凤凰网汽车

文|凌清 图|车宇世界、网络

温馨提示：车宇世界，只做最真实的车评。 本文为【车宇世界车型质鉴0175之10月车型投诉榜】系列文章，为车宇世界原创，转载请注明，侵权必究。

今年10月份，因为我们引用了车质网9月车型投诉前30排行榜，被“长城汽车哈弗代理媒介”要求“处理”，让我大为惊诧长城汽车相关人为何如此“敏感”。

被要求调整的9月车型投诉榜图片

毕竟，我们的文章内容并没有涉及到长城汽车或者哈弗品牌。但是，即使这样，我们依然被要求“帮忙处理”引用的这张图片。

这件事情，我们在文章《致魏建军：看似“强横”，实则乏术？长城汽车部分人该反思了》、《致魏建军：一张第三方投诉榜都要调，长城部分人这样做事的？》、《一张车型投诉榜就急了？这些行为，只会抹黑这个自主车企》中，对这件事情进行了说明。

同时，我们也真心希望有些人员做事情的时候，能够更加与时俱进，而不是“拍脑瓜”或者为了“让领导舒服”去做事情。

毕竟，在中国众多的品牌车企中，长城汽车是当之无愧的佼佼者。尤其是在SUV领域，哈弗H6曾经创下的“单月售8万余台”的销量成绩，至今还没有打破。彼时的“每天进步一点点”的长城汽车，想想都让人赞赏。

10月车型投诉榜

如今，11月3日，车质网发布了《2022年10月车型投诉前30排行榜》，让我们不禁想起了10月份的这件事情。

言归正传，根据《车质网2022年10月车型投诉前30排行榜》显示，10月投诉量前10名车型中，有6款车型为中国品牌旗下车型。

其中，比亚迪旗下的宋、海豚之所以上榜，主要是因为交付问题。我们在之前的文章中说过，比亚迪如今的车型“一车难求”，处于“供不应求”的状态。而且，新能源汽车交付并非只是比亚迪遇到的问题。所以，这个投诉榜对购车就没有参考意义。

星越L

2022年10月份，由于“原车配套不全”、“销售承诺不兑现”等问题遭遇到投诉，星越L位居同期车型投诉榜第2名。

经过我查询车质网数据发现，这两个问题其实是一个问题，也就是“备用钥匙未交付”的问题。其实，从一定意义上讲，这个问题还是与当前汽车行业面临的“零部件短缺”问题，有着较大的关系。

作为中国品牌汽车的领军者，我相信，如果该问题确实存在，吉利汽车一定会给用户一个合理的解决方案的。

玛奇朵DHT

车质网2022年10月车型投诉前30排行榜》显示，2022年10月份，因为“其他”、“影音系统故障”等问题遭到投诉，玛奇朵DHT车型位居同期车型投诉榜第3位。

经过我查询车质网数据发现，这款车的“其他”主要是用户认为2021款车型“车辆停产降价”的问题。

在国内车市，降价和停产，都属于企业的正常经营行为，其实也没啥投诉的道理。可能是因为这款车上市时间不长停产又降价，导致一些用户不舒服。该问题会如何演化，我们还是等待官方消息。

不过，这里需要指出的是，9月份因为“车漆”问题上榜的哈弗旗下两款车型，本月并没有上榜。这就是我们说的，既然长城汽车已经拿出了措施解决问题，那么这个问题已经解决了。所以，长城汽车部分人大可不必如此“敏感”，连一张图片都要求处理。

正如我此前说的，我依然相信，这种行为只是个别人处理问题“乏术”，而非长城汽车的行为。希望个别人能够不断提高业务水平，真正为企业做一些“有益”的事情。

宝马X3

2022年10月份，领克06新能源和奇瑞气息的瑞虎8车型也上榜了。其中，瑞虎8上榜的原因是因为“车内异味”和“疑似设计缺陷”。

2022年10月份，有4款合资车型进入了当月车型投诉前10名，包括丰田皇冠、宝马X3、皇冠立方以及日产轩逸。

车质网数据显示，2022年10月份，由于“仪表台开裂”、“部件老化”等问题遭到投诉，皇冠位居当月车型投诉榜第5位。

2022年10月份，由于“ID7车机系统涉嫌减配”、“发动机烧机油”等问题持续发酵，华晨宝马X3位居当月车型投诉榜第6位。

2022年10月份，由于“空调问题”、“发动机/电动机噪音大”，丰田陆放位居同期车型投诉榜第9位。

2022年10月份，由于“灯罩裂纹或变形”、“空调问题”等遭到投诉，日产轩逸位居同期车型投诉榜第10位。

瑞虎8PRO

整体上看，2022年10月份销量前10名车型中，有很多车型都是“常常上榜的车型”。不过，我们需要提醒大家的是，对于投诉榜，我们需要辩证的看。

这一点，我们在文章《汽车月度投诉榜到底有参考性吗？这么看才有意义》中，有过较为详细的分析，感兴趣的朋友不妨移步。

轩逸

​同时，由于该榜单为第三方平台制作和发布，数据也来源于第三方平台。所以，该榜单并不能完全决定一款车的好坏，也不构成购车的决定性因素。

本文声明：

1、 本文为车宇世界运营部原创文章，凌清审阅，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，转载请注明来源及作者。爱车，就来车宇世界，您的专属选择。

2、 本文车型销量数据来源于车质网10月车型投诉榜， 数据由第三方负责，仅供参考。我们引用该数据，希望车企在为用户提供更好的用车体验的同时，也更好的提升品牌形象。