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全新宝马X1在上半年已经曝光官宣图，最近国外宝马X1已经陆陆续续出现在各大4S店进行销售，全新宝马实拍图看起来比此前的官宣图看起来更加惊艳，预计不久后便会出现在国内市场销售。

全新外观内饰设计

全新宝马X1前脸依然沿用家族最新设计风格，基于现款车型的外观上进行升级，双肾式进气格栅尺寸变得更大，根据车型不同，内部中网采用不同颜色饰条装饰，但是进气格栅内部均采用竖向设计。这样的越级设计看起来非常大气，就算和自家X3停在一起，整体气势也不言而喻。两侧造型狭长的大灯整体延伸至车身两侧，车灯内部采用12段光区的矩阵式LED光源，日间行车灯的造型也变为“双C”型的样式，与中期改款的宝马3系大灯造型类似，不论是白天还是夜晚都有着较高的识别度。

车侧线条简约而立体，硬朗的腰线从引擎盖贯穿至车尾，车身前后呈俯冲样式，看起来非常有运动氛围。新款X1全系标配17英寸双色铝合金轮圈，xLine以及M Sport车型配备18英寸轮圈，甚至可以选装19英寸或20英寸轮圈，更大尺寸的轮胎能够带来更好的视觉感受，让运动感得到进一步提升。

车尾造型较为规整，采用上窄下宽的设计，上方配有不规则形扰流板和鲨鱼鳍，有效切割了风阻系数。后翼子板两侧的 “L形”尾灯采用熏黑式处理，内部采用LED光源，看起来非常具有科技感。后包围采用双色设计，看起来层次分明，两侧还配有银色镀铬饰条，让车尾看起来更加精致，稍有遗憾的是两侧双出排气采用隐藏处理，不知道大家买完车会不会改装成外漏式设计。

内饰方面，全新宝马X1进行了较大的改变，整体风格和新款宝马三系有些相似，采用宝马最新家族式双联屏设计，配备10.25英寸全液晶仪表盘和10.7英寸中控触控显示屏，新车还配备了宝马最新的iDrive 8车机系统，信息显示UI界面得到优化，常用的空调控制功能也可以通过中控屏幕以及语音识别来控制，智能化方面也不错提升，带来更加安全的行车体验。

该车还将会拥有最新的贯通式空调出风口以及电子换挡机构，宝马经典的机械鸡腿档把慢慢的将会被电子档把取代，从新款3系和X1都能看出未来宝马车型标配电子档把将会是一种趋势。

新款宝马X1长宽高分别为4500mm、1845mm、1642mm，轴距达2692mm。无论是车内空间表现还是乘坐舒适度都毫不逊色同级SUV车型，对于这样一台入门BBA中的SUV车型和二十多万的价格还是十分吸引人的。

全新动力组合，并将提供插混版本

动力系统，依旧提供1.5T三缸发动机和2.0T四缸机可供选择，1.5T三缸发动机组成的插电式混动系统，2.0T发动机匹配48V微混系统。1.5T发动机分高低功率版本，能够进行纯电行驶，电驱系统采用了第五代的宝马eDrive技术。此次宝马X1全系均采用双离合变速箱，将不会出现8AT版本。

汽车网评：宝马X1全新一代真“香”车型

全新一代宝马X1虽然只是宝马家族SUV入门级车型，但是二十多万的价格真的很“香”，不论是外观设计还是动力组合都能满足大多数人的需求，预计国产之后外观、配置相比较国外车型都不会有太大差距。现在唯一值得大家期待的就是价格，要是对比Q3、GLA同级车型，唯一让人心动的就是价格，要是和现款车型售价差不多，真的很难不爱。