凤凰网汽车

2022年11月22日，北京越野BJ60正式上市，新车定位中大型SUV，共推出5款车型，有5座和7座两种座椅布局，售价区间为23.98万-28.58万元。值得一提的是，两款 7座版车 型，相比预售价都降低了4000元。

传承经典，创新不止，BJ60开启北京越野新篇章

近两年，豪华越野SUV在国内掀起了一股热潮，而北京越野作为历史悠久，且颇具群众基础的越野车品牌，怎能不为热闹的市场再添一把火。一直以来，其全新车型BJ60就一直广受关注，极高的热度，也让它成为了一款“网红车”。

当然，一款车能成为网红或者爆款，单靠宣传肯定是不够的，最重要的还是产品要够好，作为集北京越野最前沿设计和最新技术于一身的BJ60，就是凭借自身过硬的产品力获得认可的。

首先就是设计的改变，BJ60采用全新3.0造型语言“情感硬核”。如何解读这一设计语言？其实发布会上说得非常透彻，研究发现，越野车主有两方面的诉求，一方面是物理需求，另一方面是情感需求。越野车要实现硬朗的功能属性，需要设计上给予高大、威猛的视觉感受；而用户对情感的需求，则需要设计上体现更多温暖舒适和亲和可靠的元素。

高大威猛这一点毋庸置疑，在看到BJ60第一眼的时候，我想它带给所有人的观感就是如此。一是因为整体还是方盒子的造型，这也是很多具有越野特性车型的共识，比如奔驰大G、Jeep牧马人等。另一方面是其车身尺寸确实不小，长宽高分别为5040/1955/1925mm，轴距为2820mm。和坦克500、普拉多、兰德酷路泽等处于伯仲之间。

而温暖亲和的元素，在BJ60身上也是随处可见的。大家可以发现，在整体方正的造型之中，BJ60具有很多圆角，相比尖锐的转角，圆角要减少更多锋芒，无形中多出更多亲和之感，甚至会让人觉得BJ60像一个憨憨的大块头，这是之前北京越野的车型所不具备的观感。

此外，BJ60还拥有更多现代化和科技感的功能和设计，这也迎合了当下的潮流，使得新车更具易用性，这其实也是亲和力的另一种表现。前脸依然是家族化的五孔式格栅，不过其有所创新，创新之处在于将前大灯融入格栅之中，同时格栅也具备日行灯的功能，视觉效果更加大气，亮起后也极具科技感和辨识度。

尾灯设计细节满满，颇具巧思。灵感源于北京城市地图，亮起后呈传统灯笼图案，将传统文化与现代科技完美融于一体，这就是国潮。

与外观一样，BJ60内饰同样给人足够的新鲜感，整体造型与外观相呼应，也是平直线条与圆角的组合，硬朗中不乏温柔。整体布局也与品牌在售所有车型都不尽相同，科技感与豪华感唱了主调。全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏，电子换挡杆都是时下流行的配置，方向盘在硬朗造型之中，也具有丰富的多功能按键，因此使用便利性上应该有着不错的表现。

车内有着大面积软质和皮质包裹，豪华感营造到位。大尺寸全景天窗，为车内带来更好的通透度。A柱局部图表明，BJ60将会配备燕飞利仕音响，为车内乘员带来更出色的听觉享受。

BJ60具备ATS世家级全域智能操控系统，旋钮可切换驱动模式，前方是前后差速锁和蠕行模式的开关拨杆，这个区域表明BJ60完全保留了越野世家的基本功。再往后方是前排座椅加热和通风的操作拨杆，再之后是电子手刹。

有意思的是，BJ60的启动按键还有另外的功能，其还是一块1.92英寸的屏幕，支持时间、天气、ATS 、AI人像语音等功能切换，就像是车载版的“Apple Watch”。

动力方面，先期上市的车型搭载具备48V轻混系统的2.0T发动机，最大功率267马力，最大扭矩406牛·米，这样的参数，说是同级最强2.0T，应该也不为过。与其匹配的是8AT变 速箱。而且从报道来看，BJ60之后很可能会推出动力更强的增程式动力版本，零至百公里加速可能在6秒区间，同时拥有不错的燃油经济性。

中配车型更具性价比

新车上市，购买推荐是必不可少的环节，那接下来咱们就挨个分析一下，看看这款车怎么买最值。先奉上各个款型的推荐指数，再根据价格和配置水平详细分析。

首先是售价为23.98万元的全系入门车型，2.0T周末版五座，虽是入门版，但配置可一点都不入门，特别是舒适性和科技配置，与中高配几乎没有明显区别，最明显的就是缺少了驾驶辅助系统。

对于BJ60这样一款“家玩”定位的越野SUV来说，可能很多用户不会让其出色的越野性能闲置，也许经常要寻一处一般SUV到不了风景优美之处，带着家人一起去探索更加多彩的世界，而从家到这样的地方，往往需要通过不短的铺装道路，为了让出行更加安全，也减少疲劳感，个人认为一套功能齐备的驾驶辅助系统还是挺有用的。

接下来是售价为25.98万元的五一版五座，多花2万元，你能得到一大串配置，不只有刚才说必要的L2级驾驶辅助，还有很多舒适和科技配置，让用车体验能够提升一大截，这2万块钱花的值。

之后是售价为26.58万元的五一版七座，从名字也能基本判断出，它与上一档车型，最大的区别就在于多了两个座椅，从配置表来看也是如此，两款车基本配置方面完全相同，多花6000块钱，就是为了5座变7座，这点就要看您自身的需求了，有7座刚需的话，那就入手七座版。

再往上是售价为27.98万元的十一版五座，比五一版五座贵了2万元，得到的是硬件和软件都有所提升，多了前桥差速锁，越野性能更强。同时车内多了更多舒适性配置，对于越野性能，和车辆配置有更高要求的朋友，可以考虑入手。

最后是售价为28.58万元的十一版七座，和十一版五座的区别，也是5座换7座，同样也是贵了6000块钱，就看您是否有七座刚需了。

三个司机观点

可以说，BJ60的价格还是非常有诚意的，和定位相似的坦克500相比，它全系差不多便宜了10万有余，虽然不是3.0T V6发动机，但它有着同样威武的块头，以及同样够硬的越野配置，还是挺香的。

而且我们能够明显感受到BJ60不一样了，相比之前北京越野的车型，它更加全能，它可以游走在城市与野外之间，无论怎样的环境，都完全没有违和感，不止于越野的BJ60，应该会成为很多家庭最可靠的成员。