凤凰网汽车

汽车，作为第二次工业革命的重要产物之一，距今已有百余年的历史。

在汽车工业不断发展的这段时光里，随着电气化的到来，现有的规则不断被打破，而新的秩序被一次次刷新。这其中，传统的规则制定者们，也开始有着不断刷新自己的勇气与魄力，在电气化的新时代里，重新掌握主动权。

奥迪，便是其中之一。

今年6月，奥迪一汽新能源汽车有限公司在长春正式奠基，这是奥迪在中国市场的第一家生产纯电动车型的工厂；仅仅5个月之后，奥迪一汽新能源汽车项目再传来好消息：暖封闭项目顺利完成，比预期提前了一个月。

中国速度 成就奥迪电气化先发优势

“暖封闭”是什么？

为了确保冬季施工的工程质量，必须使建筑物的每个封闭区域内达到一定的温度标准，因而采取供暖措施以达到这一标准，即冬天在厂区里对已经有供暖设施的封闭空间开始进行设备安装；而此次完成暖封闭，则意味着即使在东北地区寒冷的冬季，奥迪一汽新能源汽车有限公司的建设进度也不会受到影响，进一步加快了奥迪一汽的纯电动车型产品量产进度。

当我们回顾奥迪一汽新能源汽车有限公司这半年的速度就会发现，中国式发展速度成为了贯穿奥迪在华新能源发展的主旋律：

从6月28日完成奠基，奥迪一汽新能源汽车有限公司长春工厂于7月30日完成全部承台施工，8月10日完成基础梁施工，9月20日完成全部钢结构加工和钢结构安装，9月30日完成全部横架梁安装，直至11月11日，奥迪一汽新能源汽车有限公司仅用时5个月就实现了封顶。

实现这样的中国速度，其实是来自于多方努力的结果。

据了解，此项目成立以来，长春市政府就成立了项目专班，针对这一项目的各个环节，均进行了加速处理。像是“土地使用证”“规划许可证”“施工许可证”等等必要的手续，一般来说都需要20个工作日才能处理完毕，但这个项目仅仅用了两天，便顺利通过审核。同时，长春市政府还协同各个部门，解决了水、电、气、热、物流等一大批制约项目建设的难题和困难。其中项目开工仅26天，便完成了总装车间“上梁”的重要环节。

奥迪一汽方面对于这样的通力协作也深表感谢。奥迪一汽新能源汽车有限公司首席执行官施睿哲表示，“速度奇迹是多方共力的结果。团队高效工作协同和高标准数字解决方案的指引，以及吉林政府的大力支持，才让奥迪一汽新能源汽车有限公司跑赢时间，树立起中德合作的全新标杆。”

据了解，奥迪一汽总投资超过180亿元人民币，生产基地规划占地约150公顷，年产能15万辆，公司正式运营后，还将为长春创造3000个就业岗位。

速度背后，是奥迪在平台、产品等多方面形成的强大体系力，而这样的体系力也助推奥迪再次成为新能源领域的全新标杆。

德国质量 助推奥迪再成新能源标杆

品质，一直是奥迪引以为傲的资本。

当时间走进电气化时代，奥迪依然走在了所有车企的前列，将最具科技感和数字化的产品，带给对它来说最为重要的中国消费者，而支撑这一切的，便是奥迪一汽新能源汽车有限公司长春工厂走在世界前端的技术和品质含金量。

比如，奥迪一汽在数字化层面加大力度，通过BIM管理系统，确保工程效率和质量，形成完整的监测到执行闭环。通过三维激光扫描技术便可获得施工现场高精度点云数据，并根据实际情况，即时进行调整和优化。基于数字化技术，英戈尔施塔特的施工专家可远程访问，随时与中国同事协作交流。

数字化之外，奥迪一汽还将智能化理念贯穿至生产的全流程。

比如，奥迪一汽构建了一套具有数字化IT架构网联系统和超级企业云系统的体系，IT架构将所有设备、产品、维护互联互通，从而实现企业的高效联动。云系统则联动企业内部，提高柔性化生产能力；打通供应商，精准预测生产；连接用户，缩短交付周期。这不仅提升了生产速度与透明化程度，而且将效率与质量提升到全新水平。

