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新能源汽车这两年买车的人，总会离不开讨论这个时间节点，买燃油车好还是买新能源车好，在这个问题上总是能激烈地讨论一番。买车的人得出答案买新能源车之后，又总是离不开比亚迪。为什么？回看一下比亚迪上个月的销量，根据官方发布的数据来看，比亚迪在过去十月份的累计销量达到了217,816台，同比大增142.2%。而这也是比亚迪自九月份以来第二次月成交量突破二十万台，再次称霸新能源销量排行榜榜首的位置。说一句比亚迪国产新能源“大哥大”不过分吧，在疫情的影响下还能取得这一销售成绩。同时在10月份比亚迪新能源车的累计销量超290万辆。

11月16日比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布会在比亚迪全球总部举行，标志着比亚迪成为首个达成这一里程碑的中国品牌。回看2008年比亚迪第一辆新能源汽车的下线已经过去了14年。比亚迪用13年的时间从第1辆到第100万辆，从第100万辆到第200万辆用了1年，而从200万辆到300万辆只用了半年。14年的风雨历程比亚迪在新能源赛道上演全新“加速度”，推动中国汽车的崛起与全球绿色出行的加速变革。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在现场向比亚迪汽车用户、政府部门和媒体朋友、产业链上下游合作伙伴、同行友商以及员工等各界表达了诚挚的感谢。

比亚迪第300万辆新能源车一个如此具有意义性的车辆，在活动现场王传福总裁向中国女足主力队员、亚洲足球小姐王霜女士交付了比亚迪第300万辆新能源汽车。中国女足主力队员、亚洲足球小姐王霜女士成为了比亚迪第300万辆新能源车的车主。王霜女士表示非常荣幸可以成为比亚迪第300万辆新能源汽车的车主，希望大家一起用绿色出行助力‘为地球降温1℃’，让世界看见中国力量”。

活动现场更有工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚发表视频致辞：“比亚迪积极响应国家号召，坚定方向、矢志创新，在新能源汽车领域取得了多项技术突破，综合竞争力进入全球前列。”

面对未来市场的变革，比亚迪要怎么做足准备。王传福表示，比亚迪会注重技术的研发，以领先的科技和多元化产品，持续满足人们对美好生活的新追求。安全是一辆汽车最重要的要求，不管燃油车还是新能源汽车，最重要的是驾驶者与乘客的安全。王传福表示，在现有“四位一体”的安全体系基础上，比亚迪还将带来另一项颠覆性的“黑科技”。

发布会进行过半，王传福带来了另一个重磅消息。比亚迪将以颠覆性技术与产品构建全新百万级高端品牌——仰望，将于2023年一季度正式发布亮相首款车型，为用户带来前所未有的极致性能新体验。除仰望品牌外，比亚迪还将在2023年推出一个极具专业性、个性化的全新品牌。

届时比亚迪产品线将由比亚迪品牌（王朝、海洋）、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化，满足用户多方位、全场景用车需求。

汽车网评：比亚迪第300万辆新能源汽车一个重要的里程碑

过去在燃油车时代，中国由于起步较晚缺少很多核心技术。但是时代总是在不断的变革，新能源时代已经来临，碳中和理念被世界各国认可。第300万辆新能源汽车下线，是比亚迪发展历程中一个重要里程碑，是中国从“汽车大国”迈向“汽车强国”的最佳注脚，更是全球绿色出行的最好见证。对于此次比亚迪第300万辆新能源汽车下线你怎么看？欢迎在评论区留言讨论。