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11月21日，哪吒汽车举行“浩智战略2025”全球技术品牌发布会，发布浩智超算、浩智电驱、浩智增程三大技术品牌，并一次推出三款具备行业独创性的前瞻技术产品，包括智能汽车中央超算平台、800V SiC高性能电驱系统、高效三合一增程器。

发布会上，哪吒汽车CTO（首席技术官）戴大力表示，中国新能源汽车产业正在全方位地重塑全球格局，技术创新将成为决定未来新能源汽车产业终局的关键点。浩智技术品牌的发布，标志着哪吒汽车全面迈入技术的体系化竞争时代，有利于哪吒汽车抢占新能源汽车技术制高点，将为更多用户带来前沿的出行体验，并开创中国智能电动汽车发展的新格局。

其实哪吒汽车这几年一直都有在技术上全新尝试。比如，在2021年11月哪吒汽车就发布“山海平台”，还有2022年5月发布“天工电池”。加上这一次的“浩智战略”，这是在2022年哪吒汽车在一年时间内的发布的第三次技术。

而“浩智战略”，所涉及到的有关电子电气架构、电池、智能的技术储备，正是在当前新能源汽车市场竞争下的“底牌”。而目前市场，也是自研实力、自主技术的舞台。这些在车型背后的有效武器亦被称之为“汽车品牌立足市场的关键”，这也是自主品牌立于世界舞台的关键，区别于海外品牌的关键。

据悉，浩智技术品牌还在全产业链布局了关键零部件，比如，采用“自研自造+开放合作”双模式，拉通上下游，实现资源整合和技术融合，打造支撑整车产品力的核心技术。

在哪吒汽车的解释中，“浩智战略”的浩智中央超算平台具有超强的算力、大容量存储空间、丰富的外设接口：算力最高达1000Tops，支持从“智能驾驶+座舱功能”一体化的L4级自动驾驶；内存为8至64GB，存储高达1TB，可存储高精地图、影音娱乐、车内大数据等数据；18路摄像头接口，可实现全部800万摄像头环视、侧视、前后视、舱内监控。

此外，浩智中央超算平台，还具有自动驾驶、影音娱乐、车控一体化解决方案；并拥有车端的AI深度自学习能力，能不断适应用户使用习惯，提供个性化的服务；且按功能安全架构设计，满足高阶智能驾驶的安全要求等。

目前，浩智中央超算平台拥有2个产品形态，浩智超算1.0和浩智超算2.0。浩智超算1.0由智驾域单元和智能控制单元两块板卡组成，将搭载在哪吒S的升级款上。

浩智超算2.0采用“中央+区域”架构，由驾舱一体域单元和智能控制单元两块板卡组成，将应用于哪吒汽车的下一代平台车型。

哪吒汽车智能研究院副院长王野介绍，目前品牌将浩智超算系统分为两个版本，其中1.0版本主要集中在智能驾驶、智能车控、动力能量管理等方面。在哪吒S车型上，第一代浩智超算技术已经开展应用布局。

而2.0版本浩智超算系统则将基于舱驾一体，把全车智能化设计集中在一颗芯片、一个控制器进行深度处理，具有较强的平台化和裁剪、拓展能力。同时产品将分为基础版，标准版、超能版，适配于不同车型和架构。

此外，发布会还发布了浩智800V SiC高性能电驱系统，该系统由三部分组成：SiC电控单元、油冷扁线电机、细高齿减速器，系统采用三合一高集成设计的一体式全内置冷却循环结构，具备“高压、高速、高效”三大亮点，将在2023年搭载上车。

数据显示，浩智800V SiC高性能电驱系统表现卓越，其电机峰值功率250Kw，电机最高转速21000rpm，电机最大扭矩420N.m，最大输出扭矩4600N.m，百公里加速达到3s级；适用于400V中压平台和800V高压平台，整车只需充电5分钟，就可续航200km，综合续航提升8%；同时，系统噪声降低5至8分贝。

敲重点，“整车只需充电5分钟，就可续航200km”。

同时发布的还有哪吒汽车的增程技术。在当下，不少车企为了迎合市场和做好市场过度，都开始布局增程和插混，这也是一股风潮。增程技术可以说很好地解决了这些用户转向新能源车的顾虑，而且也可以为自家品牌增加销量的办法。

“长期来看，混合能源的供给可以保证用能的安全，我认为将来很长一段时间内，用户仍会去选择不同技术路线的车型去满足自己的需求。”戴大力如是说。

看来，哪吒汽车的增程式的车型也距离我们不远了。

而在哪吒汽车的智浩增程器项目中，目前集成度最高、布置空间要求最小的增程器，高度集成发动机、发电机、发电机控制器，比同级增程器尺寸小5至10%，可装在哪吒S等前舱尺寸布置要求极高的轿跑车型里；其优化零部件数量，降低成本10%；效率方面，该增程器尤其是在5kW至25kW的常用工况区，达到业内最高水平，比业内平均高5%；静谧性方面，该增程器比行业平均低噪音低3至5分贝。

以上就是哪吒汽车““浩智战略2025”全球技术品牌发布会的主要亮点，但还是想说，2025年，还有2-3年，所以哪吒汽车必然要抓紧去履行自己的愿景，以技术的亮点和王牌去扎实的打好这场智能汽车时代的”战役“。

目前10个月，哪吒汽车交付量同比增长161%至12.92万辆，其中7~10月连续居于新造车企业月度销量榜首，赶超“蔚小理”。对于今年全年的销量，戴大力表示：“我们预计全年的交付量可能达到15万辆左右。”