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不知不觉，宝马5系又来到了临近换代的时刻，根据外媒报道，下一代5系将有望在2023年下半年正式发布，而其性能版本将在2024年正式发布。

外观并未进化出大鼻孔

在外观上，结合外媒露出的窃照以及假想图来看，引擎盖上能够看出多条隆起的筋线痕迹，对于车头的力量感突出起到了点缀作用；进气格栅并未进化出像4系那般的大鼻孔，而是依旧采用了家族化的双肾设计，内部饰条或许将采用竖条状的形态。相信主动式进气格栅一定也不会缺席。并且激光大灯也将会应用在其中。

从侧面来看，它整体的轮廓比较饱满，车身姿态较为修长。经过熏黑的大尺寸轮圈尤为吸睛，大大提升了车辆的运动氛围。车尾部分，新车将采用双边四出的排气布局。由于整车被伪装的比较严实。还暂时未有太多的细节部分。

内饰或将采用最新样式

在内饰部分，可以看出新车采用了全新样式的方向盘，看起来粗壮且饱满。此外显示系统也有了一定的变化，或将会采用iDrive8那样的曲面双联屏布局。具体来看，将会有12.3寸液晶仪表盘和14.9寸的中控屏构成的曲面双联屏。同时原有的鸡腿档把也被取消，变为拨杆式换挡机构。

动力上或将于XM同款动力

在动力上，全新M5或将搭载代号为S68的4.4T双涡轮增压V8发动机+电动机组成的插电式混合动力系统。预计届时最大综合功率将达到714匹马力，峰值扭矩将达到800牛·米，传统系统匹配的8AT变速箱。同时还将匹配四驱系统。电池组容量或将搭载29.5kwh，续航里程有望达到80km。

汽车网评：插混的加持 M5将会有更好的性能、更加的省油？

宝马M系列与奔驰AMG、奥迪RS系列一样，共同属于BBA高性能车阵营作为宝马家族经典的高性能车型，宝马M5也是奔驰E63 AMG和奥迪RS6的对手之一。虽然说M5售价高昂，并且市场号召力也不如5系，但是M5凭借着其出色的性能感还是俘获了不少用户的喜爱。

如今，全新一代M5也即将到来，不过按照原计划，本应该在2023年推出的它，被迫延后到2024年，这让不少期待与M5见面的车迷、消费者们，无疑是浇了一桶冷水，但是好在，他并没有像amg那般，采用4缸的发动机，在一定程度还是足够符合车迷的期待。而且插混系统的M5在未来或许会有更好地性能和燃油经济性。在市场竞争力上或许也会有一定的提升。