport以及WAE威廉姆斯团队联合赛道深度调校，使得新车横向稳定G值提升至媲美百万超跑的1.19G，提升弯道极限。

可以说，此次新车已经将赛道级性能体验搬运到量产车上，让更多人能够享受这种令人肾上腺素飙升的刺激体验。

《车壹圈》观点：在高端新能源领域，绝大部分品牌更注重于在产品的智能层面堆叠优势，至于性能，只要参数上不输给竞争对手就好。因此，即使中国汽车工业在新能源领域与底蕴深厚的传统企业站在同一起跑线上，也鲜少有能够在赛道上实现突破的品牌，如今智己汽车以智己L7 Snake Performance高性能版为载体，充分展示了自身对性能有着更极致的追求，加上新车本身的高颜值与高智能等优势，作为中国首款顶级高性能车，这无疑是现阶段市面上最具魅力的运动产品之一。