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汽车品牌的豪华感绝不仅仅是配置堆砌出来的，它一方面需要品牌的营销积累，打造品牌在消费市场的豪华存在感；另一方面在产品上，它需要深层次思考豪华配置带来的用户体验感，在感官品质上营造出一种高级服务感，让用户体验到物超所值的价值体验。显然，奔驰正在通过纯电EQS打开一个全新的市场。

汽车预言家（ID：qcyyj123）出品

自从1886年卡尔·本茨先生发明第一辆汽车至今，人们对于高品质豪华汽车的需求便从未停止。如今，电动化浪潮已来，人们对于品牌、豪华、以及高品质用车体验仍然趋之若鹜。在这样的时代格局之下，豪华品牌又当如何？

| 汽车发明者，再次领先电动领域

作为首款基于纯电平台正向研发打造的产品，纯电EQS从诞生的那一刻起就在不断创造领先于行业的“首创”，比如行业量产车型中首款风阻系数低至0.20起的弓形车身、后轮转向10°功能、首款续航突破800公里的量产豪华电动车等等。

可以说，在电动时代之下，纯电EQS展现的是完全不同的气势和姿态，完全打开了一个全新的市场。被动和主动之间，路径不一样了，纯电EQS明显要主动得多。

得益于“弓形设计”的车身，纯电EQS实现了优异的空气动力学表现，0.20 cd打破了现有量产车的风阻系数世界纪录。众所周知，对于纯电车型来说，风阻系数每降低0.01，可将电动车续航里程提升大概8公里，其次，如能达成超低风阻系数，往往就意味着车身拥有更加犀利的车身姿态，对于操控也会有所帮助，其强悍性能可见一斑。

而在纯电EQS身上，性能和续航并不是一对矛盾体。奔驰给了它111.8kWh的电池组，在CLTC工况下能实现849公里的续航里程。同时在充电功率为145kW直流快充的条件下，电池10%充至80%仅需要37分钟左右。纯电EQS能实现849公里的超长续航，一方面要归功于大容量的电池组，当然最重要的原因还是在能耗上下了不少功夫。

此外，在电动车时代，拉长轴距并不是一件难事，但过长的轴距无疑会降低整车灵活性，而纯电EQS却没有这种尴尬。灵敏的方向盘转向手感带给驾驶者的是随心所动的驾驶体验，但更重要的是，提供四驱或后驱系统的纯电EQS，还搭载了后轮主动转向功能，能配合前轮同时转向，使得其转向幅度达到了行业领先的10度。

这些，无一不让纯电EQS在电气化时代成为了领先者。

| 诠释纯电豪车“新理解”

可以说，不同的豪华汽车品牌，对豪华汽车的价值主张和诠释是不一样的。不同的时代，客户对豪华汽车的理解也带有不同的时代特征。

的确，定位不一样，逻辑完全不一样。面对当前的电动化时代浪潮，奔驰也在不断焕新品牌魅力。而纯电EQS则诠释了豪华品牌对电动车的“新理解”。通过纯电EQS我们可以看到，无论是传统概念上的产品品牌、还是新能源、智能化的解决方案上，奔驰正在开启纯电豪华的新篇章——更智能。

最具代表性的是纯电EQS贯穿仪表台的Hyperscreen超联屏，12.3英寸的仪表+17.7英寸的中控高清屏+12.3英寸的副驾高清显示屏三屏相连，长度超过1.4米，科技感十足。这三大高清屏上面还有一整块厚度仅为2毫米的内饰玻璃，并涂有6种不同的金属氧化物，经由三层涂层工艺，据悉能有效抑制反光并防止刮痕、腐蚀、磕碰及指纹留存。

而且，纯电EQS是业内首创“零层级界面”的车型，用户无需翻找子菜单或发出语音命令，所有关键应用都始终显示在菜单的顶层。且新车所搭载的MBUX智能人机交互系统在操作方面也得到了简化，并具备自主学习能力，充分体现了以人为本的造车理念。

| 时刻与用户共鸣，谱写未来纯电豪华“新篇章”

2019年，作为最早明确可持续发展目标与碳中和路径的汽车企业之一，奔驰宣布了“2039愿景”，最晚到2039年，梅赛德斯-奔驰将实现新车阵容的碳中和。今年5月，梅赛德斯-奔驰又发布长期愿景，进一步聚焦豪华，通过重塑“高端豪华”、“核心豪华”和“新生代豪华”三大产品矩阵，加速通往“全面电动”的未来，以实现更高质量的增长。并致力于在市场条件允许的情况下于2030年前实现全面纯电动，至2039年实现新车产品阵容的碳中和。

如何重塑自我？一方面需要不断丰富“新豪华主义”的产品阵容，提升在电力驱动和智能科技层面的领先地位；而另一方面则需要持续优化“心豪华主义”服务体验，满足电动化、数字化的客户需求。

早在纯电EQS “预热”的阶段，奔驰就将重点放在了与消费者共鸣上。选取北京、上海、成都、杭州等TA人群出席的高端商圈，在“对的环境中找对的人”，在“未来世界”的场景里，让价值观、生活方式、汽车结合在一起形成共鸣。在那里，汽车可能不是主题，对未来的认识和认知是大家的兴趣所在。

在梅赛德斯-奔驰看来，无论是新势力还是传统车企，其结果都是让客户满意，所以无论何种营销模式，都要从客户需求和客户体验出发。因此，梅赛德斯-奔驰所做的是集百家之长，并且不断坚持、执着以人为本地创新，在实践的过程中建立起更适合奔驰品牌自身发展的经营模式。

身处“全面电动”时代，面对电动车不断增长的客户需求，奔驰推出了五“星”充电服务，涵盖从家用智能充电墙盒、公共充电桩、城市热点地区代客充电服务、道路救援充电服务以及梅赛德斯-奔驰专属充电站等全面完善的使用体验。时刻与用户共鸣，拉近了用户与纯电豪华之间的距离。

结语： 在寰球汽车看来，汽车品牌的豪华感绝不仅仅是配置堆砌出来的，它一方面需要品牌的营销积累，打造品牌在消费市场的豪华存在感；另一方面在产品上，它需要深层次思考豪华配置带来的用户体验感，在感官品质上营造出一种高级服务感，让用户体验到物超所值的价值体验。前者需要品牌的时间积累，后者需要产品开发层面精细化的感官品质设计，真正凸显豪华品质。显然，奔驰正在通过纯电EQS打开一个全新的市场。