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对于预算在15万元左右准备买家用SUV的用户而言，选择是一件非常令人纠结的事情。一方面，这个预算基本涵盖了所有国产紧凑SUV，即便入手中高配版本也不在话下；但另一方面，如果愿意“咬咬牙”再添一点的话，合资紧凑SUV领域的热门车型也在考虑之列。因此，与其将问题视作“鸡头凤尾”之争，不如说是在实际体验与品牌溢价之间进行权衡。

如果将问题放到10年前，相信不少人的选择会是后者，但随着国产车制造工艺、动力品质及智能配置的稳步提升，越来越多的人向国产车抛出了橄榄枝。况且，面对鲜有2.0T发动机的合资紧凑SUV阵营，15万预算完全能够考虑动力更强的国产车，其中呼声较高的产品，便数瑞虎8 PLUS和星越L。

从定位层面来看，瑞虎8 PLUS与瑞虎8同属中型SUV，其主打年轻、豪华，定位稍稍高于后者。整车颜值给人一种稳重、大气的感觉，星空式中网、富有肌肉感的车身线条，赋予其宜家宜商的属性，属于比较耐看的类型。而星越L则定位为紧凑SUV，作为去年刚刚上市的全新车型，整车延续了最新的家族式设计语言，优雅、精致的前脸造型，气场丝毫不输豪华车型，而简约的线条勾勒、贯穿式尾灯，符合当下年轻人的审美喜好。

当然，虽说二者的定位有别，但尺寸差距却并不算大。具体来看，星越L车长达到4770mm，轴距为2845mm，达到同级领先水平；而瑞虎8 PLUS同样也有着4722mm车长、2710mm轴距，完全能够满足日常乘坐、装载需求。值得一提的是，二者均采用“大五座”布局，能够令每个位置的乘客都感受到较好的用车体验。

将视线转移至内饰，二者呈现出不同的设计风格。其中，星越L主打科技、智能，除尺寸均为12.3英寸全液晶仪表和中控屏外，副驾配备了同等尺寸的娱乐屏，能够为家中女主人带来更多的娱乐体验。而瑞虎8 PLUS则侧重于豪华、舒适，双12.3英寸连屏+8英寸空调调节面板，同样能够营造更加便捷、轻松的用车生活；配合着缝线皮质座椅，印证了上市之初的“头等舱”评价。

除设计层面以外，二者的动力系统也是对比的重点之一。就参数来看，星越L提供了2.0T低/高功率两款发动机，分别匹配7速湿式双离合和8挡手自一体变速箱，二者的最大马力分别为218Ps、238Ps，最大扭矩分别达到325N·m、350N·m。瑞虎8 PLUS的2.0T车型仅有一套调校，最大马力254Ps，最大扭矩为390N·m，几乎可以与合资2.0T高功率掰手腕。

就实际用车场景来看，瑞虎8 PLUS的2.0T发动机更具参数优势，并且支持92号汽油，能够很好地应对复杂的山路、偏远地区等用车场景。而星越L的2.0T发动机在满足动力输出需要的基础上，油耗表现出色，配合着CMA架构，操控性和稳定性也能够令人满意。

不难发现，瑞虎8 PLUS和星越L均为同级产品的佼佼者，至于怎么选，更多的是应该参考预算本身。如果预算充足的话，星越L建议考虑定价15.52万元的两驱尊贵型，它提供了L2级驾驶辅助系统、副驾娱乐屏等核心卖点配置，在尽可能降低预算的同时，享受到更好的体验。

相较而言，因为瑞虎8 PLUS临近改款周期，所以终端有着一定优惠，能够降低购车压力。就拿定价15.09万元的豪享版+来说，它作为两驱顶配，囊括了L2级驾驶辅助、主副驾电动座椅、8喇叭索尼音响等高端配置；当然，定价15.99万元的四驱豪享版也在考虑之列，在适时四驱系统的加持下，能够兼顾越野、雪地等用车场景。关于两款车型应该怎么选的问题，相信大家看完后就不纠结了吧。