无论是本田的纯电动车亦或者是丰田、日产的电动车都突出一个字“贵”,当丰田bZ4x、日产艾睿雅、本田的e:NS1上市之后,车卖场就说过这些有一个算一个都会销量拉胯,果不其然,这些车都没人要。
日产艾睿雅一个月三四百辆,也不知道日产是出于哪方面的考虑还整了一个限时保价,这个真的不用保,因为没多少人买。
本田的两款电动车不知道为啥11月份竟然都突破了700辆,这本田粉还是比较给力的,毕竟一直以来这两款车也就两三百辆,难道是要过年了,所以本田的忠实粉丝给本田冲个业绩?
丰田bZ4X就更不用说了,上次我们说卖不动,然后很多丰田粉说那是还没交车,难道整个11月份也没交车?恐怕丰田bZ4X也就真的是这个销量的水平吧!
车卖场估计其实日产、丰田、本田也知道自己的纯电动车卖不好,所以干脆就能定价多高就定价多高,这些产品是为忠实的粉丝打造的,而不是为普通消费者打造的,是不是这么一想发现这点销量就很正常了呢?
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