凤凰网汽车

一周热点：

续航1987km，大众正研发氢燃料电池汽车

大众汽车变速器（上海）公司将于明年3月关停

中国五菱新能源登上G20巴厘岛峰会

岚图汽车A轮融资近50亿

深圳将打造全国首个智能网联汽车全城开放示范城市

聚焦新能源

福特和SK新电池厂将落户土耳其

@盖世汽车：据外媒报道，韩国电池制造商SK On和福特汽车在欧洲的合资企业将在土耳其建立新的电池工厂。新工厂将于2025年建成，预计将总共建设18条生产线，初期年产能为30 GWh，预计未来最高可达45 GWh。

SK On将从明年下半年开始采购设备，新工厂预计将在2025年投产。

续航1987km，大众正研发氢燃料电池汽车

@爱卡汽车：近日，大众汽车申请了一款氢燃料电池汽车的专利注册。据悉，这款氢燃料电池汽车不仅拥有更低的成本，并且仅靠一个气罐就能拥有1987km的续航能力。

这项专利是由大众和Kraftwerk Tubes公司联合提交的，详细介绍了一种陶瓷膜。这比丰田和现代所青睐的聚合物膜要便宜得多，而成本则被认为是氢燃料电池和氢燃料电池汽车大规模生产的关键。值得注意的是，陶瓷膜不需要金属铂，金属铂高昂的价格一直是阻碍燃料电池生产的障碍之一。

24M Technologies简化锂离子电池生产流程

@盖世汽车：据外媒报道，初创公司24M Technologies的工程师最近设计了一种更简单、用材更少的制造工艺，可以加快生产速度，降低电池的制造成本。

该设计名为“SemiSolid”，通过使用粘性电极，可以将制造成本降低约40%。同时，提高电池的能量密度、安生性和可循环性。

后市场资讯

大众汽车变速器（上海）公司将于明年3月关停

@盖世汽车： 11月17日，盖世汽车获悉，大众汽车变速器（上海）公司将终止运营，该公司在发给内部员工的信中表示，在行业变革的大环境及实际业务变化的综合考量下，上汽大众年初做出了停产手动变速器的决定，在此背景下，公司管理层和股东方经过慎重讨论，计划于明年3月底正式停产，之后公司将进入关停清算流程。

集度正式布局零部件

@盖世汽车：近日，据企查查显示，梅赛德斯-奔驰零部件制造服务有限公司发生工商变更，经营范围新增资源再生利用技术研发、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用。该公司成立于2015年12月，注册资本约5.09亿人民币，由戴姆勒大中华区投资有限公司全资持股。

厂商动态

中国五菱新能源登上G20巴厘岛峰会

@新华网：11月15日，G20峰会在印度尼西亚巴厘岛拉开序幕。上汽通用五菱作为2022 G20峰会官方用车合作伙伴，300台五菱Air ev作为官方用车正式亮相巴厘岛会场，为峰会出行提供高品质服务，展示“中国智造”和中国新能源汽车的魅力，成为一道靓丽的风景线。

印尼经济统筹部长艾尔朗加在出席Air ev印尼下线仪式时，对五菱在印尼市场的发展给予了肯定：“五菱将最新的产品Air ev和技术带到印尼，将从产品研发、制造、市场等方面推动整个印尼汽车产业链的重大变革，引领印尼汽车出行新概念，推动印尼电动汽车产业快速发展。”

哪吒S增程版通过工信部申报

@盖世汽车： 近日，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第365批）显示，哪吒S增程版车型已经通过申报。哪吒S定位中型轿跑，增程版车型尺寸与纯电款保持一致，长宽高分别是4.98m、1.98m、1.45m。

结合此前公布的信息，哪吒S增程长续航版的动力总成由1.5L发动机+峰值功率170kW的电机组成。加速性能与纯电版相同，零百加速时间6.9s。续航方面，增程款CLTC纯电续航里程为310公里，总续航里程可达1160公里。

岚图汽车A轮融资近50亿

@中国汽车报：11月17日，岚图汽车宣布完成A轮引战融资协议签署和交割，本轮融资近50亿元，融资后市场估值近300亿元。这是中国新能源汽车行业迄今规模最大的首轮融资。

本轮融资资金将用于支撑岚图技术研发、数字化体系建设、生产能力建设及营销投入等与岚图主营业务经营及拓展相关事宜，预计40%以上费用将用于技术研发。本轮融资后，岚图汽车将视具体情况启动后续轮次融资。

综合行情

今年免征新能源车购置税超680亿元

@央视新闻：11月16日，国家税务总局副局长王道树在国务院政策例行吹风会上介绍，今年以来截至11月10日，累计免征新能源汽车车购税686.2亿元，同比增长101.2%。机动车销售统一发票数据显示，截至11月10日，累计销售新能源汽车448万辆，同比增长78.1%。

今年6月至11月10日，共为符合条件的乘用车减征车购税397.5亿元。机动车销售统一发票数据显示，今年6-10月，2.0升及以下排量乘用车销量约652.3万辆，与政策实施前的1-5月份相比，环比增长20.6%。

深圳将打造全国首个智能网联汽车全城开放示范城市

@21世纪经济报道：近日，深圳市人民政府办公厅正式印发《深圳市推进智能网联汽车高质量发展实施方案》（以下简称《实施方案》）。

《实施方案》明确了深圳智能网联汽车产业发展的路径图，即到2022年底，测试示范车辆达到300辆，开放道路里程达到300公里以上；到明年底，推出“双百示范”工程，即100辆以上自动驾驶出租车和100辆智能网联公交车，打造全国首个面向智能网联汽车全城开放的示范城市；到2025年底，率先实现“一城千辆”，建成全国领先的智能网联汽车产业集群，打造全国智能网联汽车高质量发展先行示范城市标杆。