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11月28日，2023款凯迪拉克CT4正式上市。新车定位中型轿车，共推出四款配置车型，厂商指导价区间为21.97万元-25.97万元。其中两款1.5T版车型为新增动力配置，进一步降低了新车的起售价。

外观方面，新车延续了家族式的设计理念，前脸采用标志性的盾型中网格栅，格栅上方用熏黑的饰条装饰，狭长的LED日间行车灯和大灯组共同组成分叉的样式，并与下方的散热开口连接为一体，具有很高的辨识度。下方采用网状进气格栅，搭配立体的熏黑饰条，带来一些运动气息。

来到侧面，新车采用流畅顺滑的车身线条和传统的门把手样式，并对车窗内沿进行了黑化处理。车门下方采用内凹式设计，轮圈选用17英寸或18英寸的双五幅式熏黑轮圈。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4760/1815/1421mm（顶配车型车高1428mm），轴距为2775mm。

车尾部分，新车采用溜背式的造型设计，尾箱上具有上翘的小鸭尾设计，L形的尾灯组与前脸相呼应。作为区分，1.5T版车型的尾箱右侧配备“25T”标识，2.0T版车型则为“28T”标识。底部采用双边共两出的排气布局，宽扁的排气口样式搭配中间的尾部扩散器，具有十足的运动感。整个尾部方正立体，层次感丰富。

内饰方面，新车没有过多的改动，保留了现款车型的设计。车内配备真皮材质的三幅式多功能方向盘，搭载Moli真皮座椅。指针+液晶式仪表盘的组合，搭配8英寸的悬浮式中控屏，有效提升了车内的驾驶氛围。中控屏下保留了部分实体按键和控制旋钮，以及机械式换挡机构。新车还搭载CUE智能系统，支持OTA升级、车联网等功能。

配置方面，新车支持ANC主动降噪、无钥匙进入、手机APP远程控制等功能，并标配主动刹车系统。除入门款车型外，新车均配备14扬声器BOSE音响系统，以及并线辅助、车道保持辅助系统。

动力方面，新车采用前置后驱布局，搭载1.5升四缸直喷涡轮增压发动机或2.0升可变缸涡轮增压发动机，传动系统均匹配8挡手自一体变速箱。其中1.5T版车型的最大功率为155千瓦，峰值扭矩270牛·米，完成百公里加速最快用时7.9秒，WLTC综合油耗为7.03升/百公里；2.0T版车型的最大功率为174千瓦，峰值扭矩350牛·米，完成百公里加速最快用时6.9秒。此外，2.0T版还采用了可变缸技术，支持在两缸超经济模式、四缸经济模式和四缸高性能模式中自由切换。

作为参考，2022款凯迪拉克CT4仅提供2.0T动力，售价区间为23.57万元-25.97万元。新增的1.5T车型让新款CT4更具性价比，降低了该车的入门门槛，但是依旧保持着不俗的动力表现，这也让消费者有更多的机会感受到这一美式后驱车的魅力。那么，在豪华中型车的阵营中，新款CT4的上市会让其他品牌感受到压力吗？