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提及东风标致，不知道大家联想到什么？是开山之作307，是世界三大经典小车之一的206，还是曾在北京全球首发的标致408？

从2002年到2022年，二十载时光里，东风标致给我们带来了一款又一款经典之作。以优雅浪漫的设计和优异的操控性能，深受280万用户的支持和信赖。

借20周年契机，10月29日，东风标致在海南万宁举办“做更好的我们——东风标致20周年庆暨索肖派对”，与广大狮粉玩在一起。

随着年轻用户的崛起以及消费升级趋势来临，近年来的东风标致动作频频。通过一系列创新举措，如品牌焕新、产品上新、营销创新等多维度升级，展现了自己更中国的一面。

换新标，更土味

尽管法系品牌这几年在中国市场遭遇了低谷期，但对于东风标致而言，V型反弹的拐点似乎正在到来。神龙汽车已经实现连续23个月的正增长，其中9月销售新车14037辆，创2022年月度新高，销量同比增长73%。

面对不断变化的汽车市场，东风标致究竟做对了什么？品牌焕新是第一步。2021年，东风标致进行了全面的品牌焕新，将车标替换为更时尚的第11代狮标。

东风标致除了延续法系车独特魅力包括“美感、质感、动感”三个核心价值，还将继续围绕中国市场用户需求，强化“创新的品牌”定位认知，实现以用户为中心的全面转变。

“新408承载着东风标致在中国的战略使命，它是一款针对中国市场开发，对标致来说都非常具有战略意义的车型。”在“新408预售宠粉日”上，东风标致总经理罗明强调了该款“新法式高品质大家轿”对于标致的意义。

从去年开始，东风标致不断加速新产品投放节奏，陆续推出全新4008、508L 2022款、2008 THE ONE等不同细分市场的车型。

产品焕新，加速向上

继2022年6月推出中国市场首款采用全新狮标的车型——东风标致新408后，10月25日，换装全新狮标的东风标致新5008，也在中国“率先”全球亮相。

新5008定位新法式旗舰 SUV，是第二款使用全新黑色盾形狮标的车型。运用更多狮子元素的外观设计依然魅力不减，用料毫不手软造就了豪华感满满的内饰质感，还有熟悉的1.8T+8AT黄金动力组合。

车身尺寸方面，新5008的长宽高分别为 4670*1855*1655mm，轴距 2840mm，属于中型SUV的范畴，但17.77万的起售价却恰好处于合资紧凑型SUV的区间，这一波降维打击表现出浓浓的中国味。

据了解，在新车规划的时候，东风标致就更加考究，把用户关注和高频使用的高级别配置尽可能配备到主销版本车型上，甚至实现了“加料不加价”的操作。比如48项主流配置全系标配的新408，配置丝毫不逊于同级竞品的新5008。

通过越级的产品价值观重塑品牌形象，东风标致的向上之路正在不断提速中。

以真情，留住用户的心

今年东风标致还加速向以客户为中心转变。如推出索肖社区和五心守护行动2.0，以全面升级的数字化用户服务理念，迅速融入到年轻用户的用车生活当中。

今年5月份，“五心守护行动2.0”重磅发布。充分覆盖购车、用车、服务、维修保养、置换购车等各个环节， 持续更新升级客户体验，用心服务客户整个用车全生命周期，擦亮了法系品牌极致服务的金字招牌。

至于索肖社区，则是东风标致专为“狮粉”打造的一个互动平台。据了解，“索肖”是标致212年以前的诞生地，东风标致希望每一个入驻的伙伴，都能感受到这份来自法国的独特魅力。

此外，东风标致还聚焦“汽车、自驾、露营、运动、美食”，为广大狮粉用户打造了五大兴趣圈层福利，在这个社区里，“狮粉”们可以解锁各种专属福利、可以参加丰富的车友活动，覆盖了用户生活、用车和兴趣的全域场景。

“以客户为中心”的品牌主张，中国“新法式”潮流，超越期待的新产品，更真情的周到服务，更贴近年轻用户的营销方式，这些都是东风标致宝贵的资本、助力品牌加速向上的助燃剂。