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2022第十九届中国汽车奥斯卡评选大幕将启，然后……

一名关注汽车奥斯卡活动超过10年的老牌网友突然问我：十九年重复一件事，你们不烦么？

我反问：你看维密秀这么多年，你烦了么？

他欢乐的回答：不烦，因为维密秀每年都有更惊艳的表现，更娇美的容颜，有激情与热血，自然就不会烦。

我答：就是这样，中国汽车奥斯卡评选办到今年第十九届，我们依然有激情和热血。

每一天都是崭新的一天

技术创新、工艺升级，对于我们来说，汽车行业的每一天，都是崭新的一天。

想要工程师对话，我们需要不断学习，想要和消费者共鸣，我们更要不停实践，在这个常变常新的行业里，没有“吃老本”可言，如果没有激情与创新，我们就成了铃木，成了雷诺，成了菲亚特，最终被这个我们深爱的行业所淘汰。

虽然中国汽车奥斯卡已经成功举办了十八届，但面对中国汽车奥斯卡评选第十九届的启动，我们依旧是心怀惴惴，因为这一年，新能源技术得到长足的发展，比亚迪DM-i超级混动系统，成为中国汽车市场的主流，长城汽车与奇瑞的DHT混动系统，吉利汽车的雷神超级电混，长安汽车的蓝鲸iDD混动系统，也在纷纷逐渐展露出超凡的实力。

丰田的纯电车型已经下线上市，本田也加快了电气化的进程……

如果，把这一切的成果讲给2021年的你来听，你都可能认为这是来自车届脑残粉的“痴人说梦”，但仅仅一年的时间，汽车行业就几乎发生了翻天覆地的变化。

同时，用户的消费理念也在发生着潜移默化的改变，一款新车优劣的评价，不仅仅集中在三大件上，智能车机、互联娱乐系统、颜值高低等因素已然都成为消费者选择产品时，重点考虑的问题。

所以，毫不矫情的说，2022第十九届中国汽车奥斯卡评选，开办在汽车行业变革的节点上，将与之前的十八届有着明显的区别。

汽车奥斯卡活动能推动行业发展么？

老牌网友又说，你们讲的我都懂，但汽车奥斯卡评选活动的意义在哪？能推动汽车行业的发展么？

我们的回答：推动汽车行业发展，这正是我们追求的理想效果。

比如，一个学生，取得成绩后，得到老师的表扬，会坚定他继续努力的信心，而对于犯错的学生而言，通过指出他的缺点，并监督他改正错误的行为，同样有助于帮助这名学生向更好的方向发展。

谁是学生？谁是老师？

对于市场而言，车企永远都是学生，用全部的努力去换取一个好成绩，而消费者就是老师。学生是否合格，是否优秀，消费者的评价才是唯一的标准。

那我们在做什么？

把老师的表扬转达给学生，传达给更多的消费者，让用户减少选车、购车的时间成本，同时，把车企取得的成绩报告给“老师”，让消费者了解车企在努力中，取得了哪些成果。

我们在努力构建车企与消费者之间的桥梁，让供求双方的沟通更加顺畅，而中国汽车奥斯卡评选，就是汽车行业期末考试的大榜，让优秀车企看到品牌在消费者心中的地位，让后进车企看到自己的差距。同时，这也为消费者的选择提供了理论上的依据。

第十九届中国汽车奥斯卡评选，是对2022年车市的一次总结，优秀的继续努力，后进的迎头赶上，如果实现了这个目的，中国汽车行业，就会进入到一个良性的发展中，且愈战愈勇。

可能我们的工作尚有瑕疵，但我们追求的方向却坚定无比：为促进中国汽车行业发展而努力！

这不是我们的独角戏

中国汽车奥斯卡，由鬼斗车集群发起，来自全国的多家主流自媒体及传统媒体全力配合，但这个评选从来都不是我们一家自媒体的独角戏。

在全国，将有近60家平面媒体、流媒体、广播、电视，以及自媒体参与活动，而活动的报道方向，评奖的理论依据，都是基于超过千万网友的观点及看法。

从11月20日起，我们将正式启动2022第十九届中国汽车奥斯卡评选的打榜活动，超过50个品牌，200多个车型将通过自荐的方式来进行打榜，详细解说自己的技术优势，市场优势，而来自国内近六十家媒体的专业车评人，将会根据自己的专业知识、从业经验来“去伪存真”，把每个细分领域中，值得信任的车型，留在榜单当中。

之后，消费者可以根据各种车型的表现，投出自己宝贵的一票，投票渠道：登陆关东汽车网首页。

我们在获取投票之后，将票数转换为车型得分，和专家评委的评分综合到一起，以7:3的比例最终获得该车型的最后得分，得分最高的车型，将获得2022第十九届中国汽车奥斯卡的相应奖项。

在所有奖项确定后， 12月25日，我们将在长春举办2022第十九届中国汽车奥斯卡评选的颁奖活动，届时，我们将邀请专家评委、知名媒体人、车企负责人以及大众评委一起参加颁奖盛典，在为优秀车型颁奖的同时，共同为汽车行业的发展献计献策。

我们的能力有限，但我们愿意为中国汽车行业发展贡献绵薄，所以，中国汽车奥斯卡举办到第十九届，我们依然保持着激情与热血……