13.29万起，全新缤智搭1.5L+CVT，通透设计能打动年轻人吗？
2014年，还是小型SUV横扫市场的时代，缤智正式进入中国市场，凭借不俗的产品力赢得了年轻消费者的青睐，时至今日，国内粉丝已突破了110万。然，SUV市场早已内卷成风，要想获得Z世代的认可，缤智也不得不进行全面的升级。
11月30日，有“小冠道”之称的全新缤智正式上市，新车搭载1.5L+CVT的动力组合，推出3款车型供选，售价区间为13.29-15.29万元。
从外观造型来看，新车的设计更加细腻精致，同时又透着一份低调和稳重，并不似很多线条犀利的车型，非常夸张而激进，又摒弃了老款特别圆润的感觉，看上去更精神。
比较有辨识度的是前格栅，与车身同色的横条填充，反而多了一丝新能源车的感觉，比起大面积的镀铬饰条和黑化的网状格栅等，要前卫一些。
侧面的线条相对硬朗，腰线干净利落，反而是轮毂的花瓣造型综合了一下。尾部呢，偏简洁，贯穿式的尾灯比较提亮。尺寸方面，新车长宽高分别为4380/1790/1590mm，轴距为2610mm，相较老款有微弱的变化。
内饰而言，有很熟悉的味道，是本田现目前家族式的布局。不仅是设计契合了时下的风格，用料及配色也是对着年轻人口味去的。有了大屏，导航、语音交互、远程操控、OTA在线升级等等都给到了，因此，在智能方面就不会掉队。
内部值得关注的是全新缤智的“追光座舱”。高隔热全景玻璃天幕可隔绝99%以上的紫外线、约95%的红外线、约75%的光照热量，搭配空调微风系统，车内的视野及空气质量会让人更加愉悦。同时，搭配隐藏式前雨刮器、宽大且清晰的外后视镜、防眩目内后视镜、清爽易读的仪表设计等等，不仅是乘坐体验，驾驶者也能获得更清晰的视野。
动力方面，新车采用了1.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速器，放弃了1.5T的选项，新车发动机最大功率为91kW，典型的家用路线，日常通勤是够用的，并没有考虑追求速度与激情的年轻人。如果后期增加动力选项，或许会有不同的结果。
怎么说呢，在10-15万的SUV市场，竞争已经白热化了，本田近年来的新车都偏向于走家用及实用路线，少了很多激进的思路，如果上市后终端有不小的优惠，相信会有年轻人选择的。
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