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2022年11月3日，别克在北京、上海、广州三地同时举办别克世纪CENTURY首发仪式，新车基于全新大型豪华MPV架构开发，此次推出四座版与六座版，同时还使用了别克全新品牌标识。

文并摄丨智驾网 YCC

官图 | 别克

在今年中国自主品牌纷纷入局MPV市场之时，这一领域的绝对王者别克昨天（11月3日）正市推出了别克世纪CENTURY，新车共推出四座版与六座版，其中四座版52.99万元起，六座版有60.99万元和68.99万元两个版本。

01.

世纪CENTURY是别克MPV家族旗舰

别克GL8在中国市场的现象级成功一直激励着别克深挖MPV这一车型的潜力。

“世纪”在智驾君（ID：zhinengqiche）印象中，是别克在1998年推出的轿车，而今天别克世纪CENTURY是作为别克MPV家族旗舰车型面世，则代表了一个全新产品正式推出，该车基于全新大型豪华MPV架构开发。

这样在MPV市场，别克已经实现了在各个价位区间的完整布局。

作为中国MPV市场的“老大哥”级别的车型，别克GL8常青多年，在20万-30万元MPV市场中一直处于“王位”，随后艾维亚版本的推出，也进一步扩张了GL8的价格区间。之所以别克GL8能有如此巨大的价格跨度，其主要原因还是在竞品，曾经一枝独秀，现在百家争艳。

尤其最近MPV市场最近的热度非常高，前不久极氪009上市，还有腾势D9、包括中国品牌诸多产品。而此时，别克世纪CENTURY的推出，就像是在宣布自己的主场：“我才是MPV的引领者。”

整车采用了别克家族目前最新的PURE Design纯粹设计理念，符合东方美学与现代化、数字化设计理念。中网使用了尺寸非常大的格栅进行装饰，再搭配“7”字造型的前大灯，气场直接拉满，同时新车也采用了别克全新“三色盾”品牌标识。

车身侧面线条处理很简单，仍是一副非常规整MPV的样式。车身尺寸方面，长宽高分别为5230mm/1980mm/1867mm，轴距为3130mm。

数据方面，比现款GL8车型宽度增加102mm，轴距增加42mm。车身颜色方面，新车可选装双色车漆。此外，双电动侧滑门是必须要有的。

车尾的造型设计也颇有新意，尤其是尾灯样式与头灯相呼应，采用相同的数字“7”字设计。无论是白天还是夜晚的辨识度都非常高。

前排整体布局依旧是非常豪华，而双联曲屏看着非常漂亮，而且突出了科技感，大面积真皮的包覆的中控台，也提升了精致感。

全新样式的方向盘不仅使用了双色拼接，而且按键背光也变为自发光样式，在熄火后灯光自动熄灭，仪式感满满。

前排车机系统使用高通骁龙8155车载旗舰级芯片，并内置最新迭代的别克eConnect智联科技系统，整套系统支持3D车模动效显示，全新卡片分屏设计，显示内容更直接。

此外，系统还提供生态深度融合的地图导航、随心听和随心看App。

同时，整套系统还引入5G技术，并支持整车多模块OTA升级。

前排座椅舒适度尚可，而且功能配置一点都不弱。

别看座椅后面有隔板，但是座椅调节范围也很大，基本可以满足不同身材用户。

02.

四座版是别克世纪CENTURY的精髓

四座版才是别克世纪CENTURY的精髓，后面搭载一键可升降的32英寸豪华智慧幕墙系统，内置高通骁龙8155车载旗舰级芯片，支持多模式智能投屏。

在屏幕下方则有BOSE音响、13L冰箱、大容量储物箱、香氛，进一步提升了后排尊贵的氛围。

后排两个独立座椅支持最大160°调节，整套作对由Fine Nappa半苯胺高级真皮包覆，手感不仅出色，而且体感也很柔软。此外，整套座椅还配有可伸缩电动腿托和脚踏。

两个座椅均支持18向电动调节、加热以及按摩功能，而在颈托和脚踏还采用了石墨烯加热技术。

座椅调节区域位于两个座椅中央屏幕内，触控操作很方便。

同时，在内衬板上还有快捷按键以及USB充电接口。

在座椅头枕上，还首次搭载了别克与Bose共同开发的Bose Executive Edition悦尊音响系统，这套系统这也是Bose全球首款以后排为优先聆听位置的音响系统。

整套音响系统配备有2台数字功放和21个扬声器，其中有16个扬声器布置在后舱，包括后座头枕内置的UltraNearfield超近场扬声器。

车顶不仅有麂皮包覆，而且还有528个星点组成的“星空车顶”，并且提供迎宾、浪漫、冥想等多模式选择，以及晨星、银河、繁星等多场景模拟。

官方宣布在未来，星空穹顶还可通过OTA升级，添加语音唤醒功能。除此之外，整个四座版内饰还选用了欧洲进口上等天然白栓木，并从中国景泰蓝中汲取灵感，以真木饰件镶嵌金属，辅以镭雕工艺，不仅视觉更炫酷，而且摸着手感也很到位。

03.

动力轻混化，出行智驾化

动力方面，别克世纪CENTURY将配备2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率174kW，峰值扭矩350Nm。传动系统匹配9AT—HYDRA-MATIC智能变速器，并使用怀挡设计。

底盘方面，前麦弗逊后五连杆悬架都是经过了全新升级和优化，并针对底盘重新调教。

智能驾驶层面，别克世纪CENTURY搭载全新一代eCruise Pro智能辅助驾驶科技，其中包括：ILC指令变道辅助功能、LCC车道居中保持功能、APA自动泊车辅助系统、SRP遥控泊车辅助系统、NOP智慧领航和V2X智能交通技术等，后续将陆续通过OTA等方式进行功能开启。

智驾小结：

别克世纪CENTURY毫无疑问将目标车型锁定丰田埃尔法、雷克萨斯LM，以及后市场中各大花里胡哨的改装MPV，相比丰田埃尔法、雷克萨斯LM，它的价格是优势；而对比那些改装MPV来说，品质是优势，所以在各大厂商还在正在50万元MPV市场的时候，别克世纪CENTURY又开启了新的篇章。

据介绍，别克世纪CENTURY和现款GL8家族将共同销售，所以在未来，别克MPV家族会继续扩大它的优势，这才是真正的霸主。