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“终于有一辆国产MPV，能与埃尔法、雷克萨斯LM比豪华了。”11月中旬试驾完极氪009后，很多人的评价超出预期。

甚至是反转。比如“极氪009之前的官图没有把它的美拍出来”——当初骂的有多狠，看到实车时就有多香；比如“果然极氪009直接对标的埃尔法，没有把其他车放在眼里”……

在过去很长一段时间里，中国品牌MPV的形象并不高端。

在高端豪华市场，有屹立不倒的王者埃尔法，有后来者雷克萨斯LM；中高端几乎是合资品牌天下，GL8始终强劲，赛那上市就畅销，奥德赛、艾力绅等也有一定份额。中低端市场，才是中国品牌MPV的主战场。

近年来，随着中国品牌技术进步、形象提升，以及消费升级等因素，中高端也开始出现中国品牌的身影。尤其今年，纯电MPV掀起风潮，越来越多中国品牌开始杀入中高端市场。

但究竟有谁能真正与埃尔法、雷克萨斯LM这样的车型一较高下呢？目前，极氪009或许有这样的能力。最重要的是，它不是模仿复刻，而是完全另辟蹊径。

11月1日，极氪009在乌镇上市。推出两个版本，分别是116kWh 、49.9万元的ZEEKR 009 WE版和40kWh 、58.8万元的ZEEKR 009 ME版。预计将于2023年1月开启交付。

为什么说这款车型完全颠覆了过去对MPV的刻板印象？

首先是设计。大多数MPV的设计都不够新颖、趋于同质化，甚至都长着一张埃尔法脸。但是极氪009则完全不同，它的设计更具原创性与辨识度。光之泉”前脸灯语交互，以及双A柱搭配黑色隐藏式B、C、D柱带来豪华MPV设计中罕见的全悬浮式车顶。

这也为空间格局埋下伏笔。极氪009最大垂直高度为1337mm，坐垫到车顶距离达1016mm，为驾乘者提供了很大的顶部空间。加上打造7.4㎡ 宽适套内面积，最大化提升空间利用率，让每一排都能享受舒适的伸展空间。

为了打造一个让第三排乘客也能拥有舒适、有仪式感的空间，极氪009带了很多巧思，是现有MPV车型都未曾考虑到的。

比如第三排座椅靠背向后无级调节与放平功能、第二排座椅背面软皮包覆、ICC车内通话系统、一键控制的1.1m电动超长滑轨，让第三排也能拥有豪华出行的仪式感。

第二排也很能打。配备了Sofaro头等舱航空座椅，表面采用独家进口Soft NAPPA全粒面头层真皮，材质昂贵。此外，极氪009的6个座椅全部标配Soft NAPPA全粒面头层真皮与梦幻回弹海绵。

Sofaro头等舱航空座椅还拥有SPA级座椅按摩功能，3挡强度可选，5种按摩模式；超大尺寸腿托支持电动四向最大65°调节，最大长度50cm；智能扶手包含按照座椅不同部位开发的仿形开关以及多乘员座椅记忆功能。

在实用性方面，Sofaro头等舱航空座椅配备了585cm²同级最大尺寸隐藏式桌板，采用Soft NAPPA全粒面头层真皮材质，同时支持角度无级调节，让办公学习更加从容优雅。

极氪009希望打造一个“空中大平层”。除了座椅舒适，座舱也非常静谧，搭配拥有2.16m2双天幕玻璃（配备双电动遮阳帘）、5.5m2Ultrasuede®奥司维麂皮绒座舱、双侧2.4m场景律动顶棚氛围灯等，完全是一个豪华、私密、舒适的空间。

同时，这个空间还非常智能。极氪009拥有全球首个MPV数字电视生态，包含同级最大的15.6英寸中央吸顶屏，可实现5挡角度调节；海量内容远超车机生态，同时支持无线投屏。还配备了同级唯一影音座椅，主驾与二排座椅所配备的6个YAMAHA头枕扬声器，与全车其它14个YAMAHA高保真扬声器联动，打造真正身临其境的近场环绕音效。

此外，还有为MPV深度定制的多模态立体交互系统，提供车机生态、数字电视生态、无线投屏生态3端生态融合，以及触控、声控、遥控、行为识别4类交互。更有仪表屏、中控屏、中央吸顶屏、双侧Smartbar智慧屏5屏联动，6独立音区识别的多模态立体交互体验。

从一定程度上来说，极氪009的理念是要照顾到车上每一位驾乘者。

亦因此，极氪009采用了无差别对待、六座都安全的“6S6S安全开发理念”。在安全方面，做到了全方位的保障。不仅打造了720°全方位安全盔甲，还在智能驾驶上，为驾驶者护航。

极氪009全系标配2颗7nm制程工艺Mobileye EyeQ5H高性能芯片、7颗800万像素高清摄像头（最远视距600m）、4颗200万像素环视摄像头、1颗超长距毫米波雷达（探测距离250m）、12颗短距超声波雷达等强大硬件，全方位提升了算法与感知能力。

在强大感知与算法能力的加持下，极氪009是全球量产唯一可实现NZP自主领航辅助驾驶的MPV，可实现自主上下高速匝道，跟车巡航，车道变化，互通切换等。与此同时，极氪009还拥有“羚羊避险”功能，全面覆盖了行人避险、大车避险、占道避险，守护全体交通参与者。

从具体的驾驶感受来说，极氪009也是非常特别的。虽然是一辆MPV，却有轿车般低重心的驾控感，在纯电动力的加持下，加速比一般的轿车还要快。同时，又有MPV的稳重和宽阔的视野。

据了解，极氪009全系标配高性能永磁同步电驱动系统，峰值功率达400kW，后电机含SiC碳化硅技术的最高效率达到了98.5%，0-100km/h加速时间仅需4.5s，4秒俱乐部唯一MPV成员。

同时，在底盘结构上，采用双叉臂虚拟双球头独立悬架，后悬架采用集成多连杆全铝独立悬架。还全系标配全自动空气悬架系统+CCD电磁减振系统，可根据乘员舱前后左右质量分布实现实时智能配平，带来极致的舒适体验。

极氪009实现了一次更大胆的颠覆，彻底丢掉燃油发动机，果断抛却多种动力模式并存的过渡路线，以原生纯电架构的能力实现纯粹的构想，让MPV拥有极致的豪华，它或将成为引领新时代豪华MPV市场的标杆产品。