同时，奥迪一汽还将在机器智能化领域进行拓展。结合快递行业智能仓储AGV的优势与汽车工艺生产的特殊性，在焊装车间实现了大体积零件配送高自动化，达到行业领先水平。在核心工艺车间，将采用超千台机器人操作生产，同班次操作工人也将达到约1000人，两者之比达到1：1，极大的提高了自动化率。

这样的技术含金量，意味着奥迪一汽新能源汽车有限公司不仅成为了奥迪在全球的标杆式工厂，也成为了豪华品牌中极具科技水准的引领者。

更值得一提的是，在奥迪全球“零排放计划”的指导下，奥迪一汽新能源汽车有限公司一系列的建设，都基于给地球一个更加环保的未来。

比如，在生产基地屋顶上，将启用太阳能光伏系统，预计总面积超30万平方米，每年可自发电超3000万度；在热能供给方面，采用生物质燃料实现了绿色清洁生产，以实际行动深度践行循环减碳理念。同时，奥迪对于环境多样性的关注，也体现在了奥迪一汽新能源汽车有限公司的建设上。

据了解，未来生产基地内将会栽种不同的植被，提升生态系统的多样性、稳定性、持续性，实现生产基地与自然的和谐共生。做到投产即实现碳中和，以实际行动深化“在中国，为中国”的承诺。

如果说建设速度是中国赋予奥迪一汽新能源汽车有限公司的独特优势，那么品质，则是奥迪一汽新能源汽车有限公司在电气化时代，带给中国消费者的最好礼物。

站在全新高度 奥迪在华新能源进程正加速

环顾当下的豪华品牌电气化进程，除了奥迪之外，其他品牌也正在这条道路上如火如荼。

今年6月，就在奥迪一汽举办奠基仪式的同一天，华晨宝马宣布位于沈阳的里达工厂也正式开始运营，并率先投产全新纯电动轿车i3；梅赛德斯-奔驰方面虽然没有建设全新的新能源工厂，但定位于中大型纯电轿车的全新纯电EQE，加上EQA、EQB和EQC等纯电产品，已经宣告了奔驰全面加速的电动化进程。

对于奥迪而言，奥迪一汽新能源汽车有限公司承载着奥迪在华电气化进程的重任，在它的背后，我们也看到了奥迪的新能源产品，正如画卷般徐徐展开。

产品方面，未来奥迪将基于PPE平台为中国市场量身打造中型到全尺寸电动汽车。奥迪A6 e-tron(图片)和奥迪Q6 e-tron系列的三款车型将最先投放市场。到2025年，奥迪将在中国提供5款本土生产的纯电动车型，全球将提供约30款新能源汽车。

同时，奥迪还积极布局电气化造车平台。截至目前，奥迪拥有MLB evo、MEB、PPE、J1四大纯电动车架构平台，随着奥迪一汽的建设，中国一汽已尽数引入除J1平台外的三大平台，形成了覆盖从入门级到中大型豪华电动车的批量开发能力，从而加速更多奥迪电动车产品的引入和本土化生产。

另外，奥迪在补能渠道方面，也正在加紧布局。

目前，第一座奥迪充电站已于11月在广州落成。站内可为用户提供最高功率达搭配360kW的快充服务。种种迹象表明，站在全新高度上的奥迪，电气化已蓄势待发，箭在弦上。

写在最后：

世界杯赛事正酣，如果深层次的看奥迪的电动化发展目标，其实与德国足球不乏相似之处。

整体具有非常清晰的目标，同时也有着对目标高度一致的执行力，而且对于到达目标过程中的阶段性目标，也有着十分明确的方向感。

如果说此前，奥迪的电动化进行主要是分散作战，那么奥迪一汽新能源汽车有限公司的加速建设，就成为了奥迪决战电气化的重要武器。

在电气化浪潮之下，它将带领奥迪一起乘风破浪，用更好的产品，与消费者一同翩翩起舞。