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2022年注定不凡，各行各业都在风云变幻的市场中飞速发展，尤其是在电动化风起云涌的汽车行业。而奔驰近日的一项举措，引起了市场的广泛关注。

就在11月15日晚，梅赛德斯-奔驰发布了一则《关于调整部分梅赛德斯-EQ车型厂商建议零售价的说明》。在说明中，奔驰表示自2022年11月16日起对部分梅赛德斯-EQ车型的厂商建议零售价进行相关调整：全新纯电EQE调整后的厂商建议零售价为478,000元-534,300元；纯电EQS调整后的厂商建议零售价为845,000元-1,314,000元；全新纯电梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+调整后的厂商建议零售价为1,547,000元。

同时，奔驰在说明中也明确表示，针对在2022年11月16日前购买上述车型的相关客户，奔驰将支持相关授权经销商，根据购车发票金额和此次调整后的厂商建议零售价的差额，提供专属补贴方案。毫不意外的是，这份说明的发布，引发了业界广泛的讨论。

有人认为，在调价之后，消费者将增加对品牌的疑虑和不信任感。

在《寰球汽车》看来，奔驰作为一线豪华品牌的引领者，调价背后一定蕴含着更深层次的逻辑。那就是对于奔驰这个百年豪华品牌而言，调价是奔驰洞察市场规律、聆听客户需求而灵活调整的运营策略，这次调价也代表着奔驰在电动可持续方面下的一步“狠棋”。

| 用综合实力赋能“可持续”

在新汽车2.0时代下，汽车行业可持续的发展出现了新的逻辑思路。

回望自2014年起的那几年，在国家政策导向刺激下，一大批创业者和资本盯上了新能源汽车产业。两三年时间内，上百家全新的汽车制造企业就此诞生。他们被称作“造车新势力”。其中最有代表性的就是“蔚小理”三家。

在新能源汽车竞赛的上半场中，新能源市场的竞争点普遍聚焦于产品。在燃油车占据市场主导地位的时代，被新潮设计以及智能化包裹的一款款新能源产品，成为了创造体验新鲜感的新渠道，而这也成为了众多新能源车企提升市场占有率和销量的法宝。

但技术瓶颈的出现以及营销方向的同质化表现，都让市场逐渐进入到了“冷静期”。当下已进入下半场的新阶段，在奔驰这样传统车企加速布局新能源市场之后，汽车行业的竞争点从产品逐渐延展至综合实力，围绕一款产品的，是研发能力，是服务体系，也是营销能力。因此，当一个品牌综合实力强大，才能以可持续的姿态在快速发展的新能源市场中走得更远。

作为豪华品牌的领军者，奔驰拥有世界领先的研发能力，所生产的汽车也都拥有尖端的技术成果。

在产品方面，目前，梅赛德斯-奔驰在全球的纯电产品阵容已达到11款，涵盖由新生代到大型，由轿车到SUV，由高效动力到高性能的多元电动选择。到2025年，奔驰还力争将插电混动和纯电车型销量占比升至50%；在2030年前，奔驰将在条件允许的市场做好全面纯电动的充分准备。

在研发方面，奔驰甚至拥有自己的风洞实验室，这让其在空气动力学领域的造诣无人能及，拥有全球量产车最低风阻系数的EQS就是好的证明。近两年，奔驰还相继在北京和上海启动了中国研发技术中心和上海研发中心，后者聚焦于自动驾驶和智能互联领域的技术研发，这为其在未来智能化技术更迭过程中铺平了道路。

在此情况下，奔驰车型调价的原因到底是什么？

在《寰球汽车》看来，“调价”体现了奔驰在新能源竞争下半场适应市场发展趋势，满足客户需求的举措，这种灵活运营策略也是品牌提升竞争力的关键。对于奔驰来说，其强劲的产品、研发等能力已经为其未来良性发展打下了坚实基础，在此时，“调价”成为了其坚定发展纯电产品的重要象征。在试探市场潜力的过程中，奔驰真正洞察了消费者对豪华纯电出行的需求，这无疑会提升市场对奔驰在未来的纯电领域发展的信心，同时也让更多用户能够以更低的价格享受到尖端技术带来的高品质纯电用车体验。这也是奔驰在新时代为行业带来的品牌“可持续发展”新逻辑思路。

由此我们可以得出一个清晰的结论，此次奔驰对EQ部分产品的调价行为，充分展现了其顺应市场发展规律的灵活打法。在品牌综合实力稳健的同时，奔驰凭借优秀的产品，定能进一步提升其电动化产品的市场份额。

｜“可持续”是车企争夺的新高地

在新汽车2.0时代的行业模式中，“可持续”在产品之外，也意味着汽车行业在电动化浪潮来临时，向环境可持续目标实施的发展方向，这些共同构成了汽车行业在电动化时代“可持续”的发展理念。那么在电动化方面，奔驰在可持续发展方面所做的努力也是可圈可点的。

在汽车领域中，奔驰面对电动化时代来临时的眼界是更宏观的，它不仅是要生产出属于电动化时代的豪华产品，更是将“豪华”与“可持续”产生了更为紧密的联系。奔驰更看重一款纯电动汽车在全生命周期的可持续问题，其在研发、采购/供应商管理、生产部门和合作伙伴方面都已布局了极为成熟的可持续体系。

奔驰的目标是：到2030年，每辆乘用车全生命周期碳排放量较2020年平均减少50%。为此，奔驰采取了一系列关键举措，包括产品阵容电动化、充电能源绿色化、电池技术升级、在生产过程中广泛采用循环再利用材料及可再生能源。计划到2030年，奔驰通过在各大生产基地推广使用太阳能和风能，并通过《购电协议》购买额外能源，旨在以可再生能源满足70%以上的能源需求。

从奔驰的可持续方面的举措和愿景来看，可持续不仅仅是奔驰在电动化方面的思考，同时也是奔驰在整个豪华市场中站住身位的核心点。这背后的原因在于，奔驰造车的136年中，其创造的已不仅仅是一款车、一个全新的产品，更是推动整个行业可持续发展下去的核心理念。

寰球汽车董事长兼CEO吴迎秋曾表示：“奔驰对新豪华的定义是化繁为简，而现在有些‘新汽车’为了表现自己的与众不同不断在做‘加法’，这就是差距。节能减排的目的是为了让汽车对资源的消耗少一些，对环境的污染小一些，让人类赖以生存的地球安全一些，而不仅仅是做出一款‘电动车’。近几年，围绕电动车是不是零排放的争论本身就说明，汽车行业要做到真正的‘可持续’才能健康稳固地发展下去。”

由此我们能够看到，在奔驰调价的背后，蕴藏了奔驰对于新时代前瞻理解。洞察市场发展趋势，灵活调整运营策略，不断提高用户体验，是奔驰在这一次调价之后为市场和用户展现出的运营思路。

在《寰球汽车》看来，奔驰敢于在制造成本逐渐上涨的今天“调价”，不仅能推动电动化市场的可持续性，还能让其自身的“全面电动”战略和可持续的未来愿景更好地在中国落地，这显然能让品牌在中国市场走得更远。与此同时，这也表示奔驰在“可持续”体系之上已经走出了一条新的道路，通过产品将属于电动时代的造车模式推向市场，助力实现让更多人体验电动豪华的美好愿景。