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日前，比亚迪官宣涨价，称新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止。而比亚迪海豚取消补贴后将上涨8515元，售价区间达到111315.58-143254.04元。这时，作为比亚迪海豚的对手，大众ID.3即将推出配置更为丰富的2023款车型，但售价保持不变，颇有诚意。

据悉，2023款大众ID.3纯净智享版增加内后视镜USB接口以及前排座椅靠背手机袋，前者方便加装行车记录仪，后者提升实用性。另外还提供选装增强现实抬头显示、ETC以及乐享极智包，其中，乐享极智包的价格降至6650元，包括全视野景观天幕、智趣驾控套装（配Travel Assist驾驶辅助系统带真皮方向盘加热）、主驾座椅8向电动可调带腰拖以及倒车影像。

而极智版标配乐享极智包，并同样可以选装增强现实抬头显示以及ETC装置，另外不仅增加了内后视镜USB接口，还配备了后备箱12V电源接口。至于价格，纯净智享版、极智版的售价依旧为14.9888万元、18.5288万元。目前，新车已经接受预定，预计将在12月初上市。

作为年度小改款，2023款大众ID.3主要针对配置进行升级，造型以及动力应该与22款车型保持相同。回顾来看，ID.3拥有小巧紧凑的车身和呆萌的外观设计。圆润的封闭式前脸上配备上扬的大灯组，配合贯通式的熏黑下格栅，如笑脸一般十分可爱。而灯带贯穿发光车标，配合ID. Light光语系统，又带来满满的科技感，前包围处还有纹理装饰，给人感觉十分精致。

短小精悍的车身轮廓很有小钢炮的既视感，悬浮式车顶搭配大尺寸双色轮毂，进一步提升了整车的时尚气息，而C柱位置同样配有点阵式装饰图案，精致感满分。车身尺寸长宽高为4261*1778*1568mm，轴距达到2765mm，相比海豚更大一些。双色设计的多层次尾部造型，配合扁平化LOGO以及“L”形尾灯，继续强调质感，小型扰流板则让动感气息得到进一步提升。

内饰也采用了年轻用户喜闻乐见的简约、科技风格。双色环抱式的座舱内配备有悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘，数字化十分明显，并搭载IQ.智慧车联，诸如语音交互、远程控制、CarLife/CarPlay以及娱乐应用等功能一应俱全。仪表盘右侧的电子档把也十分个性，再有白色三幅式多功能方向，以及30色感官焕彩氛围灯的加持，时尚属性以及高级氛围直接拉满。

最后动力方面，大众ID.3全系搭载后置单电机，最大功率125kW（170马力），峰值扭矩310N·m，匹配来自宁德时代的三元锂电池组，容量达到57.3kWh，CLTC续航里程为450km，相比海豚更有优势，同时还支持快充。另外，四轮独立悬挂再加上大众出色的调校，还可以带给用户“电动小钢炮般”的操控乐趣。那么，对于上汽大众ID.3您有什么看法，欢迎留言评论。