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继推出宏光MINIEV之后，五菱汽车又一次瞄上了A00级纯电车市场。

11月2日，五菱汽车发布最新消息称，旗下全新A00级纯电动车Air EV已正式定名为“晴空”，同时公布了白、蓝、灰、咖4种外观配色，并表示新车即将在国内迎来上市，不过具体的时间信息尚未公布。

如果五菱晴空能在今年年底之前上市，那么算上之前的宏光MINIEV国民版、宏光MINIEV马卡龙、GAMEBOY、敞篷版以及五菱NanoEV，五菱汽车布局在A00级纯电车市场的产品规模将上升到6款，而纵观同级主流竞争对手的表现，目前奇瑞新能源拥有小蚂蚁和QQ冰淇淋2款车型，长安汽车仅推出了长安Lumin1款，所以看得出来，五菱汽车对这一市场格外“偏爱”。

这种“偏爱”的动力，实际上来自宏光MINIEV为五菱汽车创造的价值。数据显示，截止目前宏光MINIEV已连续25个月摘得中国品牌新能源轿车销量冠军，8度登顶全球新能源单一车型销量冠军，另外在前3个季度，这款车型的累计销量占到了五菱汽车新能源总销量的9成以上。

毫不夸张的讲，宏光MINIEV已经成为了“现象级”爆款，同时也只有五菱汽车一家车企，在A00级纯电车市场做到了这样的成绩。

所以对于即将上市的五菱晴空来说，凭借宏光MINIEV的市场热度和品牌的市场号召力，这款新车可以在短期内迅速打动一众年轻人买单，不过能否在销量和口碑层面追平宏光MINIEV，则是新车需要面临的一大难题。

在【汽车维基】看来，如果五菱晴空有一个合理的定价，反超宏光MINIEV都有可能会实现。

尺寸和颜值有亮点

先来看产品亮点，新车在造型方面上并没有沿用宏光MINIEV的设计风格，和五菱NanoEV也有着明显区别，比如更有未来感的分体式大灯、大角度倾斜设计的前风挡、车头和尾部均出现的贯穿式元素，这些设计细节都让整车显得更加精致，也符合了当下年轻人对A00级车型的审美。

比起宏光MINIEV方方正正的“盒子车”形象，造型更显层次感和时尚气息的五菱晴空，明显是朝着更多年轻人而来，所以在新车的身上，我们明显感受到了五菱汽车设计“走心”的一面，这是五菱晴空比宏光MINIEV更讨年轻用户注意的优势。

以目前国内的A00级纯电车市场来看，五菱晴空的竞争对手其实并不少，比如传统车企阵营中的奇瑞新能源QQ冰淇淋和小蚂蚁、宝骏KiWi EV、长安Lumin以及风光MINIEV，还有造车新势力零跑T03、雷丁芒果、朋克多多以及凌宝BOX等。

如果从空间尺寸和座椅布局来看，目前市面上大多车型均为空间狭小的2座版本，而为了进一步丰富消费者的选择，五菱晴空在2座版的基础上，还提供了4座版车型，这无疑将进一步扩大新车的市场竞争力。

具体到参数上，4座版车型的长宽高分别为2974/1505/1631mm，超过2米的轴距在同级市场中相对少见，整体尺寸均比宏光MINIEV大了一圈，这意味着，五菱晴空的储物空间表现还值得我们期待。

预测售价不超10万

截止目前，五菱汽车暂时还没有对外公布更多有关五菱晴空的具体信息，但可以肯定的是，作为五菱新能源的全球车型，这款新车的市场定位势必会高于宏光MINIEV和五菱NanoEV，所以它的最终定价，成了眼下不少消费者关注的重点。

事实上，早在今年8月份，五菱晴空（Air EV）就在印尼率先完成了上市，其中200km标准版当地售价2.38亿印尼卢比，折合人民币售价约11万元，300km长续航版售价2.95亿印尼卢比，折合人民币售价约13.5万元。

经过2个多月的销量爬坡期，五菱汽车已向当地用户交付了300台，超过4000台的订单量，还让它成为了印尼市场单月销量最高的新能源车型。

因此，在海外市场率先打开局面的五菱晴空，回到国内后将更有竞争底气，只不过海外13.5万元的定价在国内A00级市场相对偏高，以目前市场上主流的同级车型来看，最高价格普遍没有超过10万元，即便是市场热度最高的宏光MINIEV敞篷版，售价也只有9.99万元，所以五菱晴空的最高售价一旦超过10万元，将会削弱其抢夺市场的竞争能力。

另外从五菱汽车目前布局的A00级车型的特点来看，五菱NanoEV全系仅提供2座车型，售价5.68-6.68万元，宏光MINIEV的4座版本售价区间在3.28-7.28万元，而五菱晴空能同时提供2座和4座版本，并且市场定位更高，结合这些信息可以发现，五菱晴空的定价范围将与这2款车型有所重叠。

最后按照五菱汽车以往的定价习惯，【汽车维基】预测，五菱晴空的最终价格会在6-10万元之间。

A00级纯电市场潜力足

前面提到，如果五菱晴空定价合理，那么赶超宏光MINIEV仍有可能实现，除此之外，国内A00级纯电车细分市场良好的增长趋势，也为新车实现这一目标带来了帮助。

根据乘联会最新数据显示，今年1-9月份，A00级纯电轿车累计销量达81.2万台，相比去年同期暴涨42.4%，市场份额达到了20.9%，远超A级新能源SUV车型。

此外从价格市场来看，定价10万元以内的车型在A00级纯电轿车市场中占比远超9成，而大于10万元的车型市场份额和市场渗透率均骤降达6成以上，这意味着，如果五菱晴空的售价最贵不超过10万元，那么其在细分市场中还有令外界期待的上升空间。

总的来说，五菱晴空虽然身处国内A00级纯电车市场正在增长的阶段，同时在海外市场也得到了消费者的高度认可，但能否打动更多消费者买单，就要看它接下来的诚意了。