凤凰网汽车

作者：博彦

10万级别的新车市场一直各大车企的兵家必争之地，突出一个“卷”字 ，尤其是国产新车几乎能将你想要的都安排上，先不说什么媲美二三十万合资车的做工用料，光是越级的动力和尺寸都习以为常，下面这三款刚上市或即将上市的新车就在此列。

奇瑞 瑞虎7 PLUS

厂商指导价：9.99-12.19万元

今年1-10月份，奇瑞集团累计销售汽车1,026,758辆，同比增长38.8%，并且首次年内累计销量突破百万辆，虽然瑞虎8系列在这之中占据了重要的销量份额，但月销过万辆的瑞虎7 PLUS同样不容忽视，在近日它还迎来了改款，各方面更进一步。

新车外观最大的变化在于前脸的蜂窝状中网变为了直瀑式，下方还加入了红色饰条进行点缀，侧面和尾部倒是变化不大。内饰采用了全新的风格，三辐式多动能平底方向盘搭配24.6英寸的联屏，内置最新的LION5.0系统，其它配置包括8枚索尼品牌扬声器、L2+级智能驾驶辅助系统也没有缺席，动力上则将搭载鲲鹏1.6TGDI发动机，最大功率145kW，峰值扭矩290牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱。和老款相比，新车标配1.6T发动机的同时起售价降到了9.99万元，可谓是加量不加价，后期可能还会有一定的优惠空间，所以延续目前月销过万辆的成绩问题不大，你认为呢？

五菱 凯捷混动铂金版

厂商指导价：暂未公布

“人民需要什么，五菱就造什么”，这话一点不假，从宏光MINIEV再到星辰混动，五菱几乎以市面上最低的价格让消费者享受到了新能源所带来的便利，而在12月份，五菱银标战略下的首款产品——凯捷即将迎来混动版车型，再次丰富了消费者的选择。

五菱凯捷混动铂金版不仅只是命名和动力上的改变，在设计上，它的前格栅线条以及前包围样式都有调整，同时车底裙边加入了防刮饰条，并拥有专属的多辐铝合金轮圈和全新“翡冷翠紫”车色，内饰则采用了星月蓝白的双色搭配，看上去颇有几分豪车气息，就连小桌板都没有缺席，配合上接近奥德赛的车身尺寸以及大4座理念，实用性无需担心。动力方面，新车将搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率100千瓦，峰值扭矩175牛·米，电动机的参数为130千瓦/320牛·米，匹配单挡电磁式DHT变速箱，油耗表现和平顺性值得期待。至于价格嘛，懂哥预计在13万左右，毕竟再高就有宋MAX DM-i了，你看好新车上市后的表现吗？

吉利 豪越L

厂商指导价：暂未公布

懂哥之前推荐过不少次吉利豪越，作为一台10万出头的SUV，它有着堪比汉兰达的身材以及出色的用料和设计，诞生自嘉际同款的吉利CV平台也让它的实用性在同价位名列前茅，但吉利认为这还不够，于是全方位升级的豪越L它来了。

虽然豪越L仅仅多了个“L”后缀，但它的变化很大，首先在前脸上，大尺寸格栅加上直瀑式中网显得颇为激进，可发光的吉利车标也没有缺席，尾部则换装了贯穿式的熏黑尾灯组，整体给人的第一印象便是更加硬朗了。内饰上的主要改动在于10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏以及全新样式的电子挡杆，档次感大幅提升。最大的变化在于动力层面，新车将采用2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率218马力，最大扭矩325牛·米，悬架则升级至前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合。豪越L的竞争力毋庸置疑，但留给它的价格空间并不多，要知道星越L已经够卷了，你觉得新车最终售价会在哪个区间呢？