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今天，乘联会发布了最新零售销量数据统计，其中新能源汽车11月销量达到到59.8万，同比增长58.3%，环比增长7.8%，占当月总销量的36.29%；而1-11月份的累计销量达到503万，同比增长100.1%，占总销量的27.39%。

整体而言，受到“国补结束”的影响，往后的新能源汽车可能将会面临全线涨价，所以相较于油车市场的销售低迷，市面上掀起了一波新能源汽车的购车潮。其中从11月汽车销售数据中能看出，新能源汽车的渗透率逐月提升，从10月的30.13%，提升至11月的36.29%。那么在这59.8万辆的新能源汽车销量中，又有那些新能源品牌和车型脱颖而出呢？

11月新能源轿车/SUV累计销量：比亚迪不仅夺冠，还前15占7席

11月榜单中，销量超过2万的车型分别有7款，其中比亚迪宋以63636辆车的成绩继续卫冕新能源汽车冠军，与特斯拉ModeIY携手成为月销5万辆阵营，与第三名拉开了一定的距离。

而TO15的榜单中，除了3款无同比数据，只有宏光MINI（-20.8%）出现同比下滑，其10月也是出现下滑情况。不难看出随着于竞品的陆续上市，整个A00级车型市场竞争激烈。

1-11月新能源轿车/SUV累计销量：比亚迪宋卫冕，特斯拉Model Y位列第4

2022年即将步入尾声，诸多车商也交出了11月的销售答卷。其中销量过30万的车型分别有3款，分别是比亚迪宋，宏光MINI，比亚迪秦。

值得一提的是，QQ冰淇淋以2043.6%的同比增长速度异常夺目，对比之下宏光MIN仅有7.4%同比增长，可见市场竞争激烈程度。而TO15的榜单中，除了比亚迪的元PLUS无数据外，有13款车型呈同比增长，仅特斯拉Model3（-7.3%）同比递减。

总而言之，无论是在那个榜单中，比亚迪似乎都已经展现出了“统治级”实力，其中1-11月新能源厂商榜中更是以157万辆车的销售成绩夺冠。

不过消费者需要注意的是，12月即将是国补的最后一个月，未来的新能源汽车市场的竞争必然将越发激烈，从目前的消息不难发现，诸多新能源厂商都推出了保价协议，希望在国补最后再冲一把。对此，你们会选择在12月份购买榜上有名的新能源汽车吗？欢迎留言分享。

（数据来源：乘联会）