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一直以来，皮卡市场都在汽车行业的“边缘”，并没有寻求到很好的平衡点：一方面，皮卡的工具属性，一直是社会文明和进步的承载者。正因为皮卡大规模使用，提高了整个社会的运行效率，重构经济，步入了现代社会；另一方面，皮卡在中国普及率不高，受限行影响，应用范围狭窄，种类单一，以至于皮卡成为整个汽车产业发展的盲区。

但这个“小众”市场，也在慢慢前行。1-10月皮卡市场累计销售42.8万辆，走势相对平稳。细分市场销量与规模的扩大，更是行业对皮卡产品与品牌价值的重构。皮卡行业也应该被重新审视。此前低端、粗放的皮卡产品被无情淘汰，皮卡整体在乘用休闲与时尚商用两个品类维度上不断延展。

在此背景下，长安览拓者正式开启预售，其中蓝鲸版预售价区间为9.99万元-15.39万元，柴油版预售价区间为10.69万元-13.89万元。

外观方面，前脸超大尺寸的点阵式格栅设计，加之粗壮的镀铬饰条装饰，在硬朗的同时增加了精致感，两侧采用LED光源的锐利大灯，形成独特的设计风格。

侧面车身线条流畅简洁，车顶粗壮的镀铬行李架，加上下方侧踏板以及多辐式的轮辋，镀铬门把手和后视镜外壳显得比较精致，安装龙门架和车顶行李架后，看起来非常饱满。未来也会推出官方改装好的越野版车型，前绞盘、涉水喉、黑化的外观装饰件等野性十足，尾部还会有PRO EDITION英文标识，标配 AT 轮胎，满足更多消费场景需求。

车身尺寸方面，长宽高分别为：5600/1930（1945）/1865（1875）mm，轴距为3430mm，车辆的无钥匙进入系统，车辆配有RFID 无线射频识别技术，我们在靠近车辆时车门锁便会自动打开，离开车辆车门又会自动落锁。车身尾部的CHANGAN英文字母logo，很醒目。

内饰方面，双连屏布局的中控台更偏向乘用车，整体简洁没有太多繁琐功能；中控大屏搭载了长安最新一代的车机系统，支持540度全景影像，便捷度不错；软质包覆和仿木纹的饰板配合棕黄色的皮质座椅非常温馨。三辐平底式方向盘真皮包裹，多功能按键、自动大灯、自动雨刷都有配备。

虽然是商用车，但长安览拓者的舒适度还算不错。前排座椅支持电动调节，主驾驶有 6 向，副驾驶有 4 向，座椅的填充非常柔软，带有加热功能；后排座椅座垫能上掀，靠背能放倒，空间扩展比较方便。

动力方面，览拓者汽油版搭载蓝鲸新一代 2.0T 涡轮增压四缸汽油发动机，最大功率为 233 马力，峰值扭矩 390Nm，匹配采埃孚8AT 变速箱或手动变速箱，部分车型带有自动模式的四驱系统可选，支持 5 种驾驶模式。柴油版使用长城的 GW4D20M 型号发动机，最大功率163马力，峰值扭矩 400Nm，相比之下，汽油版的览拓者更值得推荐，其动力表现更佳。

底盘方面，车辆使用前双叉臂独立悬架、后螺旋弹簧五连杆整体桥非独立悬架，舒适性会提高很多。

长安览拓者是集长安全球研发优势打造的首款蓝鲸皮卡，在全球范围内进行了累计超过1000万公里的测试。我们既可以把它当作运载工具，也可以当作越野车、露营车等，未来将与长城炮竞争皮卡市场。