凤凰网汽车

易车讯 11月10日，我们从理想官方获悉，首批理想L8 Max于今日正式交付，理想L8 Pro将于11月下旬开启交付。理想L8作为理想ONE的换代车型，继承了理想ONE的经典中大型六座SUV空间和布局，围绕家庭用户打造了6座豪华舒适空间。

理想采用了理想汽车自研的旗舰级增程电动和底盘系统，并标配理想魔毯空气悬架，提供极佳的驾乘舒适性；CLTC综合续航里程达到1315公里，WLTC综合续航里程达到1100公里；全自研的智能驾驶系统以及最高级别的车身安全，保护每一位家人；创新的空间交互智能座舱，将智能电动车的驾驶、视听、娱乐体验提升到一个全新的高度。理想L8将提供Max和Pro两个版本，更广泛地满足家庭用户的细分需求，并将成为30-40万的大六座家用SUV的首选。

理想L8发布以来，得到了用户的积极反馈和广泛认可，定单数量持续增加。目前，首批116家零售中心已于11月5日开启试驾，剩余零售中心预计11月15日陆续开启，欢迎更多朋友前往全国零售中心预约试驾。

理想L8新车速览

理想ONE的垂直换代车型，定位豪华中大型SUV，内部采用6座布局

提供理想L8 Pro与理想L8 Max两款车型可选

造型酷似小号理想L9，内饰采用多屏交互模式，配备7.3.4杜比全景声影音

搭载全新四驱增程电动系统，标配魔毯空气悬架，配备AD Max智能驾驶系统

CLTC工况综合续航里程1315km，纯电续航里程210km

造型酷似小号理想L9

用小号理想L9来形容理想L8的造型显然在合适不过，理想L8在造型方面与理想L9近乎一致，只是在尾部牌照框的位置等细节部分有所区别，而前脸造型与理想L9相同采用了分体式大灯，上方为家族代表性的星环大灯（LED日行灯），下方的远近光一体式大灯与采用贯穿式设计的前包围很好相融在一起。配合封闭式格栅，看上去十分大气。

根据辅助驾驶、智能座舱软硬件配置的不同，官方推出了理想L8 Pro与理想L8 Max两款车型，两款车型在造型方面也有所区分，理想L8 Max车顶突起位置为前向车规级激光雷达，激光雷达可以确保系统对环境感知的准确性，并帮助车辆提升对静止及异形障碍物的识别，例如高速公路上的事故静止车辆、施工路障等物体等，提升了安全性。

来到车侧，理想L8整体车型轮廓十分方正，车尾有着不错的层次感，其中后包围看上去宽厚圆润，贯穿式尾灯与前脸相呼应，点亮后显示效果不俗。相比于理想L9，理想L8尾部牌照区域从尾门下移至后包围上。

车内实现多屏交互

理想L8延续了新家族化内饰设计语言，没有配备仪表盘，而是采用多屏交互模式，其中理想L8 Pro配备了HUD、位于方向盘上方的安全驾驶交互屏、中控屏与副驾娱乐屏。理想L8 Max则在理想L8 Pro基础上增加了后舱娱乐屏，实现了与理想L9相同的5屏交互模式，包括中控屏、副驾娱乐屏及后舱娱乐屏均为15.7英寸LCD屏。

此外，理想L8 Pro配备了高通骁龙8155芯片，理想L8 Max则配备了2颗高通骁龙8155芯片，配合24GB内存和256GB高速存储组成的计算平台，为AI、软件和娱乐提供强大的计算能力。车内拥有6颗麦克风和3DToF传感器，配合理想汽车自研的多模态三维空间交互技术，在车内将以人类最自然的方式进行交互。

采用Mini-LED和多点触控技术的安全驾驶交互屏，可显示必要的行车信息，还可让仪表屏实现触控式交互。HUD平视显示系统和安全驾驶交互屏的组合，可显示所有驾驶相关的有效信息（包含导航和智能驾驶），并解放15.7英寸LCD中控屏，包括地图导航、全景泊车等都可在15.7英寸LCD中控屏上实现全屏显示。

7.3.4杜比全景声影音系统在理想L8上实现了标配，系统由7组扬声器组成全车环绕，3个重低音单元组成低音矩阵，4个顶部扬声器组成天空环绕。采用杜比全景声技术，配备4D沉浸式影音系统，打造了身临其境的视听体验。

采用2+2+2的6座布局/未配备后排冰箱

车身尺寸方面，理想L8长宽高为5080*1995*1800mm，对比理想ONE，车长增加50mm，车宽增加35mm，高度增加40mm，轴距则加长70mm达到3005mm，内部继续采用2+2+2的6座布局形式。

6个座椅均配备座椅加热，前两排的4个独立座椅拥有座椅通风功能，第二排座椅还拥有腰部按摩功能。此外，车内还配备有三区自动新风空调。

值得一提的是，理想L9车型上配备的冷藏加热双用后排冰箱为其独有配置，在理想L8车型上并未配备。

动力总成与理想L9保持一致/CLTC综合续航1315km

动力部分，理想L8搭载与理想L9相同的全新四驱增程电动系统，由1.5T四缸增程器+前后双电机智能四驱系统所组成，并配备42.8kWh电池组。官方公布的CLTC工况综合续航里程为1315km，CLTC纯电续航里程210km。燃油模式的热机能耗为CLTC工况5.9L/100km，百公里加速时间5.5s，同时标配魔毯空气悬架。

配备理想AD Pro/AD Max智能驾驶系统

在智能驾驶方面，理想L8 Pro配备AD Pro智能驾驶系统，搭载地平线J5芯片，总算力达到128Tops，配备高速NOA导航辅助驾驶系统。

而理想L8 Max配备了与理想L9相同的AD Max智能驾驶系统，采用全栈自研的感知、决策、规划和控制软件，保障系统的可靠性和高成长性。其中AEB自动紧急制动功能针对中国路况进行了优化，增强了对横穿行人和两轮车的识别，可有效降低交通事故发生率。智能驾驶算力平台包含2颗英伟达Orin-X处理器，，总算力达到508Tops。

AD Max硬件部分包括6颗800万像素摄像头和5颗200万像素摄像头，实现对车身周围及远距离的360°全方位感知。正前方的2颗800万像素摄像头组合，可实现对120°广角范围及最远550米内车辆、行人及锥桶等物体的识别。前向的车规级激光雷达，全局分辨率为1200x128，点云数量达到153万/秒。