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本届天津车展截止目前，依然顺利进行中。大家一起来看看，2022年天津车展上亮相的新车吧！

别克世纪

乍一听，别克世纪这个名字是不是有点耳熟？其实这是别克汽车的一个“借尸还魂”大法。别克世纪是上汽别克早先生产的车型，在零几年时销量还不错，而且非常豪华。新款的别克GL8更名为别克世纪，也能看出别克对于这款车型的定位之高。

别克世纪全系都为Avenir版，可见其起步之高，Avenir在别克的品牌中属于高端豪华车型。当然售价也跟着高了起来，全新共有三个配置，低配为6座，中高配是4座，售价在52.99-68.99万元之间。轴距达到了3130mm，定位中大型MPV。全系搭载2.0T发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大马力237匹，最大扭矩350牛·米，并配合48V轻混系统。

宝马i7

宝马新7系还没有进入到中国市场，大家对于新一代宝马7系的外观充满了好奇。不过没关系，宝马7系的纯电版车型宝马i7这次在宝马的展台上亮相了。该车型采用了和宝马7系相似的设计，前脸的“双肾”造型进一步扩大，同时采用了分体式前灯设计，未来燃油版宝马7系也会保留这样的设计风格。

内饰更是金光闪闪，大量采用了水晶材质的按钮，同时在门板和操作台上，都加入了水晶材质的装饰线条。后排更是上演了极致的奢华，轴距达到了3215mm，带有可加热、通风和按摩的座椅，两侧车门板上各有一块液晶触控屏幕，车顶上还可以选装一块尺寸超大的可折叠液晶电视。如果你是老板，你愿不愿意坐在又快又安静还舒适的i7后排呢？

欧拉闪电猫

欧拉闪电猫一直以来都有在车展展出，但是这一次天津车展展示出的欧拉闪电猫为最终量产版，并且已经发布了该车售价，目前欧拉闪电猫售价为18.98-26.98万元，共有四个配置可以选择，豪华版和尊贵版续航为555公里，长续航版为705公里，四驱性能版续航为600公里。除了四驱版为前后双置电机外，其它车型都是前置前驱单电机。

该车采用了轿跑风格设计，车尾也有一个可升降的尾翼，造型圆润复古的同时又带有很强的科技感。四门都采用无框式车门设计，内饰设计十分简洁。中间采用了一块12.3英寸的中控大屏，下方为三个旋钮设计，前两个为空调快捷控制按键，下方为驾驶模式选择，换挡机构采用怀挡设计，仪表台为复古“三圆筒”造型。从性价比上看，该车低配更加具有竞争优势。

远航系列

今年的成都车展亮相了一个新品牌，但是奈何成都车展没能正常进行下去，导致这个全新的品牌没有获得足够的曝光。这次远航汽车再次登录天津，远航汽车是大运集团旗下的新能源品牌，主打高端新能源市场。而大运集团，正是生产制造大运摩托的企业，因此也算是老牌工业集团了。

目前远航品牌旗下共有远航Y6、远航Y7两款轿车和远航H8、远航H9两款SUV，这四款车都有实物展示。照片中，远航Y7的造型更加运动，而Y6则偏向商务一些，主打都是中高端市场，未来定价可能在30-60万元左右。远航系列车型将搭配四驱双电机，峰值功率可达500kW，峰值扭矩可达800N·m。官方称远航Y6、Y7的0-100km/h加速时间为3.5s。同时车辆还会搭载空气悬架以及CDC智能减震系统。从目前展车来看，其很可能采用高配置和低价位的战略，与蔚来ET5、特斯拉Model 3、小鹏P7等车型进行竞争。

车德钢总结：

今年天津车展很可能成为中国国际车展的最后一展，今年很多车型都悄无声息的上市，可能很多人还没回过神来。很快过不了多久大家就会发现，市面上的新能源车型会越来越多，这标志着未来一段时间，将会成为新能源车与燃油车同台销售的境地，并且燃油车和新能源车的市场占有率正在逐渐发生变化。