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在过去很长一段时间里，不少SUV车型为了提升自己的实用性表现，都开始积极推出7座版本，甚至还有很多空间本就不富裕的中型SUV也都热衷于此。当然，面对这样的潮流趋势，既然有顺势而为的，那么就一定也会有选择逆流而上的，比如一汽-大众揽巡。以“硬核大五座”作为宣传Slogan，揽巡这款车型确实颇有些剑走偏锋的意思，它并没有迎合主流市场，而且积极开拓新思路，尝试了不同的发展路线。凭借着出色的后排乘坐舒适性以及灵活实用的5座大空间，一汽-大众揽巡能否成为家用SUV新宠？本期质选车将为您详细解读。

一、 基本信息及产品亮点

一汽-大众揽巡共推出5款车型，其中包含一款首发版本，售价区间为27.49-32.59万元。新车定位5座中大型SUV，外观方面采用了最新的家族式设计语言，动力部分搭载2.0T发动机，并提供高/低功率两种调校可选。揽巡的推出填补了探岳与揽境之间的市场空白，目标客户群瞄准的正是那些对于空间和售价更加敏感的家庭用户。虽然在中大型SUV领域，7座车型的呼声很高，但是“大五座”理念同样也具备着不错的发展潜力，两者并不矛盾。

外观方面，一汽-大众揽巡采用了全新的“奔牛式”前脸设计，贯穿式LED灯组与横向窄幅格栅有效拉伸了车头的视觉宽度，个性前卫，极具冲击力。大灯组内部为熏黑设计，搭配格栅内部的编织网格装饰，营造出很强的运动感。车侧则是通过大量平直的线条勾勒以及尺寸宽厚的D柱，充分展现出了作为一款中大型SUV应该具备的强大气场。尾部造型扎实厚重，贯穿式LED尾灯组与前脸相呼应，内部设计更是细节满满，散发出不俗的精致感。揽巡车内最大的亮点莫过于宽敞舒适的后排空间，对于一台轴距达到2980mm的中大型SUV来说，5座布局确实显得相当“奢侈”。除了宽敞的后排乘坐空间，揽巡的后备厢容积也达到了656L，足以应对一般的家用场景，完全无须担心。

二、产品竞争力分析

上述厂家指导价仅代表2022年11月21日的价格，如有变动请以官网为准

一汽-大众揽巡定位中大型SUV，虽然在相同价格区间内为其挑选竞品并非难事，不过像它一样提供5座版的车型数量却非常稀少。综合考虑后，最终确定的竞品车型为长安福特探险者以及上汽通用别克昂科旗。值得一提的是，这两款车型都只有6座和7座版本可选，均未提供5座版车型。毫无疑问，揽巡绝对算得上是这个级别中的“另类”，正因如此，“硬核大五座”也就成为了它的最大卖点。

配置部分，一汽-大众揽巡整体表现可圈可点，对比同价位竞品车型并不存在任何劣势。当然，由于揽巡只提供5座版车型，因此其与主打6座和7座的长安福特探险者和上汽通用别克昂科旗，在产品定位以及目标人群方面还是存在着一定差异。综合来看，对于那些并不需要第三排座椅的消费者来说，想要选择一款中大型SUV，揽巡的性价比显然会更高，而这也正是它主打的差异化卖点。

三、产品质量&服务趋势分析

作为一款全新车型，一汽-大众揽巡是否有发生质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年一汽-大众揽境的故障问题入手，通过故障问题对比，从而初步预判未来新车质量问题的发展趋势。揽巡是一汽-大众品牌旗下的全新中大型SUV，与揽境互为兄弟车型，两款车型存在着一定关联，因此可以作为参考。

通过对一汽-大众揽境车型近一年的投诉数据可以发现，故障问题较为分散，且基本不存在共性问题。考虑到揽巡是一款全新车型，因此可暂且认为其出现上述故障的概率较低，但是否会产生新的问题目前不得而知，还要待其上市使用一段时间后才能有定论。

随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

我们通过对一汽-大众品牌近一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选投诉数据可以发现，“系统升级问题”投诉量相对较高，不过并未超百宗。具体分析来看，该问题主要集中在探岳车型上，另外在探岳X、ID.6 CROZZ、ID.4 CROZZ以及宝来等车型上也有少量出现。

在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年一汽-大众品牌对旗下车型的投诉回复率为99.98%，可见厂家对于车主的诉求还是非常重视的，值得鼓励。

四、售后服务政策及网点分布

售后环节，在预售期间订车的用户，将享受5年5次免费基础保养（含首保）、5年整车原厂质保（不包含易损耗零部件）等权益。政策方面，一汽-大众为揽巡推出了诸多好礼，包括购车超值礼、定金膨胀礼、服务无忧礼以及流量无限礼。官方表示，上述优惠政策可叠加享受，政策有效期截至2022年11月30日。（上述内容仅供参考，具体以官网公示为准）。

车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，一汽-大众目前在国内的经销商门店共1044家，覆盖31个省、自治区和直辖市，其中山东、江苏、河北、广东的经销商数量相对较多。总体来看，一汽-大众的经销商分布范围较广且数量众多，在合资品牌中属于第一梯队，整体表现令人满意。

总结：

作为一汽-大众品牌SUV战略的重要棋子，揽巡可谓是相当个性且有特点的一款车型，在竞争激烈的市场中显得很有话题性。虽然产品定位为中大型SUV，但是其却并没有推出时下主流的6座或7座版本。不可否认，“硬核大五座”理念确实很能打动那些对于座椅数量并没有特殊要求的消费者，毕竟对于一般家用而言，5座车型就已经完全能够满足使用需求。除此之外，无论在品牌影响力、配置水平还是综合性价比等方面，一汽-大众揽巡也都有着上佳的表现，极具竞争力。是否有潜力能够成为家用SUV新宠？在我看来，答案当然是肯定的。