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近日，乘联会公布了10月各个细分市场销量前15榜单。其中，10月份MPV市场整体的销量在这个汽车销售旺季里不增反减，仅为8.2万辆，，同环比双双下滑。累计方面，今年前10月MPV市场累计销量77.0万辆，也是同比下滑14.3%，整体MPV市场表现相对一般。下面，就跟阿贵君来进一步了解一下榜单的情况。

10月MPV销量榜：别克GL8蝉联销冠

整体来看，10月MPV市场的格局其实没有什么变化，仍仅有2款车型销量超1万辆，分别是别克GL8和五菱宏光；前十五榜单中，除了赛那和五菱佳辰无法计算之外，共有6款车型呈同比正增长，但我们所熟悉的老面孔都在严重下滑，反应出了今年MPV市场不乐观的现状。

首先是别克GL8，10月份以13113辆销量成绩，蝉联MPV市场销冠，但同比仅增长了1.1%，环比也有所下滑；而作为长居榜首的五菱宏光在10月销量仅为11615辆，同比也有着34.8%的大幅度下滑，而五菱宏光这种情况已经持续了近一年。

另外，五菱系另一款新车五菱佳辰还在爬升阶段，10月销量达4811辆，持续稳定在前五，不知它能否成为五菱的下一个爆款。除此之外，五菱系的另一款车型五菱凯捷曾经也是风光一时，可如今月销量连1500辆都破不了，同比也是连续多月腰斩，已经跌出榜单，着实令人惋惜。

至于其它，广汽丰田赛那销量即将突破7千辆，排名也一直稳定在前三行列，说实话，这是一个非常优秀的成绩；广汽传祺“双子星”方面，M8作为国产MPV中商务与家用出行首选，虽然一直都在榜单前五，不过波动幅度确实比较大，10月销量4338辆，同比下滑42.8%；而传祺M6也只有3045辆销量，同比下滑29.7%；本田方面，奥德赛与艾力绅仍然是中高端MPV市场的中流砥柱，10月销量均超3000辆，还算比较稳定。

1-10月MPV销量榜：仅一款车型增长

今年前10个月MPV市场累计销量来看，五菱宏光作为榜单中唯一一款超13万辆的车型，与别克GL8拉开了将近2.8万辆的差距，所以可以基本确定五菱宏光能够再夺年度MPV市场销冠；当然，别克GL8“万年老二”的名号也不是白叫的，1-10月累计销量超11万辆。

广汽传祺方面，M8和M6作为榜单上的常客，累计销量自然也不低，其中传祺M8排名第4，销量达49733辆；传祺M6排第7，销量为31440辆。

本田的两款MPV车型也是同理，奥德赛以35888辆销量排在榜单第6；另外，艾力绅也是有些精彩的市场表现，销量达28887辆，排在榜单第8，这两款车可以说是很好地迎合了日益增长的家庭多人高品质出行需求。

整体来看，除枫叶80V同比增长以及赛那、佳辰无法比较之外，其余车型均出现了不同程度的下滑。其中下滑幅度最大的就是前面说到的五菱凯捷，1-10月销量仅为18293辆，同比下滑高达66.4%。

整体来看，MPV市场视乎根本不受“金九银十“的影响，整体销量以及排名都保持着”低迷且稳定“的状态，并且今年推出的一系列高端MPV车型的身影也还未见到。以上就是10月MPV市场销量TOP15排行榜，接下来我们将会持续关注其它销量情况，敬请期待。