切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

国产找我设计车!这样的魏牌帅爆了?

2022年11月17日 19:44:01
分享到:
来源:高转青年
正在加载中...

哈喽大家好,我是魏sir。今天我终于可以设计一台真正的汽车了!

上个月,魏牌大六座SUV,你有看到吗?车迷、以及魏牌的粉丝们啊,在网上的讨论,那是直接炸开了锅。后来呢,我看到魏牌官方针对设计开启了一个用户共创。再后来,我也加入了用户共创顾问团,也和魏牌官方设计师团队,有了直接的请教讨论。那这一期呢,我就直接画出来,给大家说一下,我对这款车设计的想法。

其实魏牌这款大六座SUV发布的时候,我就立马想到了这么两个卡通形象。在新能源越来越普及的当下啊,大家更期待看到的,其实不是右边瓦力这种设计风格,而是左边伊娃的这种简约科技风。那这次的设计调整呢,咱们就照着伊娃的感觉走,接下来就开始我的创作了!

汽车设计,是造型和工程的完美组合,所以我的这次修改呢,就在魏牌大六座SUV,现成的车身结构上做设计了。因为是中大型SUV,所以这家伙,实车应该可以做的很有气场。这种大气的感觉,也是国人喜欢的整车气质。我问了设计师,他说,这款车座椅会采用的是2+2+2的布局,所以呢,整个乘员舱估计会比较修长。

在参加了魏牌的线上用户沟通会之后,我发现各位魏牌的粉丝小伙伴,希望魏牌的新车设计,能顺应时代发展的同时,延续VV系列类似的惊艳感和豪华感,同时融入新能源时代的科技感。因为车侧线条简单大气,所以这家伙啊,前脸也需要尽可能简单。在灯组位置,考虑到往后产品的升级和改进,我觉着,分体式灯组,或许相当适合这款大六座SUV。

其实啊,在新能源愈发普及的当下,魏牌呢,也需要更符合未来的设计语言。而VV7那套围绕中网展开的前脸设计,在燃油时代很辉煌,但并不是很适合新能源车型。或许,不局限于过去的辉煌,才能在未来取得更大的成就。

在车尾部分,因为这次共创活动,主要是针对用户反应最多的前脸展开,所以车尾呢,要考虑到量产,在尾门造型、尾灯造型这些部分,咱就不再调整了,保持原车的设计。这次没有借鉴VV系列的产品设计而是使用的全新的设计,他应该给人带来更新能源化、更智能化的视觉提示。

其实我对于魏牌吧,是带着一些明显的个人偏爱的,首先是因为我姓魏,而魏牌呢,就是以魏这个姓氏来命名,而用姓氏来命名一个汽车品牌,在魏牌之前,好像还没有自主品牌会这么去做。再到后来,我就格外关注魏牌的一些信息,我做节目呢,也好多次用魏牌来做为主角展开,老粉们估计会有印象。

这个调整,我也有发给魏牌官方参考,也期待魏牌自己,最终的实际量产版本了。这次魏牌选择听取用户的意见,把量产版本的实车做设计和命名调整,在汽车设计圈,属实是第一次了。这也就让我更期待这次共创,能开个好头,打开车企造车的新开端。也对魏牌,有了更多的期待。

好了,这期节目就到这里了,我是喜欢玩坏各种汽车的魏sir,咱下期再见。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