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又到了每个月一度的工信部揭露新车的日子，在这一次公布的名单中可谓是众星云集，不少品牌已经在为年底的最终的销量成绩冲击一波，话不多说，咱们就来看看这次都有哪些重磅新车。

长安CS75 PLUS iDD

亮点：推出插混动力版本

长安CS75 PLUS作为国产SUV的三巨头，一直与哈弗H6、比亚迪宋系列齐头并进，但是由于电动化的转型，开始被对手们瓜分掉不少市场份额，以致于长安CS75 PLUS明显有些掉队。

所以，在众望所归下，长安CS75 PLUS iDD版本也进入了申报阶段。从目前了解到的信息来看，在动力上，新车搭载了1.5T动力+蓝鲸iDD组成的插电混动系统，发动机最大功率125kW，电动机最大功率110kW，并配备宁德时代磷酸铁锂电池。

小结：目前参考家族兄弟长安UNI-K来看，相近配置的插混版就比纯燃油版贵两万多，所以兵哥猜测长安CS75 PLUS iDD售价或在13万-17万范围，若相比同级插混动力的竞品，价格上也算得上很诚意，重回销量巅峰也不是梦。

凯迪拉克GT4

亮点：家族首款轿跑SUV

在凯迪拉克车系中，XT系列一直是代表着SUV的阵容，但这次凯迪拉克却一反常态推出了全新命名的GT4轿跑SUV，新车在定位上为紧凑型SUV，预计最快将在2023年中旬上市。

从申报图来看，新车继续使用了凯迪拉克家族盾形格栅+分体大灯的设计语言，整体的颜值更加偏向于年轻、运动风格。而新车长宽高分别为4633/1878/1535mm，轴距为2800mm，这尺寸放在同级别中，已经达到了越级的水平，总体是非常有优势的。

动力上，新车搭载1.5T和2.0T发动机，最大马力分别为204匹以及230匹，且提供前驱和四驱车型可选，预计将匹配通用集团9AT变速箱。

小结：根据凯迪拉克产品布阵推测，凯迪拉克GT4入门版的1.5T动力，未来价格很可能定在20万出头，对比“BBA”的奥迪Q3、奔驰GLA等一系列入门SUV，它的性价比显然更加吸引。

新一代凯迪拉克CT6

亮点：内饰换装曲面大屏

没错，又是来自凯迪拉克的成员，这次是家族旗舰代表新一代CT6，新车作为换代，主要的变化还是在前脸上，换装了更狭长的灯组，要比现款更加霸气、时尚，最快有望在2023年正式上市。

另外，据此前曝光的信息，新一代CT6内饰将用上LYRIQ锐歌同款的曲面大屏布局，能够有效拔高座舱的科技氛围，内饰的豪华感终于能媲美奥迪A6L、奔驰E级了。

（LYRIQ锐歌内饰）

动力继续搭载现款2.0T动力，最大马力237匹，最大扭矩350牛·米，与之匹配10AT变速箱，同时，也有小道消息，新一代CT6或将回归3.0T动力版本。

小结：全新一代凯迪拉克CT6全方面的升级还是蛮大的，产品依旧能保持不错的优势。而目前现款CT6的价格在39.97万起，但是凯迪拉克常年都有可观的优惠力度，基本都有10万的优惠，花一辆B级车的价格，就能买凯迪拉克CT6，这价格还是很香的。

smart精灵#3

亮点：尺寸更大，满足空间需求

smart精灵#1上市之后，成功获得了一众新时代消费者青睐，为了乘胜追击，smart品牌又推出了大一号的smart精灵#3。新车整体设计还是保持着精致的风格，不过，在车尾则是加入了溜背设计，看上去会更有轿跑SUV的味道。

而尺寸方面，新车三围达到了4400(4542)/1844/1556mm，轴距为2785mm，相比smart精灵#1车长+130mm、宽度+22mm、轴距+35mm，smart精灵#3更大的体格，空间体验感也会更好。

动力方面，新车分别提供后置单电机和前后双电机的两款版本可选，前者最大马力为272匹，后者最大马力为428匹，性能表现依旧是非常突出。

小结：smart精灵#1自今年交付以来销量就达到了1,629辆，整体趋势也在稳步提升。而从smart官方此前的产品规划来看，新车的定位也比smart精灵#1更高一等级，兵哥猜测未来的售价或定在21万左右起步。

新一代传祺GS3

亮点：机甲风外形更加运动

在国产车市的A0级SUV阵容里，上市5年时间的传祺GS3，算是久经沙场的老将了。这次也终于推出了全新一代车型。在设计上，采用了传祺家族流行的机甲风，新车棱角分明的轮廓，加上竖条形格栅，甚至还与影酷有几分相似。

在尺寸上，新一代传祺GS3的车长、宽度、轴距都有着明显提升，三围尺寸分别为4410（4446）/1850/1600mm，轴距为2650mm，相比同级别竞品对手也要大上不少。

动力方面，新车将配备矩浪1.5T发动机，最大马力177匹，最大扭矩270N·m，未来预计将改为影豹同款的7速湿式双离合变速箱。

小结：新一代传祺GS3也在往年轻化属于靠拢，而且尺寸也有明显的升级，可以说有着不俗的产品实力。关键是，不到11万的价格，就可以买到务实的产品，性价比还是很高的。

别克Electra E5

亮点：基于奥特能平台打造

继此前的蔚蓝6、蔚蓝7后，别克再一次对纯电动车型下手，迎来家族第3款纯电动产品，新车命名为Electra E5，定位于纯电中大型SUV，并基于奥特能平台打造。在外观上，新车采用了别克家族最新的设计风格，分体式大灯、封闭式前脸，与此前的家族兄弟昂扬有着几分相似。

在尺寸上，新车长宽高分别为4892/1905/1681（1684）mm，轴距为2954mm，从数据来看，新车也瞄准了大众ID.6系列，两者的尺寸也是非常相近的。

动力上，新车采用单电机驱动，最大马力为245匹，并匹配三元锂电池组。而且未来还会加入全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统。

小结：别克Electra E5很明显也是在别克家族电动化趋势做转型，相比此前的蔚蓝系列，提升可不止一星半点儿。而在新势力品牌遍布的天下，能不能抢占一席之地，在定价上也至关重要。