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汽势Auto-First|张驰

乘用车新能源渗透率已达30%，新能源时代正加速到来。

燃油车时代未掉队的传统车企才能拥有新能源入场券。 “3年内100%电动化，5年内停产燃油车。”11月24日，东风风行在“光合未来”新能源战略发布会上立下了Flag。 至2025年底，东风风行将推出3大类型10款新能源产品，品类覆盖轿车、SUV和MPV。

东风风行此次新能源战略发布，也是承接东风集团“东方风起”计划，践行绿色出行，为“双碳“目标达成的企业责任担当。

在发布会上，东风柳州汽车有限公司乘用车技术中心主任翟克宁表示，承时代之所托，负历史之重责，东风风行的战略目标是三年内实现100%电动化，五年内停产燃油车，并于2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌。

“光合未来”计划是以满足用户需求为核心，提供高效、安全、可靠的绿色出行解决方案，实现能源可持续发展的全新路径。在此基础上，东风风行将基于行业发展的新趋势、新技术，与合作伙伴一起，共同为新能源产业注入“新”动力，打造共创开放的全新产业生态圈。

目前，东风风行正持续加大研发投入和人才储备，3年来已合计投入50多亿元，到2030年将持续投入200亿元构建新能源核心竞争力。同时，围绕关键核心技术，东风风行已组建超1000人的专项技术团队，持续强化东风风行造血能力，并持续带来更加符合用户期待的新能源产品。

在发展新能源汽车道路上，东风风行深知合作伙伴的重要性，持续与行业各方深化战略合作，逐步夯实竞争优势，带动多方共赢。发布会上先锋联盟正式揭幕，欣旺达、华为、知行、腾讯等联盟成员齐聚发布会现场，万物互联并可持续进化的新能源生态体系已初见雏形。

在新能源核心的动力电池、热泵系统、智能座舱、智能辅助驾驶等领域，东风风行已是汇聚起多方技术优势能力，携手新能源生态合作伙伴，正牢牢占据新能源技术高地。

基于对当前新能源技术以及相关配套设施的深度研判，东风风行认识到，混动技术是车企实现绿色转型的重要支撑，纯电技术是新能源汽车未来的终极方向。因此，东风风行将以纯电+混动并驱的技术路线全面迎接未来挑战。

发布会上东风风行带来了全新“马赫”MHD混动系统，新马赫1.5T混动专用发动机采用多项行业领先技术，热效率达到45%以上，达到行业最高水平。马赫HD150也将在HD120基础上进行全面升级，综合性能进一步提升。基于“马赫”MHD混动系统打造的车型，将为消费者带来极省、极速、极静的驾乘体验。

东风风行已积累起新能源全领域的优势技术，包括EMA-E架构平台、铠甲电池、全新“马赫”MHD混动系统等在业内都颇具领先优势。

在发布会上，科技先锋纯电SUV风行雷霆及新能源旗舰MPV惊艳亮相，展现东风风行正稳步推进的产品研发进程。

东风风行1-10月累计销售10.3万辆，同比微降0.22%，从销量维度来看，东风风行是东风集团自主乘用车板块双雄之一，虽然在燃油车时代没有成为头部，但也未真正掉队，在新四化转型过程中是值得关注的一支力量。