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有人喜欢诗和远方，有人钟爱城市代步，对于消费者来说，每个人对于车的需求都是不同的，但在成年人的世界中是不需要选择的，于是上汽大通MAXUS祭出了——领地。

11月21日，上汽大通MAXUS领地正式上市，厂商指导售价为25.98万-27.98万元。根据官方资料显示，新车定位为“豪华硬派全尺寸SUV”，关于这一点我们从它的外观也能够窥探一二。

在颜值即“正义”的时代，上汽大通MAXUS领地摆脱老派传统硬派SUV形象，融入更多城市与现代化设计元素，柔中带刚，内外兼修，官方将这一设计理念称之为“机甲风”，大量的粗旷线条在前脸得以体现，“MAXUS”的字样的矗立在车头之处，增加了一定辨识度。

分体式前大灯组设计让其看着个性十足，黑色的贯穿装饰条将两侧大灯衔接在一起，下方大尺寸中网有序的排列装饰条，整体看起来气势十足。

尾部方面，上汽大通MAXUS采用了当下流行的贯穿式尾灯组设计，搭配下方双边共两出排气布局，层次感突出的同时，还提升了车辆运动气息。

空间一直都是国内消费者所看重的，新车长宽高分别为5046、2016、1876，轴距为2950毫米，第二排有效腿部空间达到了850毫米，第三排有效腿部空间则为780毫米。另外，新车具备同级唯一第二排独立座椅，且配有按摩和加热功能，二排乘客也能拥有自己的专属“领地”。

进入到车内，相比于粗旷的外观，内饰则温柔了许多，八边形出风口、面板、拉手等区域采用立体切割处理，美观又充满质感；结合包覆和副驾大拉手进行横向贯穿延伸，在扶手、座椅等接触区域均提升了包覆舒适度和亲和力。

配置方面，新车配备了电子怀挡、悬浮式12.3寸屏幕、钢琴按键空调面板、拨钮式空调调节、拉丝枪灰色面板、Alcantara麂皮顶棚、12.3英寸全液晶仪表、64色环境氛围灯带、JBL音响、悬浮式中控屏等，其内置蜘蛛智联2.0+腾讯TAI智能车机系统，拥有一站式娱乐、导航、越野等信息。

新车搭载上汽大通MAXUS ATS 2.0全地形系统，配齐了“越野利器”前中后三把机械差速锁，接近角28°，离去角26°，最小离地间隙230毫米，最大涉水深度810毫米。

在发布会现场，上汽大通MAXUS领地进行实景挑战对比测试，挑战内容难度分为中级与高级，需要通过连续交叉轴、驼峰桥、凹凸桥、台阶路、泥泞路等多复杂路况，来考察车辆的爬坡能力、通过性、静音等各项性能，一定程度上也说明了它的越野能力。

随着越来越多的车企加入其中，也让原本的汽车市场竞争更加激烈，即使是非常小众化的细分市场也是如此。以往提及“越野”二字，人们总是能想到BJ40、哈弗H9等自主品牌产品，但随着消费的升级和越来越多的中国品牌开始布局这一细分市场，坦克300、500等车的出现，硬派越野市场变得逐渐热闹起来，与他们相比，上汽大通MAXUS领地则还有着一套自己的独家秘方。

据了解，上汽大通MAXUS领地搭载柴油轻混动力“上汽大通·轩辕动力技术”，这套动力技术集合了2.0T上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机、8AT自动变速箱以及48V混动架构，最大功率160千瓦、最大扭矩500牛·米，百公里油耗不到9升。

作为一款全新SUV产品，上汽大通MAXUS领地为用户通勤和越野的双重需求而来，它有颜值，又不失野性，强悍的动力输出搭配优越的通过性能和脱困性能，同时还兼具着燃油经济性，为用户带来“不设限”的体验。

众所周知，在汽车产业遭受疫情和市场的多重挑战下，原本的传统“银十”也旺季遇冷，汽车产业链及供应链承载了较大的压力，10月汽车消费端的需求也趋于减弱。反观上汽大通MAXUS，却能凭借产品的硬核实力实现销量向上。

根据官方数据显示，上汽大通MAXUS 10月取得1.6万辆的销量成绩，同比增涨14%，而上汽大通MAXUS领地的到来，也将与D60、D90 Pro等产品共同发力，助力家族销量持续向上。