小鹏第三季度亏损23.76亿，每卖一辆赔6.8万，明年有机会翻身？
2022年12月02日 11:34:05
来源：车载娱乐
日前，小鹏汽车发布了2022年第三季度财报，资料显示：第三季度，小鹏汽车营收68.23亿元，同比增长19.29%，净亏损23.76亿元，同比增长48.99%，毛利率为13.5%，同比下滑0.9%。
销量方面，第三季度小鹏汽车共交付了29,570辆，同比增长15.21%。车载君粗略估算了一下，按照单车利润，小鹏汽车相当于每卖一辆车要亏损超6.8万元。同时，今年前三季度，小鹏汽车净亏损了67.78亿元，幅度超过蔚来。
提到小鹏汽车，最近销量表现下滑，应该是大家最关心的问题。2021年，小鹏汽车以9.8万辆的年销量，登顶新势力品牌销冠，今年上半年继续强势领跑，累计销量达68,983辆，仍然是最畅销的新势力品牌。不过，进入下半年之后，小鹏汽车的市场表现开始遇冷。
虽然今年1-10月的交付量已经达到10万辆，远超过去年同期，但它的增长幅度，却要比主流的新势力品牌低。在刚刚过去的10月份，小鹏汽车仅交付了5101辆，大幅落后蔚来和理想，其中，主销的P7为2104辆，P5为1665、G3为709辆。
车载君分析：小鹏汽车的交付量大幅下滑，与主销车型P7有直接关系，一直以来，P7都是小鹏的销量支柱，也成为了30万级纯电轿车市场的“老班长”，赶上Model 3售价下调，P7的产品力又有些偏老，市场竞争力下滑，或许是销量下滑的主要原因。
同时，这也暴露了一些问题，定位相对入门的P5和G3，始终没有打开局面，接过P7的销量支柱大旗，不久前上市的G9定位又偏高端化，仅靠P7显得有些独木难支。
年关将至，新能源补贴又即将退坡，小鹏汽车该如何打一场漂亮的翻身仗呢？
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