之前一直都有长安马自达CX-50国内销售的消息,而之前也有很多的消息显示,这台原本定位于紧凑型的SUV,或许会加大尺寸把车身长度进行增加。可是随着Ta曝光的信息越来越多,上市的脚步越来越近,突然发现这个车还是有望12月份正式亮相且于2023年正式上市的。但是,该车肯能不会像之前传闻的那样进行了加长,所以想要指望Ta拥有更大的内部空间,可能不太能做到了。
这个车已经早在去年就在海外正式亮相了,所以也没有什么太多的新鲜感。前脸和之前的版本也一样是更加扁平的上格栅设计,下方还是粗壮的装饰条加上前保险杠,左右两侧居然还是上翘的形状。
车身侧面的话只能够看到更加厚实的侧裙装饰,和之前的CX-5有一定的差异化。不过目前看,Ta的C柱并没有进行视觉加长,所以大概率也没有对尺寸上有什么升级。尾部是流行的浮雕式结构尾灯,双U字形的红色灯带简洁且有辨识度。
不过内饰的设计还是比较新的,只是比较新,因为马自达绝对不会采用的大屏幕,这个车也必然没有,还是扁平的液晶屏幕,且中控台有着浓厚的北美风格,有一定的物理按键。还是马自达惯用的风格。
五座的车型,加上硕大的后备箱,怎么看都没有加长的迹象。不过应该会对车内后排空间有所调整,以增加消费者对于空间的需求。
海外动力上是2.5L自然吸气发动机,还有2.5T的发动机,匹配的是6AT变速箱。但是2.5T的应该不会进入中国,后续应该会推出2.0L进行补救。
鬼斗车观点:对于这个车,海外是真的很喜欢,也是因为Ta的价格更符合消费者的预期。但是进入中国之后,价格贵的话,会有人买吗?
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