马自达CX-50预计会在12月中旬在国内迎来首发,新车基于马自达横置前驱平台打造而来,定位将介于CX-30和CX-70之间。而从目前的推新节奏来看,新车预计会在明年上半年在国内迎来上市。
外观依旧采用了马自达家族式的设计风格,跨界风格的套件让其在外观上看着足够硬朗。盾形的中网尺寸很大,很符合当下流行的审美,两侧与横置的头灯相连。前包围区域,马自达CX-50采用了三段式布局,左右两侧的进气口使用凌厉的线条勾勒出“L”型轮廓,让前脸看起来足够有冲击力。
侧面融合了丰富的线条,外凸的前后轮眉加宽了新车的横向视觉效果,而搭配贯穿全车的黑色轮眉、侧裙等,则进一步突出了新车的越野属性。车尾横置的尾灯和MX-30一样采用了立体式设计,角度垂直的尾门线条看起来很硬朗,后保险杠两侧内凹的设计与双边共两处的排气也强化了整体的运动感。
内饰方面,马自达依旧“我行我素”,没有采用大屏设计,中控屏依旧设置在中控台上方,仪表也仍然是液晶和机械式的组合。动力方面,参考海外市场将有2.5L和2.5T SKYACTIV-G直列四缸发动机,其最大功率分别为187马力/250马力。传动方面,新车变速箱匹配6速手自一体变速箱,四驱系统加入了Mi-Drive,可根据用户需求选择多种驾驶模式。
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