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十几二十年前，中型车还是商务、稳重的代表，购买群体也是个体、小资居多。但随着时代变迁，随着各自车企的“内卷”，这些中型车们不仅朝着更加年轻、潮流的方面前进，其售价也一直在下调。在这些中型车里，蒙迪欧和雅阁都算是市场上的“老将”了。

1、福特蒙迪欧（厂商指导价：15.98万-21.88万元）

新一代蒙迪欧采用了更加具有力量感的设计风格。熏黑的鳞片式中网，搭配造型个性的分体式头灯和引擎盖上硬朗的线条设计，营造出了更加浓厚的运动感。另外加上分体式的尾灯设计，整体造型与前脸相呼应，更具视觉一体化的美感。作为一款中型车，蒙迪欧车身尺寸为4935/1875/1500mm，轴距为2945mm。

内饰方面，整车采用了时下流行的双屏组合设计，12.3+27英寸的大联屏占满了整个中控，看上去颇有科技感。内置SYNC®+ 2.0智行互联系统，车内的大部分功能操作都能通过智能语音系统实现，实用与智能方面倒是表现不错。

新一代蒙迪欧全系搭载2.0T发动机，最大功率175kW，最大扭矩为376N·m，匹配的是8AT变速箱。在同级别中，其6.5s的百公里加速时间也算比较出色了。接下来就让我们一起看看“销量王”本田雅阁的表现如何吧。

本田雅阁（厂商指导价：16.98万-25.98万元）

时间真的是转瞬即逝，雅阁的这套外观已经过了5个年头了，回想起刚上市那时候仿佛还在昨天。这代半雅阁在原有的基础上，精致细化外观，整体的轮廓没有明显变化，时尚年轻是这代雅阁最显著的代表。车身尺寸方面，燃油版雅阁长宽高分别为4906/1862/1449mm，轴距为2830mm。

内饰方面，雅阁采用的是悬浮式中控屏对称式的设计，谈不上有多先进的科技配置，但实用、耐用才是它想表达的点。10.25英寸的中控屏内置Honda Connect车载智能系统，整体配置的表现处于中等水平。

动力系统上，搭载的依然是1.5T发动机+CVT的动力总成，该发动机最大功率为143kW，最大扭矩为260N·m。另外，雅阁还搭载了2.0L的油电混合动力总成，该发动机最大功率107kW，最大扭矩为175N·m，电机总功率135kW，总扭矩315N·m。这套混动的动力总成，实际驾驶体验并不比1.5T的燃油版来得差，并且拥有更加静谧的低速行车环境。

从前，雅阁是“商务”的代表，而蒙迪欧同样如此，十几年前能开上它们的多多少少都是有一定财富积累的人。但现如今，市场在变化，它们也不得不变化，将消费群体瞄准受众面更广的年轻消费者。

尽管如此，经过价格下调后的雅阁依旧在市场上取得了不错的成绩，但随着蒙迪欧的加入，其不俗的产品力又会如何呢？世上没有定义一辆“好车”究竟是怎样的，适合你自己的才是最好的。如果这辆款车型让你选的话，你又会更看中谁呢？