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车东西12月9日消息，据外媒INSIDEEVS报道，特斯拉将于下月开始在其汽车中安装一种新的雷达。

新雷达的使用引发了人们关于特斯拉全自动驾驶硬件套件的担忧，该套件可能需要在未来进行更新才能保证自动驾驶功能的实现。

此前，特斯拉曾一直尝试用“纯视觉”的方式代替雷达传感器，马斯克也曾表示纯视觉是更安全的方案，在多个车型的生产中配置了纯视觉系统，而此次新雷达的推出以为着特斯拉又重新回到了雷达模式之中。

一、曾说“纯视觉优于雷达” 马斯克是否“自认打脸”？

特斯拉此前一直都在寻找用“纯视觉”代替雷达的合理方式。

2021年3月，马斯克在一条推文中表示，特斯拉将转向“纯视觉”的方式。

2021年5月，该公司宣布，从当月开始交付的所有Model 3和Model Y汽车将用特斯拉的纯视觉系统取代雷达传感器。

今年2月份，特斯拉正式宣布，从2月中旬开始生产的所有Model S和Model X汽车都将只配置纯视觉系统，不再使用任何雷达来执行其功能。

今年10月，特斯拉汽车上的超声波传感器也开始被拆除，由特斯拉视觉方案来予以代替。

马斯克曾在去年6月特斯拉停止使用雷达后表示，纯视觉的安全水平会比视觉 + 雷达更高，但如果特斯拉有一个“非常高分辨率的雷达”，可能仍然会选择使用雷达。很明显，这次新雷达的安装可能正是对于马斯克此前判断的回应，特斯拉找到了理想中的“新雷达”。

特斯拉从其所有车辆上移除了雷达，转而采取一种新的基于摄像头的纯视觉设备。对于这一行为虽然有质疑声存在，认为雷达的移除将会使得特斯拉先进的驾驶员辅助系统受到影响，但事实并非如此。事实上，虽然特斯拉在拆除雷达后失去了各种安全组织的推荐，但之后的测试成功让它又重获肯定。

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▲特斯拉将于下月开始在其汽车中安装一种新的雷达

二、新雷达的出现引发新的担忧

新雷达的出场依旧伴随着质疑。

多年来，特斯拉一直表示他们今后所生产的汽车将配备全自动驾驶功能所需的全部硬件，然而事实似乎事与愿违，一些汽车还需要升级电脑。令人担忧的是，为了让特斯拉的自动驾驶功能越来越成功，最终可能需要更多的汽车进行硬件升级。目前，特斯拉主要通过免费的软件更新来改进安全系统。

大约六个月前，特斯拉向美国联邦通信委员提交了一份关于在其车辆中使用新雷达的文件，让人意外的是美国联邦通信委员会对这份文件进行了保密处理，因此暂时并无有关计划的信息被泄露。

在最近一封日期为2022年11月28日的致美国联邦通信的信中，特斯拉要求正式延长原始协议，该协议已于2022年12月7日到期。信中提出，为了在新产品发布之前遏制“不必要的披露和竞争损害”，特斯拉希望这些信息再被保密60天。信中说，特斯拉将于2023年1月中旬上市该款新雷达。

很多人对于新雷达表现出了担忧，但是目前并没有迹象表明它将被如何应用，是否与自动驾驶仪和全自动驾驶技术有关也还是未知数。

特斯拉计划明年将新版本的Model 3和广受欢迎的Cybertruck推向市场。它还将不断更新其车辆的硬件和软件。值得注意的是，特斯拉的“Hardware4”系统也会在2023年在Cybertruck上首次亮相。

结语：“打脸”也无妨，更安全更精准的配件值得所有人期待

特斯拉的新雷达还未推出就引发了各种担忧和猜疑，但值得相信的是这应该是超越前作，在安全性和精准性上能带来更好体验的配件，作为消费者和科技时代的见证人，比起看“打脸”的热闹，我们更期待看到自动驾驶技术不断的进步，看到关于汽车行业未来的构想逐渐被实现。