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北美今年上市的车辆中，最让人失望的车型有哪些？近日，海外汽车媒体《Carscoops》在众多候选人中选出了三种代表车型，备受关注。

第一款上榜车型是斯巴鲁“Solterra”，当然它还有一个同平台的车型，大家很熟悉，就是丰田的“bZ4X”。

这款车令北美用户最失望的原因是产品质量问题。今年上半年，因为车轮上的轮毂螺栓可能会松动，导致车轮在低里程使用后从车辆上脱落，增加碰撞风险。因此斯巴鲁在美国市场召回了Solterra。不仅如此，这款车还曝出在寒冷的天气下可能无法快速充电。作为一款纯电动汽车，斯巴鲁的这款车并没有取得成功，反而是问题频发。

第二个是现代汽车“Santa Cruz”皮卡。它并非是非承载式车身皮卡，而是承载式车身，我们可以把它理解成是在城市SUV基础上衍生出来的车型。而且它还是现代汽车的首款皮卡，主打美国市场。现代Santa Cruz皮卡提供2.4L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为185马力和238马力，而且还将配备全时四驱系统。

不过这款车在福特面前就抬不起头来了，福特推出更好的燃油效率和更低价格的皮卡Maveric皮卡，气氛发生了变化。要说了解美国人，那还得是福特。同样都是轻型皮卡，2022款福特Maveric搭载一台1.5T三缸发动机，其最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，性能更强的版本将搭载2.0T四缸发动机，最大功率186kW，峰值扭矩373N·m，两者都匹配8AT变速箱，

最后一款车型是大众ID。选择了“Buzz”。ID.Buzz虽然还没有公布美国版本的价格或规格，但在德国的基本机型价格为6.85万美元（约合47.78万元人民币），这款车预计将会在2023年登陆美国市场。但是价格高于预期，性能不及预期等，令人失望。

大众ID.BUZZ是一款纯电动MPV，MPV这种类型也是美国市场最受欢迎的一类车型。这款车的车身尺寸，长宽高分别为4712mm/1985mm/1937mm，轴距为2988mm。

动力上搭载总容量为82kWh的电池组，预估综合续航里程将在400km左右。这样的续航成绩对于欧洲市场来说已经够用了，但是对于美国市场来说，这样的续航也只能刚刚够用。因为欧洲和美国有着截然不同的使用环境，美国市场必须要兼顾长续航。

所以看这三款车型，除了斯巴鲁以外，我认为现代和大众的车型未必是因为产品力不足，而是无法适应美国市场的用户需求。而且我认为大众ID.BUZZ，如果能国产，那么在中国市场或许能成功。