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消费者对车型产品的选择已经发生了很大的变化。以前提到中国品牌，大家认为它们靠性价比和堆砌配置来赢取市场，品质和质量是它们的软肋。但这几年，中国品牌快速发展和迭代，在整车设计开发到技术研发走出了自己的路。如果你手里预算15万或者20万以内，你会选择合资车还是国产车？

我的答案更倾向于国产车，如果再考虑下性价比，奔腾B70是一款值得列入考虑名单的车型。为什么这么说？奔腾创立于2006年，首款车型就是B70轿车。到今天已经发展到第三代车型，它基于FMA架构打造。

官方将它称之为无限方程FMA架构，具有高延展性，可搭载多种动力单元，可覆盖从A0到B级车。FMA架构就像吉利的CMA，丰田TNGA一样，它是车型产品的基础。

从设计来说，每个车型都要有自己的专属设计语言或者说符号。经典的设计能一直延续下去，未来车型可以在该设计基础上进行延展。

与同价位合资品牌卡罗拉相比，奔腾B70的前脸设计会更加稳重。多边形前进气格栅内部镶嵌黑色雨滴式中网，看起来更加霸气。根据官方的说法，前大灯设计灵感源自于中国古代兵器“戈”造型，内部LED日间行车灯点亮后具有较高的识别度。卡罗拉前脸犀利的前大灯搭配较大尺寸的进气格栅，营造出更加运动的风格。

车身侧面，奔腾B70采用双腰线设计，车顶线条在B柱后向车尾倾斜，形成一定的溜背效果。它的车身尺寸分别为4810/1840/1455毫米，轴距达到2800毫米。

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上述这些数值在同价位中确实具有较大的竞争力，比合资品牌的紧凑级车要大出一圈，比如大家熟悉的轩逸、朗逸和卡罗拉。它们中轴距最大的是轩逸，达到2712毫米。但与B70相比，还是差了88毫米。合资品牌B级车基本都要20万左右起步，再看看中国品牌，其实10到15万可供选择的产品也很少。更大的轴距会带来更充足的内部空间，奔腾B70的前后排空间优于同价位的合资品牌。

尾部线条勾勒出层次感，贯穿式LED尾灯组点亮后具有较高的识别度。

行李厢设计充分考虑了功能性，行开启方式为掀背轿车的设计。与传统三厢轿车行李厢相比，掀背式的优点就是开口更大，便于装卸物品。在这个价位，很少有车型会搭载这项配置。

内饰方面，奔腾B70设计更加注重科技感的营造，给人一种耳目一新的感觉。7英寸仪表+12.3英寸触控屏双联屏设计突出科技感。黑色钢琴烤漆与贯穿样式的空调出风口，以及双辐式的多功能方向盘和类似游艇挡把的设计也让它多了一份豪华感。

在材质选用方面，奔腾B70座椅还是中控台采用了大量软性材料包覆。今年9月份，中国汽车技术研究中心新一批整车舒适座舱认证结果发布会上，奔腾B70拿到了整车舒适座舱（6A级）认证荣誉，6个维度，分别是CN95健康座舱、热舒适性、静谧舒适性、空间舒适性、驾乘舒适性，汽车产品在上述五项评价中，均取得A级认证结果后，才能获得“整车舒适座舱（A级）”证书。2022年年中，整车舒适性认证难度再升级，新增座椅舒适性认证，总体增加至6大认证维度。行业协会的测试和认可也说明奔腾B70在产品力方面具有较强的实力。

车机提供导航、娱乐、蓝牙电话等诸多功能，界面比较简约，操作和使用流畅度是这个级别车型该有的水平。当然，它还有个虚拟人物，在人机交互方面具有一定的互动性。

动力性能方面，奔腾B70提供1.5T+7速双离合变速箱和2.0T+6速手自一体自动变速箱，前者最大功率169马力，后者最大功率224马力，并且可输出340牛·米的最大扭矩。对比下同价位的合资品牌，大部分为自吸发动、3缸涡轮增压发动机与CVT变速箱的组合。从动力输出特性和可持续输出能力来说，1.5T和2.0T四缸发动机的表现会更好，并且无论是双离合变速箱还是AT变速箱，它们的换挡逻辑也比CVT变速箱更加清晰。

之前实际体验过2.0T车型，动力输出比较直接，响应更快。低扭具有不错的爆发力，如果深踩油门，拉高发动机转速，涡轮会在短暂的迟滞后介入工作，在1500到4500rpm都能输出峰值扭矩。爱信6AT的换挡比较“温和”，如果你需要S挡模式，需要按下UNLOCK键，手动模式上推是加挡，下拨是减挡。

转向低速时力度比较轻，车速较高时会收紧，指向性比较清晰。整体调校偏舒适性，阻尼设定会把路面上的颠簸过滤掉。

此外，在驾驶辅助方面，根据不同车型配置，中高配均搭载包括拥堵辅助、车道偏离预警系统、自动紧急制动、全自动泊车等，可达到L2.5级水平。被动安全方面，奔腾B70拿到过C-NCAP五星认证，整车高强度钢使用比例高达76%，并且它采用了“双E”环形车身，好处是可以在行人与车辆发生碰撞后，将冲击力经前/后纵梁、门槛梁、中通道纵梁、横梁等传递到整个车身，有效分散冲击力，减少对乘员以及行人的伤害。

奔腾B70车型官方价格为10.59到14.59万元，这个价位与合资品牌的紧凑级轿车属于一个区间，就是之前我们提到的轩逸、卡罗拉、朗逸等。但它的尺寸更大，配置更丰富，动力系统的表现更好。以前我们说国产车与合资车有差距，但现在这个差距正在缩小、抹平甚至某些方面已经超过它们。正好赶上双十一，奔腾品牌最近推出了购车政策，诸如1元下订可享2000元的购车政策（指定车型），再享500抵3000元，购置税和商业税全免补贴，在某猫下定还有半价购车权和1.1万购车补贴。考虑到这些优惠之后，它的性价比是不是就更高了？所以，感兴趣的朋友可以关注下这款产品。