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不可否认，皇冠凭借着独有的高品质魅力，成为一代又一代用户心中“不灭的经典”。

而传奇需要延续却不能被定义，致敬经典的最好方式就是焕新经典。11月15日，“有品格的新豪华”全新皇冠品牌焕新亮相，定位“中型豪华跨界车“的全新皇冠SportCross也惊艳登场。另外，全新皇冠品牌将从工艺水准、渠道网络、服务体系等五大维度进行“战略焕新”。种种迹象表明，从一款传奇轿车进化成为一个豪华品牌的全新皇冠，即将踏上新的发展征程。

面向未来，全新皇冠用SportCross诠释了“年轻一代的皇冠”。

相比于以往皇冠品牌那种低调、务实的产品形象，全新皇冠SportCross则完全走了一条相反的路线。低趴的车头搭配大嘴式熏黑网格状进气格栅，营造出咄咄逼人的气势，贯通风格的矩阵式大灯还通过LED灯带相连，又增添了不少科技氛围，而黑金双色的配色进一步凸显了皇冠家族的高端气场。可以说，在重塑日系豪华氛围的同时，多了几分未来、个性、激进。

溜背式的轿跑车结构，再搭配上扬的窗线设计，营造出一种蓄势待发的俯冲感，这和皇冠以往端庄典雅的行政级轿车风格形成了强烈反差，同时也就能说明，这次皇冠是朝着喜好时尚运动感的年轻人而来。另外，前后翼子板位置还特意做出了加宽处理，配合高底盘和防刮塑料，展现出了一定的跨界属性。而21英寸旋涡状多辐式亮银轮毂，更是进一步增强气场。

尾部采用拼接包裹的双色样式，把跨界感发挥到了极致，再有上翘小鸭尾设计的加持，运动氛围更加突出。而狭长的贯穿式尾灯继续强调科技感，下方“CROWN”英文字母标识则提升了档次感，后杠的镀铬饰条增添细节处的精致感。作为进口引入车型，全新皇冠SportCross的车身尺寸预计与海外版保持一致，长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm。

进入车内，全新皇冠SportCross的座舱采用了岛式结构设计理念，最大的亮点无疑是全液晶仪表盘和中控大屏组成类似“双联屏”的结构，虽然并不在同一平面，但看起来依旧很有科技感，此外，小巧精致的电子挡把也十分新颖。而大量物理按键、厚重的三幅式多功能方向盘以及饱满的座椅等元素，可看作是经典的传承与延续，并加入了大量真皮包覆，进一步体现皇冠品牌过去67年来以人为本、舒适至上的设计理念，同时也是对“未来豪华”的最好诠释。

最后动力方面，全新皇冠SportCross将搭载丰田2.4T涡轮增压发动机和双电机组成的全新混合动力系统，最大功率为255kW，峰值扭矩高达551N·m，传动系统匹配6速自动变速箱，并全系标配电子四驱系统，零百加速仅5.8秒，显然继续强调运动属性。此外，基于TNGA架构，新车还重新调校前后独立悬架，提升车辆舒适性和灵活性，带来更加优秀的操控体验。

如果说，全新皇冠SportCross是皇冠品牌全面焕新的先锋之作，那么，不久的将来，第16代皇冠轿车版（Sedan）将作为焕新轿车品类的代表作发布，在凝炼传统稳重的风格之上，以更大气的尺寸格局，续写皇冠轿车新传奇。未来，全新皇冠SportCross、Sedan，将与皇冠威尔法、皇冠陆放组成涵盖轿车、跨界车、SUV以及MPV四大高端细分市场的全新产品矩阵，全方位满足不断更新迭代的高端用户需求。而全新皇冠是否能重塑辉煌，值得期待。