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引言：随着G6/M6上市，几何汽车智能化转型加速。

新能源汽车竞争进入下半场，对“智力”的要求越来越高，几何汽车的智能化转型之路也按下了快进键。

近日，几何汽车旗下几何G6/M6正式上市，其中几何G6推出CLTC480km、CLTC620km两个续航版本共4款车型，综合补贴后售价14.98万-18.68万元；几何M6推出CLTC450km、CLTC580km两个续航版本共4款车型，综合补贴后售价14.98万-18.68万元。

“真续航”依然是几何汽车的优秀基因之一，几何G6/M6采用最新一代ONEBOX控制能量回收系统，控制精度更高、制动距离更短，而且还能实现100%制动能量回收，其智能高效电驱系统综合效率达到93%，超越行业水平5%。

在此基础上，几何汽车联手华为为G6/M6打造了更有趣的灵魂。正所谓好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一。在华为鸿蒙车机系统加持下，几何G6/M6的智能体验全新进阶。以“快”为例，新车车机系统开机不到3秒，内置app一触即开，即便后台驻留多个app，前台运行体验依旧流畅。

几何智能座舱还支持手机与车机之间的无缝流转，例如可以将手机导航信息传递到车机屏幕，打破智能终端之间的体验隔阂。车机助手“小何同学”可以实现90秒超长聆听，并通过语音指令极速回馈响应。

另外值得一提的是，几何G6/M6是同级唯一全系标配L2级智能驾驶辅助系统的车型，包括前向车距显示、TSI交通标志智能识别、ELK紧急车道保持、540°AR全景影像、APA全自动泊车等，同时还搭载全天候电池安全卫士等包含行驶安全、续航安全和三电安全在内的安全防护措施，全面解决智能纯电出行用户的痛点和顾虑。

近两年，华为鸿蒙车机系统成为汽车行业，尤其是新能源汽车领域的香饽饽，华为与车企的合作模式也多种多样。8月4日，吉利汽车旗下新能源品牌几何汽车宣布将采用华为鸿蒙系统赋能新车，几何G6/M6便是率先搭载鸿蒙系统的车型。

在智能化汽车时代，几何汽车牵手华为鸿蒙系统，在市场中的竞争力无疑将进一步增强，从而积极助力吉利汽车的电气化转型进程。根据吉利汽车最新发布的数据，10月几何汽车销售12570辆，同比上涨116%；1-10月累计销售11.68万辆，同比上涨215%。