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启蒙思想家严复曾说过：“非新无以为进，非旧无以为守。民智者，富强之源也；世道必进，后胜于今。在趋于年轻化的消费转变下，汽车市场正发生着日新月异的变化，为了适应市场与用户的需求，车企必须正视这些变化，并作出相应的改变或创新。

“守旧”与“创新”本就是互相对立的存在，由此也延伸出一个新的疑问——车企该如何去改变？或许言盲目改变很容易，但真正的难点在于如何取舍，是要全盘推翻自己、跟随潮流，还是要坚守自我、打磨匠心。在新与旧的对立时代，一汽丰田重新戴上那颗“皇冠”， 抱着不破不立的心态迎接着新挑战。

经典不灭的“工匠精神”

笔者始终相信，“守旧”放置在汽车领域内并不代表贬义词，它意味着对经典元素的保留；相对于创新，“守旧”凸显出了更加可贵的品质——“工匠精神”。

在过去，有工艺专长的人被称为“匠人”，包括木匠、铜匠、铁匠等，各类手工匠人用他们精湛的技艺为传统生活带来便利、增加色彩。先秦时期的《庄子》中记载了“庖丁解牛”的故事，他不厌其烦地练习宰牛，将宰牛的技艺做到了极致，这是对“工匠精神”的完美诠释。

每每谈起皇冠轿车，总能悄然勾起中国用户对“工匠精神”的憧憬。从1964年首次进入中国市场，到第7代皇冠批量导入，拥有一辆皇冠轿车堪称是长辈们的梦想，不同于当时其他豪华品牌车型，皇冠充斥着一种来自东方的造车美学，是品格与型格兼备的豪华，通过长达67年的匠心传承，最终成就中国用户心中的“经典不灭”。

除了自带的情怀光环外，皇冠也标志着丰田品牌将“工匠精神”散播出去的愿望。实际上，皇冠在丰田品牌历史中扮演着举足轻重的地位，它是丰田品牌第一款采用自己国产技术制造的量产豪华乘用车，在全球市场和拉力赛场上，屡次为丰田品牌创造里程碑事件。

直到2005年，我们见到了由一汽丰田国产化的12代皇冠，精致、高档、豪华的形象，为中国用户提供了前所未有的驾乘舒适感，这代皇冠在中国市场销量曾一度超越奥迪A6，火爆大街小巷，直到现在仍然能够看到12代皇冠在公路上驰骋。皇冠“匠心精神”赋予的不仅是身份与圈层，还有精益求精的品质与服务。

时至今日，很多试图在汽车领域改变的车企，正是因为缺乏这种“工匠精神”，最终不得不草草收场。而皇冠从一款传奇轿车进化为一个独立的豪华品牌，离不开像匠人那般专注产品和服务的毅力，不急功近利、尊重用户想要的核心价值；水滴汽车认为，“工匠精神”更像是新皇冠磨平浮躁心态的“镇定剂”，为开启突破自我的全新布局不断打磨、完善。

历久弥新的“向光生长”

“没有人永远年轻，但总有人正青春。”这句话用来形容全新皇冠再合适不过。事实上，没有一种业态、模式、技术或者战略是绝对新鲜的，但这不能动摇一个品牌对创新之路的追求；在汽车市场中，创新的意义在于适应不断变化的市场，在于精准地服务消费者，更在于提升竞争力、创造发展价值。

时代在变，用户对豪华车的标准与追求也在不断改变，随着中国汽车用户消费需求快速升级，用户更需要多元个性的豪华产品，一汽丰田不拘泥于传统、寻求大胆突破，于是，一个更契合新一代用户的全新皇冠应运而生，突破了想象的界限。

除此之外，“创新”更不是一时的灵光乍现，而是对“守旧”的绝好补充，皇冠之所以能在时代变迁中不断闪耀着恒久的光辉，不得不说正是承旧开新之功。而全新皇冠的品牌调性笃定向光生长，坚定“致敬经典最好的方式，就是焕新经典”；在笔者看来，这一战略图景直接体现在了对产品的布局强化上。

