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文|凌清 图|车宇世界、网络

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作为国内造车新势力中的佼佼者，小鹏汽车正式诞生之后，凭借着小鹏G3车型一炮打响。此后，小鹏P7、小鹏P5等车型，更是让小鹏汽车如日中天。一度，在国内造车新势力中，小鹏汽车夺得了销量冠军的位置。

小鹏汽车

官方数据显示，2021年，小鹏汽车就力压众多国内造车新势力品牌，夺得了年度销量冠军。进入2022年之后，上半年小鹏汽车的表现依然势如破竹。

但是，进入2022年下半年之后，小鹏汽车的销量开始显现出了一定的“颓势”。尤其是，小鹏汽车最新公布的数据显示，2022年10月份，小鹏汽车销量更是呈现同比、环比双双下滑趋势。

尤其是，从同比数据上看，小鹏汽车的销量更是几乎下滑了一半。而且，低于同期理想汽车和蔚来汽车的销量。

9月份，小鹏汽车交付量同比下滑近半

11月1日，小鹏汽车公布的官方数据显示，2022年10月份，小鹏汽车单月交付量为5101台。相比去年同期，下滑了49.7%。

与2022年9月份相比，小鹏汽车的销量下滑了39.8%，几乎下滑了4成。相比之下，蔚来汽车和理想汽车的销量虽然也呈现环比下滑趋势，但是单月销量均突破1万台，而且实现同比上涨态势。

事实上，根据小鹏汽车发布的官方数据显示，从2022年7月份开始，小鹏汽车的交付量已经呈现环比下滑趋势了。

小鹏P5

截止到今年10月份，小鹏汽车的销量已经连续4个月呈现环比下滑趋势。好在由于上半年销量表现较好，今年1-10月份，小鹏汽车累计销量为103654台。

这意味着，1-10月份，小鹏汽车的月均销量突破了1万台。而且，从1-10月份销量来看，它的销量依然高于同期蔚来汽车和理想汽车的销量。

不过，需要指出的是，与小鹏汽车定下25万台的全年销量目标相比，小鹏汽车恐怕难以完成今年的目标了。毕竟，截止到今年10月份，小鹏汽车仅完成了年度销量目标的41.46%，连一半都没完成。

小鹏G9

不过，我认为，完不成年度销量目标，恐怕是很多车企都不得不面对的问题。比如，早在此前，岚图汽车等已经调低了年度销量目标。

在销量遭遇阵痛的时候，小鹏汽车的股价，也正在经历“阵痛期”。截止到今年11月1日收盘，小鹏汽车美股最新价为6.41美元，最新市值约为55亿美元。

这意味着，从年初到11月1日收盘，小鹏汽车的股价跌幅达到了87.26%。市值方面，与年初相比，小鹏汽车的市值蒸发了385亿美元。

小鹏P7

值得注意的是，花旗分析师认为小鹏的股价还没有见底，最近将小鹏的目标价由27.87美元下调至3.18美元，评级也从“买入”直接调整为“卖出”。

从市场表现和美股股价表现来看，小鹏汽车目前正在遭遇“市场阵容期”。毕竟，相比此前的强势，小鹏汽车如今的表现，确实逊色了些。

不过，好在小鹏汽车已经采取了相关措施。或许，这些措施将会发挥效应，小鹏汽车跳出如今的阵痛期，或许会迎来新的发展高峰。

小鹏G9

今年10月份，小鹏汽车推出旗下旗舰SUV车型小鹏G9。虽然经历了上市之初的“调价”，而且10月仅交付了623台，但是随着这款车的产量爬坡，应该能提振其销量。

当前，小鹏G9的物流运输和交付整备工作已全面到位。10月27日，小鹏G9正式开启规模交付。11月起，G9的产量将稳定爬坡，我们将加速交付G9到更多用户手中，并推动整体交付量持续提高。”小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示。

同时，今年10月下旬，小鹏汽车进行了成立以来的一次较大规模的架构调整。调整之后，小鹏建立了五大虚拟委员会组织和三个产品矩阵组织，前者负责提升各条业务线的沟通合作，后者肩负着打通端到端产品业务闭环的重任。

小鹏汽车

​组织架构调整后，“在坚持创新驱动的智能化技术路线的同时，将更贴近市场和用户需求”，在10月份交付数据公告中，小鹏汽车如是表示。

我们经过调整之后，经过阵痛期的小鹏汽车，能够迎来销量上的回暖，获得更好的市场发展前景。

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