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从2001年第一代欧蓝德横空出世，至今已是第四代车型，21年的迭代更新让这款车型重新成为市场的焦点。

如果你关注20万元级别的SUV，你几乎不可能忽略欧蓝德的存在，“2047”的由来就是它超强产品力的证明——2.0L排量、4驱、7座。这种朴实却又硬核的配置，让这款车在小排量涡轮横行的今天，显得格外耀眼。

但参与市场竞争就是逆水行舟，不进则退，当环保政策、用车环境都发生了巨大变化，留恋过去的辉煌就等于止步不前。哪怕是堪称城市SUV领域教父级的欧蓝德，也开始附和时代的审美，迎合最新的节能需求。而这一次近乎颠覆的迭代，要么在质疑中式微落幕，要么在追捧中涅槃新生。

至于这新一代欧蓝德胜算几何，其实并不需要盲目猜测，因为从它出场的姿态就能确定它接下来迎接的是嘘声，还是掌声。

涅槃，从设计开始

回看旧款的欧蓝德，方正的轮廓搭配锋利的线条，备受当时的中青年消费者追捧。如今汽车圈半只脚踏入了电动化时代，汽车的设计也开始靠近我们印象里的科幻设计，新一代欧蓝德也紧跟着审美变化。

全新欧蓝德引入全新“BOLD STRIDE”设计理念，依旧是方正的轮廓，但车身多了些许圆角，这一变化容易让人想起新旧两代路虎卫士的变革。所谓的潮流变化其实就像一个圈，过去人们喜欢的硬朗风格，再往前备受追捧的就是柔和的线条，而现在的卫士和欧蓝德就绕过一圈后，回到了原点。

轮廓与线条之外，就是对于细节的斟酌。比如类似储物格般的分体式大灯，一定程度上呼应了横跳中网。又比如大量采用银色饰件，视觉上又回到以前装上防撞杠的年代。你甚至还能在它身上看到悬浮式车顶，虽然这并不是什么新鲜的设计，但一定程度上展示出这名老硬汉跟上时代审美的决心。

再看它的内饰，这可是三菱中控水平轴一体设计，斩获沃德十佳内饰奖项的出色内饰。没有什么标新立异的设计，简约的布局，简洁的色调，简单得任何人都不需要多大的学习成本就能上手。

12.3英寸全数字液晶仪表盘、10.25英寸液晶中控显示屏，以及W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统，这传统意义上的三屏构建起了人车交互的桥梁。是的，它的屏幕变得更加清晰，展示方式也更加智能，但沟通的方式并没有多大变化。仔细想想，这种以新科技、旧方式组合成的人机交互硬件，才是展示人文关怀的座舱设计吧。

由外到里，包括那可折叠的二三排座椅，所有的一切设计都可以用合理来概括。在这略显浮躁的当下汽车圈里，新一代欧蓝德这种老派的作风不免有点格格不入，但转念一想，这也许就是一款燃油车在这时代转折点中最好的模样了。

革新，以智能为先

时代转折点是一段很尴尬的时期，新能源出行仍存在续航和安全的焦虑，燃油车又面临逐渐高昂的用车成本，还有了混动系统。

除了插混和增程式，48V轻混是一套被人低估的动力系统。它的结构并不复杂，性价比很高，而且用起来也非常简单。对于燃油车而言，油耗和动力是很难兼顾的，尤其是起步和加速这两个方面，而48V轻混系统能且只能在这两个方面弥补燃油车的不足。

低油耗的基础是小排量，再通过48V轻混系统来弥补部分工况的动力不足，这套组合堪称完美。尤其是在插混、增程式动力单元的成本难以降下来的时候，加持一套48V轻混系统对于车企和消费者来说都是正确的选择。

新一代欧蓝德搭载的是1.5T 4B40 涡轮增压发动机，在48V轻混系统的帮助下，可以输出120kW 的最大净功率和 280N · m 的最大扭矩。再匹配钢链式全新一代智能无级CVT变速箱，在动力输出、油耗表现和驾驶平顺性等方面都有不错的表现，这对于处于当下环境的欧蓝德来说就是动力单元的最优解。

同时，欧蓝德搭载了经过优化调校的S-AWC超级全轮控制系统，该系统整合了4WD、AYC（主动偏航控制系统）、ASC、ABS等功能的控制，拥有多达6种驾驶模式可选。对于深耕赛事的三菱而言，无论是欧蓝德作为目前品牌销量的当红车型，还是基于历代车型传承的原因，都不能在驱动系统上让欧蓝德掉链子。

以上的动力系统和四驱系统，都在传统的硬件上，加入更多的智能控制，从而组合出不同的驾驶模式或者新的功能。这就是智能化的重要性，并且，这智能化还体现在安全配置上。

关于安全，PFCW超视矩前端碰撞预警系统、DAA智能疲劳驾驶预警系统、FCM前方防撞辅助系统、LDP车道偏离抑制系统等等主流的主动安全功能，新一代欧蓝德都配备上了。并且，这还是以高强度钢占比达63%的三菱新一代RISE抗冲撞高安全强化车身、8个安全气囊作为基础的。

总的来说，欧蓝德在这最后的时刻，将燃油车压箱底的基础配置都上齐了。无论是动力单元还是安全配置，都没有太多噱头存在，但这一切又是消费者日常用车里所必须的。

钟述

21年的迭代中，三菱欧蓝德在全球市场已斩获360万余用户的青睐，国产后更是收获了超40万家庭的信赖与支持。在同质化严重的燃油车时代末期，欧蓝德是同价位、同定位领域中，几近一枝独秀的存在。

如今新一代车型降临，恰好落在未来不确定性最大的节点，欧蓝德背负使命和压力比过去任何时候都更大，但这也恰好可以去实践那句话——

当自己将一切都做好了最合理的安排后，剩下的只需交给时间即可。