自皇冠品牌独立以来，高端 MPV 皇冠威尔法与高端 SUV 皇冠陆放自上市后就一直处在供不应求的状态，这为全新皇冠后续入局的产品提供了坚实的用户基础；本着“革新与挑战”的精神，全新皇冠 SportCross亮相发布，它是最不能被传统定义的“皇冠”，也是致敬经典最好的“皇冠”。

作为“年轻一代的皇冠”，全新皇冠 SportCross力求大胆突破，以极具视觉冲击力的黑金双色车身，创造了犀利动感的“多彩皇冠”，是皇冠品牌全面焕新的先锋之作；而基于TNGA架构重新调校的前后独立悬架，又具备“守旧”时期的舒适性和高档感。为之颠覆的是它澎湃的驾驶感受，2.4T涡轮增压发动机和6速自动变速箱组成混合动力系统，峰值功率可达255kW，百公里加速仅5.8秒。

除此之外，焕新而来的皇冠不久后还会发布一款轿车——全新皇冠 Sedan，区别于前者的动感前卫，全新皇冠 Sedan走的是传统稳重风格，将以更大气的尺寸格局，续写皇冠轿车新传奇；随着两款新车的陆续登陆，也将与皇冠威尔法、皇冠陆放组成布局四大高端细分市场的全新产品矩阵，助力全新皇冠成为涵盖四种车型的全品类豪华品牌。至少现在来看，站在一汽丰田千万用户需求之上，全新皇冠精准把握住时代脉搏，为产品和品牌发展注入了新的内核。

恰逢其时的“内外蜕变”

“守旧”与“创新”又不是永恒的对立关系，不是新事物就要全盘接受，旧事物就该被全盘否定；真正的最优解是在新旧之间取得一种平衡，以新的模式和方法去挖掘汽车市场的巨大潜力，这是全新皇冠品牌想要表达的。产品矩阵焕新固然是全新皇冠最关键的举措，但在其它维度的焕新上，全新皇冠也在积极行动着，全新皇冠瞄准的是全维度、全领域、由内之外的蜕变。

在产品制造方面，依托TNGA架构，全新皇冠将从品控管理、制造工艺、用料材质等多方面焕新升级，继承此前皇冠轿车的豪华品质，谁还敢说新皇冠的“工匠精神”是因循守旧？

（图片为皇冠展厅 外部示意图）

全新皇冠还将加速独立品牌空间的拓展与建设，2025年之前打造40家“皇冠独立展厅”，为更多用户带去高品质的服务；与之相互搭配的是服务体系上的升维，全新皇冠将建立精英服务团队，全程为用户提供“皇冠”服务；全新皇冠还为用户打造了专属的皇冠俱乐部，为双方搭建线下相互沟通、互动分享的桥梁。

（图片为皇冠展厅 内部示意图）

鲁迅曾说过“去其糟粕，取其精华”，全新皇冠在变革创新的路上没有停止奔跑，没有在拥挤且漫长的赛道中丢掉本源；不断发掘、演化出新的能力，尝试在新与旧之间保留用户最美好的期望，完成新豪华领域的蜕变。

这或许正是这个时代绕不开的话题。全新皇冠来的恰逢其时、又忠于本质，勇气背后不仅承担着引领一汽丰田的品牌向上的重任，更是一汽丰田在时代发展的浪潮中不断前行、不断自我革新的一个缩影。

（全新皇冠Sedan）

写在最后：

“有创新者虽旧似新，无创新者虽新似旧”，新皇冠的颠覆性是用户需求所趋，也是一汽丰田品牌发展所趋，未来全新皇冠必将成为一汽丰田品牌向上的助力，在新老交替的时代里持续书写变革之路，做年轻态用户的“追光者”。