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新能源赛道有多火热大家都是有目共睹的，不少传统车企都纷纷加快自家转型的速度，但是小编注意到，奇瑞不仅加快布局新能源赛道，同时也不忘兼顾自家的燃油车型。日前，小编从相关渠道获悉，奇瑞星途旗下新车瑶光或将于12月18日开启盲订，新车定位一台中型SUV，采用5座空间布局，将搭载一台2.0T发动机。值得一提的是，瑶光采用最新的架构打造，同时还配备CDC电磁悬架。接下来让我们一起来了解一下该款新车。

星途瑶光

首先来看看大家都比较关心的核心部分，星途瑶光将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为192kW，最大扭矩为400N·m，同时匹配8挡自动变速箱，官方给出的WLTC综合油耗为7.6L/100km。底盘方面，新车前悬架为麦弗逊式，后悬架为多连杆式。据悉，其还会配备CDC自适应电磁悬架系统。值得我们注意的是，未来瑶光还将推出PEHV版车型。这将满足不同用户的需求，也提供用户更多的选择。

再来看看外观方面，星途瑶光从概念车AtlantiX演化而来，贯穿式LED日行灯，矩阵式布局的大灯组十分有辨识度，无边框的格栅设计更是进一步凸显了车辆的运动感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4781/1920/1671mm，轴距为2815mm。

来到车身侧面，我们可以发现星途瑶光的车身线条以流线风格为主，带来不错的视觉效果。另外，新车还配备有隐藏式车门把手以及双色轮毂，且刹车卡钳还经过了喷红处理。在一定程度上凸显了车辆的动感。尾部的设计也是比较偏向动感的，溜背式造型的尾窗搭配贯穿式的尾灯组，整体设计极具辨识度。

来到车内，我们可以发现星途瑶光的内饰布局设计还是比较偏向简洁大气的风格。采用双联屏设计搭配双幅式的方向盘，同时采用了撞色布局的设计。整体的驾驶氛围还是不错的，且质感也在线。

值得我们注意的是，在11月15日星途瑶光驾控底盘系统解析会上，奇瑞汽车有限公司总经理助理、汽车工程技术研发总院产品技术中心总监高家兵表示，M3X火星架构2.0为星途瑶光提供了坚实的技术支撑。

进化后的M3X火星架构2.0，技术含金量再次升级，造车标准对标豪华品牌。具体来讲，它延续高质量、高品质、高价值“三高”优势基础上，在安全、舒适、动力和智能四大维度实现六大科技提升。另外，在安全性能上，星途瑶光满足全球N-CAP五星标准，这使瑶光可以进入全球各大市场。

回顾销量，星途汽车11月份销量3,866辆，1-11月份销量46,788辆，同比增长46%。作为奇瑞“瑶光2025”前瞻科技战略的落地成果之一，星途瑶光可谓是被寄予厚望，力求打造出“40万级最强舒享驾控SUV”。

汽车网评：星途瑶光将助力星途汽车持续发展

随着大环境的逐渐恢复以及国家生育政策的不断推进，市场对于SUV车型的需求也在不断扩大，而星途瑶光能否成为“40万级最强舒享驾控SUV”？还是交给市场检验吧，但不可否认的是其会助力星途汽车持续发展。不知各位看官对于星途瑶光有什么看法？欢迎留言～